🥸Как меня дважды за час пытались развести в Дели.
Часть 3. Ведьмаку не платите чеканной монетой.
>Часть 1.
>Часть 2.
— А ну быстро развернулся и вези меня к вокзалу!
— Не
— Тогда я выпрыгиваю
— Ладно-ладно, поехали. Только там реально ничего нет.

«И всё перекрыто!» — невозмутимо продолжил рикшист, показывая на поток скутеров, которые спокойно ехали в сторону «перекрытия»

🛺Мы действительно ехали по улице с бетонными заборами по обе стороны. Если бы не карты, я бы и поверил, что здесь нет одного из крупнейших транспортных хабов страны. Метров за 200 до вокзала по картам рикшист остановился.
— Вот здесь был вокзал. Его нет, видишь? Но если хочешь, я тебя тут оставлю.
— Да, супер, спасибо. Сколько я тебе должен?


Я уже был готов торговаться с 500 рупий до 100. Водитель открывает галерею в телефоне, показывает фотографию какого-то мутного жёлтого листка с таблицей. Находит там строку «расстояние 11-20 км» и показывает: с тебя 1800 рупий!

😈Ну что ж. Он сам выбрал путь наглого кидалова.
— Вот тебе сотка и бывай дядя
— СТО?? Да я с тобой...да мы...три офиса...час по пробкам...
— Ты сам сказал сейм прайс
— Да, но сейм 1800! Забери свои деньги.
— Ты не включил счётчик, а я знаю реальные цены в этой стране
— Но ты бы попросил и я включил! А теперь давай 1800 рупий или $50
— Вот тебе сто и скажи спасибо, что я вообще тебе плачу после всего этого


Тогда рикшист бросился рукой залезть мне в карман (буквально!), но я успел его остановить. Требовался чувствительный контрудар. Я вспомнил, как все кидалы упирали на лицензии. Достал телефон и быстро сфотографировал его лицензию на лобовом стекле.
— Эээй зачем...зачем ты это фотографируешь?..
— Не твоё дело
— Нет, скажи, зачем тебе мой номер...

План сработал. Это явно его испугало и сбило градус напора.

🦆 Тут я закончился, просто развернулся и ушёл. На споры сил уже не было. И это сработало! Больше водитель мне не досаждал.

🛎️Через 200 метров за заборами действительно показался огромный вокзал. Конечно, он был открыт. Конечно, я смог зайти туда без билета. И направился к первой же стойке, похожей на кассу.
👹За пару метров до кассы передо мной выпрыгивает ещё один чОрт с криками «мистер мистер интернешенл букинг офис фёст фло». Я уже подошёл к свободной кассе, но этот гад буквально перекрыл окно рукой. Я к тому моменту так заебался от этого цирка, что просто ладонью приложился к его щеке и медленно отодвинул эту тушу со своего пути к кассе.
— Здрасьте, мне пожалуйста ближайший поезд в Агру. Слипер, если можно.
— Слипера уже нет, но есть 3 Tier AC через 15 минут на 10-й платформе. 600 рупий. Подходит?
— Да, супер!


Под бубнёж очередного чОрта о том, что это невозможно я обыденно заполнил форму бронирования билета, дал в кассу кэш и получил свой билет. Кассир ещё раз проверил, что я всё правильно понял:
— Какая платформа?
— 10!
— Молодец! Stay safe


🎉Небольшой забег по вокзалу, и я прибежал на нужную платформу ровно в момент, когда туда приезжал моей поезд.
Happy end.

🤓 Что в сухом остатке? Ну, я потерял 100 рупий на рикшиста. И практически не потерял во времени: в итоге я успел на ближайший поезд с местами. Взамен из рикши посмотрел на пустой колониальный Нью-Дели в 6 утра. Ну и историю приобрёл :)
👍 Да, теперь я понимаю, что это примитивный и старый развод. И в обычной ситуации я бы прошёл мимо. Но тут смутило, что несколько независимых человек говорили одно и то же. В том числе, и служащий вокзала, у которого есть настоящие полномочия не пускать. Или он просто купил форму и рамку? Я уже ничему не удивлюсь.
😰 Ну а мораль: не расслабляться, даже если думаешь, что ты уже смешарик и видел многое. И не принимать финансовых решений с недосыпа. В Египте мне это тоже однажды спасло немного денег.

#Антон_и_Индия
🔥 132👍 36 2512 12😁 82 2
3K (7.2%)

Похожие посты

Стоит ли оставлять багаж без присмотра в аэропортовых лаунжах?

Points With a Crew обсуждает актуальный вопрос для частых путешественников: можно ли оставлять сумки без присмотра в аэропортовых лаунжах? Автор разбирает распространённый совет не оставлять багаж без присмотра в аэропорту и задаётся вопросом, насколько реалистична угроза в условиях лаунжа после прохождения контроля безопасности. Points With a Crew делится своим подходом: с рюкзаком берёт с собой, с чемоданом может оставить за столом, если видит его издалека, но обязательно берёт с собой ноутбук, телефон, кошелёк и паспорт. При длительном отсутствии (спа, туалет) чемодан тоже берёт. Автор отмечает, что при путешествии с компаньоном можно дежурить по очереди. В итоге приглашает читателей поделиться своим опытом и мнением по этому вопросу.

Points With a Crew | Original
19
Погуляли сегодня классно!

Стандартные 15 тысяч шагов, много зелени, видов и какого-то субтропического спокойствия.

В новостях всё пишут про какой-то ураган, который уже пару дней утюжит Канары. Ну, вот, вам снимки как он утюжит:)

Дождь иногда проливает, но так же быстро и заканчивается. Это такое свойство острова в океане. А потом снова солнце спустя часок.

Сейчас наша 4-ая ночь в Санта-Крус-де-Тенерифе и завтра, в пятницу, начинаем плавно двигаться против часовой стрелки по периметру острова.

Полный оборот сделаем, как я уже говорил, за месяц. Здесь очень благостно!
#поиспаниибюджетно
187🔥 90👍 32👏 1817 17❤‍🔥 6
5K (7.1%)
Найваша — место, где дикая природа не за забором, а буквально у тебя под окном.

В пресном озере обитает 400+ видов птиц: пеликаны, бакланы, африканские орланы (те самые, что кричат как в кино) и цапли, около 30 видов рыб, а по берегам живут главные локальные «инфлюенсеры» — бегемоты.

Заборов нет вообще.
Можно взять часовую экскурсию на лодке за 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Ksh ($7 или 650 ₽) с человека. И это не прогулка, а сцена из National Geographic: пеликаны пролетают над головой, орланы пикируют за рыбой, а рядом из воды смотрит бегемот.

На лодке добираются до острова Кресент — частного парка, где можно гулять пешком среди жирафов, зебр и антилоп.
Без машины и без хищников.
Редкий случай, когда ты смотришь на животных, а они — на тебя.
Вход на остров — $40 (3700 ₽).

Озеро «живое»: уровень воды постоянно меняется и иногда затапливает деревья — выглядит как сюрреализм.

Город Найваша — идеальная база на несколько дней:
много уютных гестхаусов и отелей у воды, а в самом городе — кафе и рестораны на любой бюджет.
41
Ну что, с пятницей нас! И сразу как-то день веселее и настроение весеннее 🐳

Кстати, про настроение. Помните, неделю назад я вам писала, что решила нафиг убрать из своей жизни все новости? Я сдержала обещание.

Что изменилось? Да многое – во-первых, мир за это время не рухнул, и уже хорошо. Во-вторых, на планете особо ничего не поменялось, насколько я понимаю. А вот менталочка моя начала выравниваться. Тревожности почти нет, больше замечаю вокруг – а может, потепление на улице или весна так влияет. Но скажу одно, ребят – без новостей мне гораздо лучше, чем с ними.

Оставила у себя в ленте только пару туристических каналов с официальными новостями из этой отрасли – новые маршруты, отели и т.п. Остальное – нафиг за борт.

Я наконец начала замечать то, что раньше пролетало мимо: как солнце по утрам заливает комнату, какой вкусный чай в любимой чашке. Даже Юра сказал, что я стала чаще улыбаться просто так. Если тоже думаете устроить информационный детокс – попробуйте, очень рекомендую. Воздуха вокруг больше становится.

Хорошего вам дня и побольше поводов для улыбок!

💛Ваши ЮЮ
❤‍🔥 38🤗 2310 10🔥 3🤣 2🕊 1
1.5K (5.1%)
Прикол😁
Раньше такого не замечала.
Бронирую отель на букинг с оплатой на месте. Дохожу до последнего шага и оп-па—оплата на месте временно невозможна.
Выхожу, вкл 3 буквы и все проходит по карте мастеркард Тинька с оплатой на месте🤷‍♀️
🤔 3🔥 1😱 1🙈 1
53 (11.3%)
Пилоты JetBlue подали в суд на авиакомпанию из-за партнерства 'Blue Sky' с United, опасаясь потери рабочих мест

Профсоюз пилотов JetBlue (ALPA) подал иск против авиакомпании, требуя обязательного арбитража по спору, связанному с партнерством Blue Sky с United Airlines, объявленным в мае 2025 года. Партнерство включает взаимные бонусы для постоянных клиентов, новое соглашение об интерлайне и распределение слотов в аэропортах JFK и Newark. Пилоты опасаются, что рейсы, которые должны были выполняться JetBlue, теперь будут летать United, что угрожает работе более 4600 пилотов. JetBlue изначально согласилась на арбитраж, но позже отказалась позволить арбитру рассматривать ключевые аспекты спора. ALPA считает, что согласно Закону о железных дорогах, JetBlue обязана позволить арбитру рассмотреть весь спор целиком.

Paddle Your Own Kanoo | Original
13