Но вернёмся в Лаос.
И здесь будут лишние аргументы в пользу тех, кто уверен, что мы богатенькие мажоры!
104 рубля за 1 литр!
91-го!
Здесь есть только 91ый, который называется "стандартный". Я заправляю полный бак и этого хватает всего на ... ≈140км. Топливо уходит на глазах, а вместе с ним и деньги!
Напомню, что мы проехали по Лаосу уже 1000+ км. Только не озвучивайте вслух сумму, которая ушла на бензин, пожалуйста, не хочу лишний раз нервничать. И впереди ещё ≈1000км до Вьетнама. Эффективность "интересности" и "стоимости" поездки сильно отрицательна!
Добавить сюда жильё и питание, и поездка по Лаосу выходит в копеечку!
Из-за высокой стоимости топлива, поездка на скутере на большие расстояния попросту нерациональна, лучше взять автобус. По этой же причине, здесь не так много автомобилей, они либо коммерческие (на которых можно зарабатывать), либо крутые (если деньги не вопрос). Из крутых, чаще всего встречаются импортные пикапы, это где и 5 человек в салон поместятся, и сзади три коровы.
На одной из заправок разговорились с владельцем. Говорит, что стоимость топлива устанавливает государство, поэтому на всех заправках одинаковые цены. Бензин везут с Тайланда и Вьетнама. Как владелец, он получает около 5%.
Ещё на некоторых заправках можно встретить цены на вывесках "≈40р/литр" (на первом фото), но не стоит этому верить. Причина проста: цифры меняются вручную, а цена меняется слишком часто, поэтому зачем лазить на вывеску и менять цифры?! Кому надо, тот подъедет к колонке и узнает! Но вообще интересно понимать, что когда-то цена была ниже почти в 3 раза. Но когда? И что с тех пор поменялось?
#Лаос #дорога #сколько_стоит
И здесь будут лишние аргументы в пользу тех, кто уверен, что мы богатенькие мажоры!
104 рубля за 1 литр!
91-го!
Здесь есть только 91ый, который называется "стандартный". Я заправляю полный бак и этого хватает всего на ... ≈140км. Топливо уходит на глазах, а вместе с ним и деньги!
Напомню, что мы проехали по Лаосу уже 1000+ км. Только не озвучивайте вслух сумму, которая ушла на бензин, пожалуйста, не хочу лишний раз нервничать. И впереди ещё ≈1000км до Вьетнама. Эффективность "интересности" и "стоимости" поездки сильно отрицательна!
Добавить сюда жильё и питание, и поездка по Лаосу выходит в копеечку!
Из-за высокой стоимости топлива, поездка на скутере на большие расстояния попросту нерациональна, лучше взять автобус. По этой же причине, здесь не так много автомобилей, они либо коммерческие (на которых можно зарабатывать), либо крутые (если деньги не вопрос). Из крутых, чаще всего встречаются импортные пикапы, это где и 5 человек в салон поместятся, и сзади три коровы.
На одной из заправок разговорились с владельцем. Говорит, что стоимость топлива устанавливает государство, поэтому на всех заправках одинаковые цены. Бензин везут с Тайланда и Вьетнама. Как владелец, он получает около 5%.
Ещё на некоторых заправках можно встретить цены на вывесках "≈40р/литр" (на первом фото), но не стоит этому верить. Причина проста: цифры меняются вручную, а цена меняется слишком часто, поэтому зачем лазить на вывеску и менять цифры?! Кому надо, тот подъедет к колонке и узнает! Но вообще интересно понимать, что когда-то цена была ниже почти в 3 раза. Но когда? И что с тех пор поменялось?
#Лаос #дорога #сколько_стоит
😨 10
159 (6.3%)