Кто о чём, а я снова про еду. Есть у нас такие же ярые фанаты японской кухни, как я?

Так вот, первым делом, когда составляла маршрут по японской Фукуоке (куда, как вы помните, мы сошли на берег с круиза), я стала искать трушную японскую харчевню – такую, где едят сами жители страны восходящего солнца.

Попалась на глаза кафешка с очень высоким рейтингом, и, к моему удивлению, она была в паре шагов от смотровой башни в порту Хаката, куда мы собственно и причалили.

⬇️В отзывах в один голос рекомендовали попробовать свежие суши, рыбу для которых рано утром завозят рыбаки в порту. Я даже не стала больше ничего искать, поняла – это именно то место!

Так вот. Оно оказалось настолько популярным, что ещё за двадцать минут до открытия там уже стояла очередь (как выяснилось потом, в Японии это привычное дело). Благо мы пришли чуть раньше, записались в список (да, ребят, даже так) и, пока ждали, поснимали нетронутый тридцатиметровый прилавок со свежайшими суши. Блин… вы бы видели – слюну глотала, пока записывали видео.

🔵Система в кафешке такая: мы взяли себе поднос и накладывали суши на свой вкус, стараясь не переборщить (день-то только начинался, была вероятность зависнуть на пару часов тут). Одна штучка стоит всего 60 рублей – 120 ¥ – как по мне, так очень дёшево за нежную рыбку, которая ещё ночью плавала в море. Соус, имбирь, васаби и чай в неограниченном доступе – можно брать самостоятельно.

Выбор суши, ребят, огромный. Мы смогли узнать только процентов тридцать из того, что там было. И скажу вам, что таких вкусных суши я не пробовала ни разу в жизни.

Ещё в этой же кафешке можно заказать блюда по меню, в том числе вагю, которую можно жарить самим на встроенной печке на столе. У нас на это времени не было – ограничились суши.

Ой, вот пишу вам это и прям вкус чувствую этой рыбки. Кстати, пока мы накладывали и ели, в кафешку выстроилась очередь примерно минут на сорок ожидания. Поэтому если соберётесь, то делайте как мы – сойдите с лайнера пораньше, потом поднимитесь на смотровую на башне, ну а уж потом на завтрак за суши.

Весь подробный маршрут по Фукуоке есть у нас на сайте.

🔖А ниже полезная информация про эту кафешку:

🔵Название: Hakata Toyoichi (Bayside Place Hakata)
🔵Точка на карте
🔵Время работы: 11:00 – 20:00
🔵Чек: 1000 – 2000 ¥ на человека (500–1000 рублей)

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Япония #Круиз

Ну что, с пятницей нас! И сразу как-то день веселее и настроение весеннее 🐳

Кстати, про настроение. Помните, неделю назад я вам писала, что решила нафиг убрать из своей жизни все новости? Я сдержала обещание.

Что изменилось? Да многое – во-первых, мир за это время не рухнул, и уже хорошо. Во-вторых, на планете особо ничего не поменялось, насколько я понимаю. А вот менталочка моя начала выравниваться. Тревожности почти нет, больше замечаю вокруг – а может, потепление на улице или весна так влияет. Но скажу одно, ребят – без новостей мне гораздо лучше, чем с ними.

Оставила у себя в ленте только пару туристических каналов с официальными новостями из этой отрасли – новые маршруты, отели и т.п. Остальное – нафиг за борт.

Я наконец начала замечать то, что раньше пролетало мимо: как солнце по утрам заливает комнату, какой вкусный чай в любимой чашке. Даже Юра сказал, что я стала чаще улыбаться просто так. Если тоже думаете устроить информационный детокс – попробуйте, очень рекомендую. Воздуха вокруг больше становится.

Хорошего вам дня и побольше поводов для улыбок!

💛Ваши ЮЮ

Стоит ли оставлять багаж без присмотра в аэропортовых лаунжах?

Points With a Crew обсуждает актуальный вопрос для частых путешественников: можно ли оставлять сумки без присмотра в аэропортовых лаунжах? Автор разбирает распространённый совет не оставлять багаж без присмотра в аэропорту и задаётся вопросом, насколько реалистична угроза в условиях лаунжа после прохождения контроля безопасности. Points With a Crew делится своим подходом: с рюкзаком берёт с собой, с чемоданом может оставить за столом, если видит его издалека, но обязательно берёт с собой ноутбук, телефон, кошелёк и паспорт. При длительном отсутствии (спа, туалет) чемодан тоже берёт. Автор отмечает, что при путешествии с компаньоном можно дежурить по очереди. В итоге приглашает читателей поделиться своим опытом и мнением по этому вопросу.

Points With a Crew | Original

Пожизненный статус United MileagePlus: Как получить элитные привилегии навсегда

United Airlines предлагает уникальную программу пожизненного элитного статуса, основанную исключительно на количестве оплаченных миль, налетанных на рейсах United. Это один из лучших предложений в индустрии авиакомпаний.

Программа включает четыре уровня достижений:

• Premier Gold — 1 млн миль
• Premier Platinum — 2 млн миль
• Premier 1K — 3 млн миль
• Global Services — 4 млн миль

Ключевое преимущество: достигнув любого из этих уровней, вы получаете пожизненный статус с соответствующими привилегиями. Это означает, что даже если вы перестанете летать, ваш статус останется с вами навсегда.

Каждый уровень дарует владельцу определенный набор бенефитов, включая приоритетное бронирование, доступ в залы ожидания, бонусные мили и другие преимущества. Чем выше уровень, тем больше привилегий.

Эта программа особенно привлекательна для частых путешественников, так как позволяет зафиксировать статус и его преимущества на всю жизнь, независимо от активности полетов в будущем.

Ben Schlappig | One Mile at a Time