Путешествовать на китайских скоростных поездах крайне приятно и комфортно. Скоростными ж/д-маршрутами связаны все крупные города в Китае. Часто это проще и удобнее самолётов.

1️⃣ Как покупать билеты

Проще всего покупать на Трипкоме с оплатой любой удобной картой, в том числе российским «Миром». Всё как обычно: на этой странице выбираете точку А и Б, нужную дату и видите все поезда в этот день. Можно брать без комиссии через 12306, но у нас зарегаться с российской симкой так и не получилось.

Есть второй класс с обычными сиденьями 3+2, первый класс с креслами пошире 2+2 и бизнес с большими креслами-капсулами. На Трипкоме при покупке билетов можно посмотреть фото вагонов.

2️⃣ Вокзалы

Важно правильно выбрать вокзал отправления / прибытия и не перепутать их. В больших городах бывает по 3-4 вокзала и некоторые из них очень далеко от центра и друг от друга. Часто бывает, что скоростные поезда отправляются только с одного или двух вокзалов.

Обычно они называются Западный, Восточный, Южный и Северный, иногда бывает просто главный вокзал. Но на Трипкоме вокзалы называются в формате Сианьбей, Чунцинси или просто Гуанчжоу. Вот как отличить:

— Просто название города или -чжань 站 (zhàn) = просто «вокзал», центральный или исторический. Пример: Пекинчжань (Beijing Zhan) — Центральный вокзал Пекина. Или Сиань — исторический вокзал Сианя.

— Си (西, xī) = Западный. Например, Чунцинси (Chongqingxi) — Западный вокзал Чунцина.

— Бэй (北, běi) = Северный. Пример: Чунцинбэй (Chongqingbei) — Северный вокзал Чунцина.

— Дун (东, dōng) = Восточный. Пример: Гуанчжоудун — Восточный вокзал Гуанчжоу.

— Нань (南, nán) = Южный. Пример: Шэньчжэньнэнь (Shenzhennan) — Южный вокзал Шэньчжэня.

3️⃣ Как найти поезд и сесть в него

По организации отправлений китайские вокзалы больше похожи на наши аэропорты. Но никакие билеты и посадочные показывать не надо, всё по загранпаспорту.

На входе на вокзал вещи прогоняют через сканеры и проверяют паспорта — иногда достаточно просто приложить на турникете, а если не прикладывается, найти сотрудника и дать паспорт ему. Он вобьёт цифры в систему и пропустит. Дальше вы попадаете в большой зал ожидания с гейтами на посадку. Там ищите табло с отправлениями и на нём ваш поезд по номеру и времени отправления — например, G2206 в 11:29. Рядом будет указан гейт — скажем, 20B. Это сильно удобнее, чем искать свою платформу.

Минут за 10-15 до отправления гейт открывается и там снова нужно приложить паспорт к сканеру. Если не получается, там всегда есть сотрудник, который сможет помочь. А вот внутри поезда обычно не проверяют ни билеты, ни документы. Но могут.

По прибытии на выходе с вокзала тоже нужно отсканировать паспорт на турникете.

На платформе указаны номера вагонов, но обычно там по три разных нумерации для разных типов поездов. Поэтому проще на пальцах спросить у сотрудников или других пассажиров, где нужный вам вагон. Если опаздываете или стоянка поезда короткая, смело садитесь в любой, свои места найдёте уже внутри поезда.

Кстати, в билетах на Трипкоме есть кнопка «Инструкции для пассажиров», там пошаговые инструкции по посадке с фотографиями.

4️⃣ Салон и отличия классов

Китайские скорые (D) и скоростные (G) поезда внутри просторные и комфортные. В базовом Втором классе с компоновкой 3+2 места полно даже если вы 185+. Вполне ок для поездок где-то до 5 часов.

В Первом классе пространства ещё больше, есть подножки, а кресла откидываются градусов на 30. В скорых поездах бывает по 4 кресла у стола. Имеет смысл брать на длинные дистанции больше 4 часов, если нужно поработать в тишине или полулёжа посмотреть сериал.

В Бизнесе компоновка 2+1, там в креслах-капсулах вполне можно полноценно поспать несколько часов.

Подробнее про классы и их различия напишем в следующих постах в @chinaguide. И как заказать еду прямо к вашему креслу тоже.
50🔥 24👍 18
30.8K (0.3%)

Похожие посты

Напомню, что мы сделали отдельный канал о самостоятельных путешествиях в Китай – @chinatrail. Плюс отдельный чат о путешествиях в Китай – @chinatrailchat! Там собирается вся информация о том, как недорого и весело съездить в Китай туристом.

С 15 сентября граждане России могут ездить в Китай без виз на срок до 30 дней, поэтому при поездках в Японию или Южную Корею можно остановиться в Китае и спокойно посмотреть хоть панд в Гуанчжоу, хоть Великую Китайскую стену близ Пекина.

Если вы уже так делали, то самое время поделиться фоточками, впечатлениями и советами с другими путешественниками. А если нет – задать вопросы по грядущей поездке.

В общем, запомните ссылочку: t.me/chinatrail
2719 1910 10😈 2
10.1K (0.6%)
🇮🇳 ✈️ Прямые рейсы Екатеринбург - Индия могут запустить в ближайшие годы.

Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.

По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.

@tipical_vizovik
🤡 9 7👍 4👎 1💯 1
2.8K (0.8%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.3K
🇦🇪 ❗️ Flydubai: что сейчас происходит с рейсами из России

На прошлой неделе авиакомпания распространила в агентской рассылке расписание рейсов в Россию.

На деле большинство из них отменяется — проверить актуальность рейсов на ближайшие дни можно в разделе Flight Status → ссылка

Кроме того, на время полностью отменены рейсы:

в Волгоград — по меньшей мере до начала мая
в Петербург — вероятно, из-за облёта Ирана и необходимости дозаправки

🔜 Для пассажиров, чей вылет запланирован с 28 февраля по 31 марта, доступны опции:

изменить маршрут и/или дату вылета на 30 дней от первоначальной даты без штрафов
оформить полный возврат неиспользованной части билета

Если билет покупали напрямую у авиакомпании, возврат и обмен доступны в разделе «Управление бронированием», а если оформляли через агентов — нужно обратиться по месту покупки.

✈️ @ranarod
🔥 9🌚 3👍 1🤝 1🤨 1
12.8K (0.1%)
Из Сочи в Египет 🇪🇬 за 3500 рублей. На неделю. Теперь понятно откуда у сочинцев деньги. Они бы их может и тратили. Просто некуда.

22-29 марта: aviasales.tpm.lv/74QVnnu7

Вылет и возвращение в воскресенье. Невероятно.
😁 49🔥 17 3😢 1
4.8K (1.5%)
Зафиксируйте стоимость билета эконом или бизнес-класса на момент бронирования перевозки и отложите ее оплату с сохранением цены на срок от 24 до 48 часов в пару кликов.

Стоимость — 399,00 рублей за каждого пассажира в заказе.

Оформление услуги осуществляется только на сайте и в мобильном приложении Авиакомпании в процессе оформления перевозки.

Подробнее: https://severstal-avia.ru/bronirovanie-i-upravlenie/dopolnitelnye-uslugi/#tab-4

#severstalavia
4
704 (0.6%)