🇨🇦Виза в Канаду. Часть 5. Процесс подачи от начала до конца.
Так, я вам тут задолжал завершении серии постов о своём опыте получения 10-летней визы в Канаду. Давайте финализирую хронологическим обзором всех активностей в процессе получения этой самой визы. Разделю весь движ на две большие категории: онлайн и оффлайн. Вот какие ваши шаги на пути в Канаду:

👨‍💻Онлайн:

Зарегистрироваться на сайте IRCC. Напоминаю, что секретные вопросы лучше заполнять не от балды — вы будете отвечать на них при каждом логине

Заполнить анкету-опросник для получения индивидуального списка документов

Аккуратно составить свой чек-лист документов: тут уж вам лично решать, чем подтверждать доходы, маршрут и историю путешествий. В этот же пункт отнесу: перевести то, что не на английском или французском.

Отсканировать, сжать, скомибинировать по pdf-кам и загрузить все документы в свою заявку на сайте. Если прочие документы в порядке, возможно, это самый муторный пункт.

Заполнить основную анкету IMM5257. Рекомендую всегда заполнять анкеты в самую последнюю очередь. Потому что вам наверняка понадобятся точные цифры и буквы из прочих документов, и иметь их перед глазами во время заполнения анкеты сильно упрощает жизнь.

Оплатить сборы: 100 CAD за саму визу и 85 CAD за снятие биометрии. Только онлайн и на сайте IRCC. Картой МИР, разумеется, оплатить не получится. Ну и отправить заполненную и оплаченную анкету на рассмотрение, конечно.

Записаться в Визовый Центр для сдачи биометрии. Тут уж у каждого ВЦ свой сайт, выбирайте исходя из своей локации. Полный список — тут

🏃‍♂️Оффлайн:

Прийти в ВЦ сдать биометрию. При себе зачем-то необходимо иметь распечатанную копию письма с записью.
Сама сдача биометрии проходит забавно. Тебя регистрируют за обычным столиком, а затем зовут в специальный изолированный кабинет для сдачи биометрии, как на рентген. Все девайсы тоже надо оставить за пределы этого кабинета. В нём только белые стены, камера, аппарат для снятия отпечатков пальцев и оператор за стеклом. На камеру надо представиться: назвать имя, фамилию, дату и место рождения. После этого делают снимок и прокатывают пальцы. Затем с оператором возвращаетесь за стол, выдают огромный чек о принятии биометрии, а на письмо клеят стикер с ID биометрии и заявления. После этого отправляют с миром ждать решения.

Выше были обязательные пункты. Если в визе откажут, то на этом всё и закончится. Об отказе сообщат по e-mail, и паспорт останется на руках.

А вот если решение положительное, то придётся сбегать в ВЦ ещё два раза:

Дождаться приглашения и принести паспорт для вклейки визы. Нести надо в тот же ВЦ, где сдавалась биометрия. Запись на это уже не нужна.
Дождаться приглашения и забрать паспорт с визой из ВЦ.

Готово, вы великолепны! 👉

#Антон_и_визы
23👍 151 1🌚 1😁 1
4K (1.0%)

Похожие посты

🛩 С пассажирами задержанных рейсов в аэропорту работают представители авиакомпаний и работники аэропорта в соответствии с Федеральными авиационными правилами (ФАП-82).

🛩 Пассажирам с детьми предоставляются услуги комнаты матери и ребёнка.

🛩 Просим пассажиров не занимать места для сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям, проявлять учтивость.

🛩 Службы аэропорта работают в усиленном режиме.

🛩 Актуальная информация о графике движения воздушных судов:
- по системе обратной  связи на сайте авиакомпании, с которой у пассажира заключён договор об авиаперевозке;
- по телефону справочной аэропорта +7(843) 267-88-07;
- на онлайн-табло аэропорта «Казань» по ссылке:  https://kazan.aero/on-line-schedule/;
- в телеграм-боте @kznaerobot;
- в мобильном приложении аэропорта.
2🤔 2🕊 1
1.4K (0.4%)
Lufthansa тестирует сокращённую уборку в эконом-классе на европейских маршрутах

Lufthansa запустила пилотный проект с 16 по 29 марта 2026 года, в рамках которого авиакомпания тестирует концепцию «лёгкой уборки» в эконом-классе между рейсами на примерно 20 европейских коротких маршрутах.

Вместо полной уборки салона авиакомпания переходит на систему уборки «по необходимости». Туалеты и карманы сидений будут очищаться только по запросу экипажа. При этом Business Class продолжит получать полную уборку между полётами.

Этот эксперимент направлен на сокращение расходов авиакомпании на обслуживание самолётов. Однако инициатива уже получила критику как попытка Lufthansa предлагать премиум-тарифы, но при этом обеспечивать опыт, сопоставимый с бюджетными авиалиниями. Компания позиционирует это как временный тест, результаты которого помогут определить возможность расширения практики на другие маршруты.

Gary Leff | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Paddle Your Own Kanoo
18
6 гостиничных услуг, которые быстро исчезают

Автор Your Mileage May Vary рассказывает о гостиничных удобствах, которые отели постепенно убирают. Среди них: обслуживание номеров (вытеснено Uber Eats и Grubhub), бесплатный завтрак (крупные сети Hyatt, IHG и Marriott переводят его в платные опции), ежедневная уборка (сокращена до раза в 2-3 дня якобы ради приватности гостей), видео по требованию (заменено личными подписками Netflix и Prime Video), одноразовые косметические средства (вытеснены многоразовыми флаконами) и ванны (заменены душевыми кабинами для экономии воды). Отели балансируют между комфортом гостей и прибыльностью, часто в пользу последней.

Your Mileage May Vary | Original
17
Пилоты JetBlue подали в суд на авиакомпанию из-за партнерства 'Blue Sky' с United, опасаясь потери рабочих мест

Профсоюз пилотов JetBlue (ALPA) подал иск против авиакомпании, требуя обязательного арбитража по спору, связанному с партнерством Blue Sky с United Airlines, объявленным в мае 2025 года. Партнерство включает взаимные бонусы для постоянных клиентов, новое соглашение об интерлайне и распределение слотов в аэропортах JFK и Newark. Пилоты опасаются, что рейсы, которые должны были выполняться JetBlue, теперь будут летать United, что угрожает работе более 4600 пилотов. JetBlue изначально согласилась на арбитраж, но позже отказалась позволить арбитру рассматривать ключевые аспекты спора. ALPA считает, что согласно Закону о железных дорогах, JetBlue обязана позволить арбитру рассмотреть весь спор целиком.

Paddle Your Own Kanoo | Original
19
United Airlines запускает «Twilight Bag Drop» и тестирует бесплатный сервис забора багажа из дома в Чикаго O'Hare

United Airlines тестирует два новых сервиса в аэропорту Чикаго O'Hare. Первый — бесплатный Home Bag Pick-Up, позволяющий забирать проверенный багаж прямо из дома за день до полета. Второй — Twilight Bag Drop, где можно сдать багаж с 19:00 до 22:00 вечером перед вылетом у терминала 1. Оба сервиса помогут избежать очередей при регистрации. Home Bag Pick-Up работает в обратном направлении по сравнению с существующей услугой доставки багажа United (которая доставляет багаж после прилета). Сервис будет доступен только в определенных почтовых индексах. Twilight Bag Drop работает до 30 марта 2026 года. Live and Let's Fly отмечает, что инициатива связана с планами United расширить расписание в Чикаго, где терминал 1 уже перегружен.

Live and Let’s Fly | Original
23
Delta атакует Остин: новый маршрут Остин-Феникс и масштабное расширение

Delta Airlines продолжает агрессивное наступление на ключевые рынки American Airlines. Авиакомпания запустит дважды в день рейсы между Остином и Фениксом с 9 ноября 2026 года на самолётах Embraer E175, прямо конкурируя с American Airlines и Southwest на этом маршруте.

Это часть масштабного плана Delta по захвату Остина. Авиакомпания планирует развернуть здесь до 150 ежедневных рейсов, открыть две бизнес-лаунжа и получить 15 предпочтительных гейтов. Delta уже открыла в Остине базу бортпроводников, что свидетельствует о серьёзных долгосрочных инвестициях в развитие хаба.

Новый маршрут Остин-Феникс — стратегический ход в войне за американский рынок. American Airlines теперь вынуждена защищать свои позиции на двух фронтах, так как Delta активно расширяет присутствие в техасском аэропорту, традиционно считавшемся территорией American и Southwest.

Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat
16