🚂🇮🇳Индийское железнодорожное приключение.
🐰Часть 3: Пасхально-зайцевый хэппи-энд
Часть 1 тут
Часть 2 тут
Итак, моя поездка из Мумбая в Пуне пошла не по плану. Я уже дважды перепутал поезда, и только что на ходу спрыгнул со второго из них. Иначе бы я просто не смог добраться в Пуне в этот день.

♠️И вот с этой точки масть начала фартить! Оказалось, что станция, на которой я спрыгнул, Asangaon, — одна из конечных для электричек из Мумбая. И буквально через 4 минуты должен был отправиться поезд обратно, в нужную мне сторону. Этого поезда не было видно при построении маршрута из более дальней станции Kassara: ведь ни я, ни гугл не знали, на какой станции я спрыгну. Более того, теперь тьфу-тьфу, я успевал и на более ранний стыковочный поезд из Kalyan в Пуне. И в итоге даже мог быть вовремя к ужину в лаунже в Conrad (а вы думали, я страдаю, чтобы пожить в очередном хостеле за $3? Фиг там!).

⏱️Электричка из Asangaon обратно в Kalyan отправилась с 10-минутным опозданием, но ничего: у меня на стыковку было полчаса. Запас есть. Примерно с таким же опозданием мы приезжаем и в Kalyan, где я бегу покупать билет на следующий поезд. Но кассир говорит, что покупать билет в кассе слишком поздно. Но не беда: просто запрыгивай, млеччха, в поезд и покупай билет прямо у кондуктора. Так, типа, можно.

🛰️ Прихожу на платформу и жду назначенного часа. И происходит чудо. Во-первых, поезд приезжает минута-в-минуту. Во-вторых, приезжает состав типа нашей «Ласточки»: с сидячими вагонами и даже с закрывающимися дверями! После всего, что я видел, это прямо космический корабль.
В вагоне я сразу натыкаюсь на охранника в форме. С порога у него спрашиваю:

— А тут можно купить билет на месте?
— Да, не проблема! Ща придёт кондуктор, спроси у него. А пока посиди в тамбуре

Через пару минут двери закрываются, на экранах анонсируют: следующая станция — Пуне, поезд трогается. Успех! Теперь я ну точно попаду в Пуне. Спустя пару минут нахожу проводника, рассказываю ситуацию. Он что-то ищет в планшете и назначает мне место. Денег пока не просит. Прохожу, сажусь. Еду полчаса, час...а главное — сидя! Не могу поверить своему счастью.

Но минут 20 спустя проводник подходит к моему месту и показывает у себя на калькуляторе число: 1900. Для сравнения, билет днём я купил за 505 рупий. Поэтому, первая фраза, которую я выдавил была неожиданной:

— Это настоящая цена??
— Да, сэр
— И ты мне прям выпишешь чек?
— Конечно, сэр

🎫Ну ладно, начинаем выписывать билет. И тут я замечаю две вещи.
- Во-первых, проводник в планшете хоть и начал оформлять билет официально, но включил конструктор кастомного тарифа. И к цене билета (800 рупий) добавил штраф (945), и ещё всякие мелкие сборы типа за багаж.
- Во-вторых, у меня просто нет столько наличных. О чём я сразу честно сообщаю, и предлагаю частично оплатить долларами. Проводник непреклонен: можно только рупиями или по QR-коду через UPI. Картой нельзя, долларами нельзя. Уффф. Выход один: надо за час разобраться, как платить местными QR-ами с иностранных карт. Проводник оставляет меня, чтобы я разобрался с этим. Перебираю несколько приложений, но они все с подвохом: то платное, то надо верифицировать документы оффлайн.

💰Наконец, спустя 40 минут поисков я нахожу потенциально рабочий вариант: перевод с Revolut на UPI по реквизитам. Ищу проводника, чтобы сообщить о своей находке. Тот хлопает меня по плечу и просит пройти на моё место. Но затем...он просто проходит мимо. И больше не возвращается. Остаётся 7 километров до вокзала Пуне. И тут народ редко подрывается с мест. Пользуясь суматохой, я тоже беру Бобби иду в тамбур. Нахожу там укромный уголок, с которого меня не видно сквозь вагон. И просто жду, скрестив пальцы. Наконец, появляется перрон, да ещё и с моей стороны. Несколько секунд торможения, двери открываются, и я пулей выбегаю из поезда на вокзал Пуне. И сразу в переход.

Миссия выполнена 😎
Спасибо, мужик! Не знаю, что это было: добрая воля или невнимательность, но всё равно спасибо. На ужин в Conrad я, кстати, успел. Хотя тоже с небольшим приключением. Но это уже другая история...

#Антон_и_Индия