На Южные Курилы морем: пять советов от @betterbywater

Несколько дней назад сооснователь «Лучше по воде» Роман Розанов во второй раз прибыл на Кунашир с Сахалина морем. Сейчас это самый надёжный способ добраться на острова — самолёты часто отменяют по погоде, а паромы ходят и в дождь, и в туман.

Купить место в каюте можно онлайн, но билеты пользуются огромным спросом. Вот несколько советов, как самостоятельно организовать поездку.


Начните планировать как можно раньше

Южные Курилы 100% не подходят для спонтанной поездки. Чем раньше вы начнёте планировать, тем больше у вас будет пространства для маневра.

Смотреть жильё и строить маршрут стоит начать за 3‒4 месяца. Подать заявку на пропуск лучше за 2‒3 месяца, чтобы спокойно получить его почтой. Как это сделать — читайте в нашей инструкции. Уже за 1‒2 месяца заканчиваются билеты на паромы и места в приличных отелях и гостевых домах.

Чем меньше ваша группа, тем проще — есть шанс в последний момент ухватить отказной билет или заселиться в освободившийся номер.

Самый загруженный месяц — август, поэтому лучше его избегать. Южно-Курильск находится на одной широте с Генуей, Ниццей и Софией. Здесь тепло с мая по конец сентября, но часто бывает туманно и дождливо.


Изучите расписания транспорта

В 2025 на маршрутах между Сахалином и островами выполняется по 2‒3 рейса в неделю. Место в каюте стоит от 3500 ₽. Линии обслуживают:

— «СахПасФлот» с новыми теплоходами «Адмирал Невельской» и «Павел Леонов»,
— «Морская Компания Сахалин-Курилы» с теплоходом постарше «Игорь Фархутдинов»

Суда заходят на острова по-разному: одни — сначала на Итуруп, другие — на Шикотан и так далее. Поэтому изучайте расписание сразу на двух сайтах: sakhpasflot.ru и mostanet.ru. Также между Кунаширом и Шикотаном курсируют два плашкоута на 10‒15 человек.

Есть и авиация:

— с материка рейсы выполняются из Южно-Сахалинска на Итуруп и Кунашир, а также из Владивостока на Итуруп,
— между островами летают вертолеты — с Кунашира на Шикотан и обратно.

В первую очередь нужно разобраться, что и как ходит в нужные вам даты. Карты, цены и ссылки есть на нашем сайте 🔜 bywater.ru/sahalinskaya-oblast


Спланируйте подробный маршрут

На основе расписаний определите порядок посещения островов и способ перемещений между ними. Если судно идёт сразу на три острова, не обязательно выходить на первом — можно пропустить его и дойти до следующего.

Если логистика никак не строится, попробуйте добавить авиарейсы. Но имейте в виду, что из-за изменчивой погоды полеты могут задерживать и на неделю. Сегодня нам повезло и вертолёт на Шикотан вылетел в тот же день, но лучше на всякий случай резервировать места на плашкоуте.


Заложите время на возможные задержки

Погода на Курилах влияет и на навигацию. Летом суда почти всегда ходят по расписанию, но в межсезонье и зимой из-за погоды могут быть задержки. Плашкоуты не ходят в шторм, а паромы порой не могут зайти в бухты и проливы из-за льдов.

Летом стоит закладывать на корректировки 1‒3 дня, зимой лучше быть готовым остаться на Курилах на неделю-другую.


Следите за открытием продаж

Паромы — самый популярный транспорт на островах. Они пунктуальные и надежные, а кроме путешественников ими пользуются местные. Покупать билеты нужно сразу: их разбирают уже через несколько часов после старта продаж.

Продажи обычно открываются за 2 месяца: в мае — на июль, в июне — на август и так далее. Анонсы публикуют в каналах @sakhpasflot и @mostanet, поэтому обязательно включите уведомления.

Для тех, кому билетов не хватило, есть «Лист ожидания». Попасть туда можно через специального бота — там нужно оставить заявку, указав персональные данные, вид транспорта и маршрут. Когда появятся свободные места, с вами свяжутся по телефону. Звонить будут днём по сахалинскому времени.

Места могут предложить день в день: тот же «СахПасФлот», похоже, выкладывает в открытую продажу не все свои каюты. Нам предлагали места, когда на сайте перевозчика билетов уже не было.

В комментариях делитесь своим опытом поездок между Сахалином и Курилами 👇🏻

🛳 @betterbywater#Сахалин #Курилы
30👍 17🤩 2
3.5K (1.4%)

Похожие посты

Канары: несколько любопытных фактов.

1) эти 8 достаточно крупненьких обитаемых островов в Атлантическом океане уже несколько столетий принадлежат Испании;

2) местное население (около 2 млн чел) – в основном результат смешивания испанцев с коренным населением, племенем гуанчи и нескольких других;

3) этимология слова Канары, конечно, специфическая. Это от латинского Canariae Insulae = «Собачьи острова». То ли тут было вначале много собак, то ли морских львов, которых тоже называли давным-давно собаками;

4) здесь же, на острове Тенерифе, находится самая высокая точка Испании – действующий вулкан Тейде – 3718 м. Надо бы на него забраться;

5) так как это автономный округ Испании, то тут есть и своя столица. Только прикол в том, что она переезжает каждые 4 года: она то на Тенерифе в г. Санта-Крус-де-Тенерифе, то на соседнем острове Гран-Канария в г. Лас-Пальмас-де-Гран-Канария;

6) чем ближе тот или иной Канарский остров к Африке, тем он засушливее, а чем дальше от неё, тем наоборот более зелёный;

7) на Канарах – 8 аэропортов. На всех островах по одному, кроме о. Грасиоса, где его нет, но зато 2 аэропорта на Тенерифе.

Для начала мы сделаем «круг почёта» по Тенерифе длиной в месяц, а затем переместимся на какой-то второй остров, поизучать и его. Пока не решил на какой:)

Первые 4 ночи зависли (осмотреться) в столице Тенерифе – Санта-Крус. И да, Канары – самое тёплое (но не самое жаркое при этом) место Евросоюза:)
#поиспаниибюджетно
👍 189🔥 95 52👏 8🍓 4😍 4
6K (6.0%)
Привет, ребят! С добрым утром!

Вчера занимательная тревел-новость попалась:

Фукуок вышел на второе место в рейтинге лучших островов Азии по версии читателей DestinAsian 2026. Впереди только Бали, позади – Мальдивы и Пхукет.


Кто согласен? Кто был в этих местах?

Мы были везде и… скажем так, ребят, если бы рейтинг составляли мы, то он бы у нас выглядел так:

1. Бали
2. Мальдивы
3. Пхукет
4. Фукуок

Нет, не подумайте, что мы так лихо опустили Фукуок на последнее место. Просто объективно для нас остров на раз – да, интересно, да, красиво, но второй раз мы туда вряд ли полетим в обозримом будущем. А вот на Бали, Мальдивах и Пхукете мы были как раз по два раза и точно ещё бы с радостью вернулись.

Фукуок для нас очень ограничен в выборе интересностей. Всё, что нам показалось интересным, мы объездили и обошли буквально за пять дней. Всё остальное время валялись на пляже. Вот как пляжное направление – да, отлично. Но нам чаще хочется хлеба и зрелищ.

Чую, полетят камни в мой огород, мол, ага, а на Мальдивах капец как интересно. Не поверите – нам да! Да, там нет парков развлечений, но там больше тысячи островов и все они абсолютно разные – какие-то для дайвинга, какие-то для серфинга, для истории (а она там побогаче фукуокской будет), да и развлечения там тоже имеются. Например, на одном из островов в Хард Роке очень даже классная вечерняя и дневная программа была.

В общем, как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные. А вообще любим абсолютно все места, где бывали, и нет ни одного такого, про которое мы бы сказали «фу, туда не стоит ездить».

Всё, побежала я на зарядку и чайник ставить, а вам продуктивного весеннего дня. Держимся, ребят, выходные скоро!

💛Обняли, ваши ЮЮ.
❤‍🔥 3914 14🙏 62 2👏 2
1.7K (3.7%)
Отельеры России, опрошенные ТурДомом, выступают категорически против попыток поддерживать внутренний туризм за счет ограничений на выезд и сборов.

По их словам, российским гостиницам нужно от государства совсем другое – разрешение использовать невозвратные тарифы. C ними загрузка гостиниц станет более предсказуемой, снизятся риски, так как из-за внезапных отмен броней отели теряют деньги.

Участники рынка уверены: невозвратные тарифы выгодны и туристам, так как позволят заселяться в отели по более привлекательной цене. Однако сами туристы, судя по итогам опроса на Крыше Турдома, в это не очень верят. Подробности в статье.

@tourdom
🔥 40👏 23 13💯 6😁 6👍 2
10.8K (0.9%)
После того как стало ясно, что Ближний Восток «закрылся» и быстро там все не закончится, выбор направлений для отдыха у россиян резко сократился. Туристы начали переориентироваться на более стабильные страны и более простую логистику – такой вывод можно сделать из статистики бронирований туров и отелей в первой половине марта.

Египет и Турция сохраняют первенство и расширили свою долю в общем объеме «пакетных» путешествий. Но по росту спроса лидируют Вьетнам и Китай: их показатели по сравнению с мартом 2025-го выросли в разы. Правда, катализатором такого рывка стала не ближневосточная турбулентность, хотя свою роль она тоже сыграла.

В сегменте бронирования отелей самостоятельными путешественниками тоже наиболее заметная динамика с начала марта отмечается на азиатском направлении. Однако в ТОП-10 по числу зарезервированных мест половину строчек занимают страны СНГ. О том, как меняется спрос россиян и как это отражается на ценах, подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 22👌 8🥴 8 6🐳 4👍 3
16.1K (0.3%)
Туристам рассказали, в какие даты не стоит ехать на Черное море на поезде и обратно. Речь о тех днях, на которые выпадает заезд и выезд детей в лагеря на побережье – их, как правило, организовано доставляют ж/д-транспортом.

Первая волна намечена на 29–31 мая и 1 июня. В соцсетях, посвященных ж/д-путешествиям, проанализировали, что на этот период в продажу поступило меньше мест, чем обычно, в 11 популярных составах. Они следуют из Москвы и Петербурга в Адлер, Анапу и Новороссийск. Следующая волна заездов и выездов намечена на 20–23 июня, а до конца лета будет еще 3. Подробнее о датах, в которые взять места будет сложнее обычного (а это и без того непросто) написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 19😁 12 3🐳 1🤨 1
11.2K (0.3%)