✈️ Калуга ↔ Калининград от 4999 ₽!

Весна — самое время открыть для себя два удивительных города:
🌆 Калуга — город космических открытий, уютных улочек и богатой истории.
🏖️ Калининград — европейский уголок России с неповторимой архитектурой, янтарными пляжами и особой атмосферой.

Летим в путешествие в марте и апреле по цене от 4999₽!

Открывайте новые горизонты вместе с Северсталь Авиа. Билеты доступны к покупке в мобильном приложении и на сайте: severstal-avia.ru

#severstalavia

Овца Борис увидел, как Swissôtel Красные Холмы аккуратно упаковывает «швейцарское + русское» — формулировка красивая, но звучит как из учебника. Зато под ней лежит вполне прагматичная история: скидка до −30% при бронировании на две ночи — уже разговор предметный.

#swissotel

Новые обходы, больше отремонтированных дорог и удобные маршруты: что сделают для жителей

Обсудили на заседании итоговой коллегии Росавтодора, которое прошло в Российском университете транспорта с участием вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Андрея Никитина, министра промышленности и торговли Антона Алиханова и главы агентства Романа Новикова.

«По итогам первого года нацпроекта “Инфраструктура для жизни” достигнуты все показатели по автомобильным дорогам: отремонтировано, реконструировано и построено 28,4 тыс. км. Темпы снижать нельзя – при росте интенсивности движения важно продолжать приведение дорог к нормативу, улучшать связанность населенных пунктов и повышать безопасность движения»,

– отметил Марат Хуснуллин.

«Для граждан не имеет значения, к какому уровню принадлежит дорога – федеральному, региональному или муниципальному. Для них это все единое транспортное пространство. Люди хотят жить в небольших городах при условии, что им удобно добираться в областные центры, больницы, возить детей в школы и детские садики. И наша общая цель такую транспортную связность обеспечить»,

– отметил глава Минтранса Андрей Никитин.

• В 2025 году благодаря поддержке Президента и Правительства были выделены дополнительные средства на финансирование дорожной сети. Это дает возможность быстрее строить и вводить в эксплуатацию современные трассы, перевыполнять план работ по их капремонту и содержанию.

• По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие обходов населенных пунктов, чтобы снижать транзит через города и повышать безопасность: введен первый этап обхода Волгограда (12,4 км) и обход села Сокуры в Татарстане (11 км).

• Важное направление – наука и кадры. Предстоит акцентировать внимание на внедрении инновационных научно-технологических решений в области строительства, в том числе цифровых, учесть мировой опыт дружественных стран. Аналогично предстоит усилить подготовку кадров на всех уровнях - от введения «дорожных классов» в школах до высшего образования.

#идж #дороги

🦅Минтранс в MAX

✈️ Распродажа у «Уральских авиалиний»: скидки до 60% на билеты по России. Направления за рубеж собрали вот здесь.

Когда покупать: 17–18 марта
Когда лететь: 18 марта — 31 мая, с 1 сентября по 24 октября 2026 года

Вот некоторые варианты:

➖ Москва — Сочи от 5100 ₽ OW
➖ Сочи — Москва от 4400 ₽ OW
➖ Москва — Калининград от 6200 ₽ OW
➖ Москва — Махачкала от 5800 ₽ OW
➖ Москва — Грозный от 5100 ₽ OW
➖ Екатеринбург — Москва от 4200 ₽ OW
➖ Челябинск — Нижний Новгород от 4900 ₽ OW
➖ Челябинск — Сочи от 5900 ₽ OW

Другие варианты можно поискать через бота @katusaibot, например, по запросу Самые дешёвые билеты из Екатеринбурга в Иркутск.

✈️ @dearpassengers

Некоторое время назад мы уже разбирали китайский въездной поток — и там было ощущение, что рынок только учится работать с новым типом гостя. Но есть ещё один сегмент, который в России системно непонят — туристы из ОАЭ.

По деньгам это совсем другой уровень: средний чек около $10 тыс., почти всегда премиум-сегмент. Типичный сценарий — мужчина 25–44 лет из Дубая или Абу-Даби, который совмещает бизнес и отдых и приезжает с семьёй на 4–5 человек (минимум) на 8–10 дней.

Но ключевое для отельеров здесь понимание — это не «дорогой турист», а другой сценарий потребления. Едут больше всего летом — пик (июнь–сентябрь, убегают от жары) и зимой (снег — экзотика), шопинг — главный драйвер поездки, а отель становится местом восстановления, а не активности. Отсюда и ожидания: больше приватности, тишины, пространства и гибкости.

Операционно это тоже другая игра. Возможность менять бронирование в последний момент — база. Халяльная еда — стандарт, а не опция. Важны нюансы, которые у нас часто игнорируют: комнаты для молитвы, особенности ванных комнат, сервис без давления и лишних касаний.

Если коротко: мы смотрим на этот сегмент как на «платёжеспособный», но продолжаем продавать ему универсальный продукт. А дальше всё по классике — гость приезжает один раз, но не возвращается — уходит туда, где под него уже давно всё настроено.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX