🇭🇰🇯🇵🇨🇳 Отличная цена на круиз из Гонконга в Шанхай с Окинавой!

5 ночей на Spectrum of the Seas с выходом 23 января 2026.
Главный бонус — двухдневная стоянка на Окинаве (Япония без виз).

💶 Стоимость:
— от $450 на человека (~37 200 ₽)
— одноместное размещение — от $698 (~57 700 ₽)

📍 Маршрут:
Гонконг — день в море — Окинава (2 дня) — день в море — Шанхай

🛂 Круиз полностью безвизовый для граждан РФ

👉 Ссылка на бронирование

⚠️ По ссылке цена может отображаться выше — проходите до конца бронирования, чтобы увидеть обновлённую сниженную стоимость.
👍 13🔥 5 4🥴 1
5.5K (0.4%)

Похожие посты

🔖Ребят, ну не могу не поделиться такой красотой. Наткнулась в китайских соцсетях на видео из Долины Вансянь в Китае и сразу забрала в копилку #ХотимПобывать

Это местечко у меня вообще-то давно там лежит, и в недавнюю поездку с подругой я ей предлагала туда махнуть, но не сложилось. Значит, будет повод нам с Юрой вернуться. А добраться проще всего поездом из Шанхая, и все, кто там был, очень сильно рекомендуют останавливаться в одном из отельчиков прямо на склоне в самой Долине – говорят, ощущения совсем другие.

⬇️Полезная информация

🔵Название: Долина Вансянь (Wangxian Valley) – в переводе «Долина бессмертных».

🔵Название на китайском: 望仙谷 (Wàngxiān Gǔ).

📍Точка на карте Amap

⬇️Как добраться из Шанхая:

🚅 Поезд: Из Шанхая на скоростном поезде до станции Шанжао (Shangrao). Время в пути – около 3 часов, билет примерно 250–270 юаней.
🚍 Далее до Долины: От вокзала Шанжао есть прямой автобус до парка – 30 юаней, ехать около часа. Или такси130–200 юаней, дорога займёт час-полтора.

⬇️Стоимость посещения:

🔵Входной билет: 120 юаней (взрослый).
🔵Студенческий/детский: 70 юаней.
🔵 Дети до 1,2 м и пенсионеры старше 70 – бесплатно.

Важно: Если остановиться в отеле на территории парка, билет часто входит в стоимость проживания. Там есть и шикарные номера с видом на всю долину (от 500 до 3000 юаней за ночь), и более бюджетные варианты (около 500–800 юаней).

Особенно красиво это место выглядит вечером с подсветкой. Поэтому если будете одним днём, рекомендую остаться до темноты и потом ехать обратно.

Читай нас в 📲МАХ

#Шанхай #Китай
🔥 5514 14 10🎉 3
1.7K (4.9%)
Низкобюджетный бренд AirJapan компании ANA прекратил работу

Авиакомпания ANA закрыла свой лоукост-бренд AirJapan после всего двух лет работы. Последний рейс выполнен 29 марта 2026 года. AirJapan запустилась в феврале 2024 года с маршрутом Токио-Бангкок и предлагала среднемагистральные перелеты в Азию на трех Boeing 787-8 с конфигурацией 3-3-3 (324 места в экономе). Компания столкнулась с проблемами с самого начала: при запуске произошли четыре отмены рейсов из-за технических проблем. ANA назвала причинами закрытия последствия конфликта в Украине, увеличившие нагрузку на экипажи, и задержки поставок самолетов. Авиагруппа вернется к двухбрендовой стратегии с All Nippon Airways и Peach Aviation.

Altitude Yes | Original
22
JetBlue повысила плату за багаж: динамическая система вместо роста билетов

JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.

Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:

Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета

Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)

Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.

Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat
24
Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original
22
Авиакомпании запускают партнёрства с розницей: зарабатывайте мили и бонусы одновременно

Крупные авиакомпании активно развивают сотрудничество с сетями розничной торговли, предлагая путешественникам двойной заработок на покупках и бронированиях.

Delta Air Lines и Starbucks запустили программу связи аккаунтов лояльности. Теперь при пополнении баланса Starbucks вы получаете SkyMiles: от 25-49,99 долларов — 25 миль, от 50-74,99 — 75 миль, от 75-99,99 — 125 миль, от 100 долларов и выше — 250 миль. Участники также зарабатывают двойные звёзды в дни полётов.

Похожую схему предложили WestJet и Canadian Tire. Партнёрство WestJet Rewards и Canadian Tire Triangle позволяет одновременно накапливать мили WestJet и CT Money: при покупках в магазинах — 1 миля на $2 траты, при бронировании авиабилетов — 0,4-1% в CT Money.

Такие программы выглядят привлекательно на первый взгляд, но стоит внимательнее разобраться в условиях. Проверьте, действительно ли двойной заработок соответствует вашему стилю траты и летает ли авиакомпания в нужные вам направления.

Olivia Fey | Plane ‘n Simple
20
Почему я люблю National Geographic-Lindblad Expeditions

National Geographic-Lindblad Expeditions — это экспедиционные круизы на небольших судах для тех, кто хочет исследовать планету вдали от туристических маршрутов. Флот компании включает суда вместимостью от 28 до 148 пассажиров (в то время как обычные круизные лайнеры вмещают более 2000 человек). Каждый корабль специально спроектирован для своего региона: от парусника Sea Cloud в Карибском море до ледокольных National Geographic Endurance и Resolution в Антарктиде с инновационной конструкцией X-Bow. Благодаря партнёрству с National Geographic (с 2004 года) на каждом круизе вас сопровождают фотографы, натуралисты и учёные. Lindblad предлагает экспедиции на все 7 континентов: Галапагосы, Амазонка, Меконг, Нил, Соломоновы острова и другие. Маленькие группы получают доступ в места, недоступные крупным судам, включая немаппированные бухты и удалённые деревни. Снорклинг и экипировка включены в стоимость.

Travel Codex | Original
17