🇴🇲 Что привезти из Омана: идеи, которые точно не будут пылиться на полке

Сегодня в Салалу отправился первый рейс Oman Air в рамках полётной программы российских туроператоров — а значит, направление начинает набирать обороты. И у многих сразу вопрос: что везти из Омана, кроме магнита?

Наш корреспондент съездил в Салалу и собрал настоящий гид по осмысленным сувенирам. В списке — не банальные вещи, а то, что действительно отражает культуру страны:

настоящий оманский ладан — «белое золото» Аравии
🧼 натуральное мыло и косметика на верблюжьем и козьем молоке
🍯 оманская халва — непохожа на нашу, жидкий десерт с историей
💍 местное серебро — часть национальной традиции
🗡 сувенирный ханджар — символ Омана, кашемировые платки и абайи
☕️ кофе с кардамоном, свежие специи и лучшие сорта фиников
🌿 аттары и духи на натуральных маслах

А ещё — где выгоднее покупать (подсказка: рынки и супермаркеты лучше отельных лавок), как торговаться правильно и почему оманский риал может сперва напугать… пока не посчитаешь его в рублях 🙂

🔗 Все детали, цены и лайфхаки — в полном обзоре Вестника АТОР

#atorus_ГидЗарубежом
@atorus
24🔥 6👌 2😱 1
5.7K (0.6%)

Похожие посты

Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly
17
JetBlue повысила плату за багаж: новая система тарифов в зависимости от времени бронирования

JetBlue стала первой американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, ссылаясь на рост цен на топливо.

Новая система тарификации зависит от времени бронирования и дня недели:

Первый чемодан: от 39 до 59 долларов. Минимальная цена 39 долларов действует при регистрации более чем за 24 часа до вылета в будни. Максимальная цена 59 долларов применяется при регистрации менее чем за 2 часа до вылета или при бронировании в выходные дни. Это увеличение на 4-9 долларов по сравнению с предыдущими тарифами.

Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов). Цена также зависит от времени регистрации и сезона.

Этот шаг JetBlue демонстрирует новый подход авиакомпаний к управлению доходами. Вместо простого повышения стоимости билетов, перевозчики внедряют динамические тарифы на услуги, включая багаж. Это позволяет им гибче реагировать на изменение затрат и спроса, одновременно предоставляя пассажирам возможность сэкономить при ранней регистрации.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing
24
Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original
22
Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в апреле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В апреле 2026 года авиакомпания Delta запланировала 2267 рейсов с лежачими креслами бизнес-класса на 67 маршрутах. Основные направления включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные города. Статья содержит подробную таблицу всех доступных рейсов с указанием типов самолетов (B767, A330, A350), расписания и периодов операции. Это отличная возможность для обладателей миль Delta и любителей премиум-путешествий найти лежачие кресла на коротких перелетах без переплаты за международные тарифы.

JT Genter | Original
19
Caesars Rewards: бесплатные ночи в Atlantis Bahamas и новости о разделе компании

Члены программы Caesars Rewards получают отличную возможность отдохнуть в легендарном курорте Atlantis Bahamas абсолютно бесплатно. Статус Diamond дает до 4 бесплатных ночей в год в низкий сезон, а Platinum — до 4 ночей с определенными ограничениями. Учитывая высокую стоимость номеров в этом премиум-курорте, это значительная экономия для постоянных гостей казино.

Вместе с тем, в индустрии азартных игр происходят серьезные изменения. Resorts World официально отказался от системы безналичных игр, что давно ожидалось участниками рынка. Еще более значимое событие разворачивается вокруг Caesars Entertainment — компания становится объектом торговой войны, которая может привести к полному разделу корпорации на отдельные части.

Кроме того, появились слухи о том, что знаменитость Джастин Тимберлейк планирует открыть резиденцию в Лас-Вегасе, что может еще больше изменить ландшафт развлекательной индустрии города.

Brie Bash | Shawn Coomer | Miles To Memories
18