Его боялись даже французы: Чёрный Наполеон Самори Туре

Самори Туре был мусульманским военачальником, дипломатом и государственным строителем. Он создал и возглавил империю Вассулу (или государство Самори) на территориях современных Гвинеи, Мали, Кот-д'Ивуара и Буркина-Фасо во второй половине XIX века.

Гениальность этого человека заключается не в том, что он одержал победу над Францией, а в том, что он нанес французам ряд серьезных поражений, заставил Париж дорого заплатить за каждую пядь земли и смог сохранять независимость своего государства на протяжении десятилетий.

После столкновения народов Западной Африки с европейцами они быстро осознали необходимость создания профессиональной армии. Туре организовал не племенное ополчение, а постоянную, хорошо обученную армию, разделенную на корпуса.

Часть солдат была вооружена современными винтовками, в основном, устаревшими системами «Гра», которые покупались у британцев через колонию Сьерра-Леоне.

На местах были созданы мастерские по ремонту оружия и даже производству патронов и копий винтовок.

Это была уникальная для региона индустрия.

Прекрасно осознавая, что в генеральном сражении его армия будет уничтожена французской артиллерией и превосходящими силами, Самори избегал таких битв.

Его излюбленной тактикой было заманивание противника вглубь территории, эвакуация населения, уничтожение всех запасов продовольствия и колодцев, а затем нанесение молниеносных ударов по растянутым коммуникациям и тылам французов.

Это изматывало и деморализовало французские экспедиционные корпуса, которые несли огромные потери от болезней, голода и партизанских атак.

Наконец, на завоеванных землях Самори строил сеть укрепленных лагерей и крепостей, которые были серьезным препятствием для продвижения французов.

Как вы уже поняли по примеру с англичанами, Самори Туре умел договариваться, мастерски лавировал между колониальными державами, пытаясь играть на их противоречиях.

Он регулярно вёл переговоры и с французами, и с британцами, заключая временные перемирия, чтобы выиграть время для перегруппировки сил или переселения своего государства. Именно эта многовекторная стратегия сегодня лежит в политике многих государств Африки, желающих сохранять независимость, и сегодня.

Однако жесткая линия на насаждение политического ислама во внутренней политике и постоянные войны вызывали недовольство части покоренных народов, которые иногда переходили на сторону французов.

Наконец, Франция вела боевые действия с разных направлений сторон, вынуждая Самори Туре дробить силы.

Самори Туре стал величайшим символом панафриканского сопротивления колониализму, хотя его судьба была трагичной: после поражения он был с позором сослан в Габон, где и умер в 1900 году.

Но его подвиг не был забыт.

Он доказал, что европейской армии можно успешно противостоять долгие годы с помощью ума, организации и воли. Использованная им тактика мобильной войны позднее изучалась многими другими лидерами антиколониальных движений XX века.

Сегодня Самори Туре почитается как национальный герой в Гвинее и во многих странах Западной Африки. Его имя носят улицы, стадионы и университеты.

Хотя Самори Туре в конечном итоге не смог остановить французскую колонизацию, он оказал колонизаторам наиболее упорное сопротивление, с которым они столкнулись в Западной Африке.

Его 30-летняя война — это история не о «разгроме Франции», а о невероятном военном и организационном таланте, который заставил одну из сильнейших колониальных держав содрогнуться перед заведомо более слабым противником и заплатить за победу огромную цену.

В этом — его истинное величие.

😀😃😄😁😆

❤️ «Пушкин в Африке» — для всех, кто хотел познакомиться со сложным миром Чёрного континента, но не знал, с чего начать.
6
463 (1.3%)

Похожие посты

Старый французский мост в Луанг-Прабанге, Лаос

Брайан Коэн поделился впечатлениями о Старом французском мосте в Луанг-Прабанге. Сооружение было построено примерно 100 лет назад колониальным правительством Франции для улучшения торговли между внутренними районами Лаоса и Вьетнамом. Мост открыт только для пешеходов, велосипедистов и мотоциклов — тяжелый транспорт запрещен. Узкая металлическая дорожка на южной стороне предлагает живописные виды на реку Нам-Хан, приток Меконга. Несмотря на возраст и дешевое строительство, мост остается безопасным. Вход свободный, мост работает круглосуточно. Находится на юго-западном конце улицы Петсарат.

The Gate with Brian Cohen | Original
27
🎙️ Пульс Африки. «Черновик Холокоста»: эксперименты Германской империи над народами Африки

Германская империя конца XIX — начала XX века стремилась занять свое место среди ведущих мировых держав, присоединившись к разделу африканского континента. Колонии в Африке, современные Танзания, Руанда, Бурунди, Намибия, Камерун и Того, попали под управление Германской империи и превратились в полигон для экспериментов, который позже назовут «черновиком Холокоста».

Почему немецкие школьники в конце 19 века учились по картам с цветной маркировкой потенциальных германских колоний? Как «научные экспедиции» прокладывали путь карательным отрядам? И правда ли, что концлагеря и медицинские эксперименты появились в Африке еще на рубеже веков?

🔸 Гость тридцать первого эпизода — Василий Дударев, доктор исторических наук, первый проректор Государственного академического университета гуманитарных наук.

🎧 Слушайте эпизод «"Черновик Холокоста": эксперименты Германской империи над народами Африки» на площадках: Apple Podcasts | Яндекс. Музыка | ВК. Подкасты

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max
😱 4
308 (1.3%)
❗️Путин подписал указ о проведении третьего саммита Россия - Африка в Москве

Третий саммит Россия - Африка и другие мероприятия соответствующего формата пройдут в Москве в 2026 году, следует из указа, подписанного президентом РФ Владимиром Путиным.

"В целях подготовки и проведения в Российской Федерации в 2026 году третьего саммита Россия - Африка и других мероприятий в формате Россия - Африка постановляю: определить г. Москву местом проведения в 2026 году третьего саммита Россия - Африка и других мероприятий в формате Россия - Африка", - говорится в документе, размещенном на официальном портале правовой информации.

Глава государства тем же указом образовал организационный комитет по подготовке и проведению саммита - его возглавил помощник президента РФ Юрий Ушаков.

Российско-Африканский Диалог
👍 4🔥 4 2
383 (2.6%)
Когда-то в 1498 году в Кению приплыл португальский мореплаватель Васко да Гама. Он причалил в Момбасе, но приём там оказали недружелюбный. Тогда он проплыл ещё 150 км и оказался в Малинди. Здесь он нашёл гостеприимство, хорошего лоцмана, пополнил запасы провизии и отправился через Индийский океан открывать Индию.

В память об этом на берегу Малинди установили стелу — один из старейших европейских памятников в Африке. Белая колонна у океана, пережившая века и до сих пор смотрящая на тот же самый горизонт. А посмотреть на саму колонну теперь можно только за 4️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов ($3.1 или 288 ₽). Только поэтому я с ней и не сфотался 🤣.

Малинди — город примерно на 100 тысяч человек. Без показухи. Здесь не «работают на туриста», здесь просто живут: рыбаки тянут сети, рынки гудят, чапати жарят прямо на улице, и никто не устраивает вокруг тебя спектакль «дай доллар».
Максимум — спокойное «джамбо» и дальше каждый по своим делам.

Пляжи — отдельная история. Километры песка, пальмы, океан… и почти никого.
Никаких шезлонгов в три ряда, никаких колонок с музыкой и навязчивых продавцов.
Иногда ловишь себя на мысли: либо ты нашёл секретное место, либо сюда просто никто не доезжает.
А зря. Рассветы здесь сказочно красивые 🌅!

Цены тоже приятные, как будто туризм сюда ещё не дошёл.
Хотя добраться легко:
самолётом или на матату. От Момбасы 150 км и 3 часа. Цена 2️⃣5️⃣0️⃣ шиллингов ($1.9 или 180 ₽), но будут просить больше.

Малинди не будет тебя развлекать. Он не будет стараться понравиться.
И именно поэтому заходит сильнее, чем все «курорты с программой».

Сделай этот крюк от Момбасы. Потому что Малинди — не место, куда едут по плану.
Это место, после которого планы начинают меняться.
2🐳 2
23 (17.4%)
Аэропорт Палм-Бич переименуют в честь Трампа — официально с июля 2026

Аэропорт Palm Beach International во Флориде официально переименуют в Donald J. Trump International Airport. Законопроект внесла республиканка Мег Вайнбергер в ноябре 2025 года. В феврале 2026 года инициатива прошла голосование в легислатуре Флориды с партийным разделением: палата представителей одобрила с результатом 81-30, сенат — 25-11. Губернатор Флориды Рон ДеСантис подписал закон.

Несмотря на активное обсуждение в соцсетях, официально переименование вступит в силу только 1 июля 2026 года. Процесс требует одобрения Федеральной авиационной администрации (ФАА) и согласия на использование имени Трампа. Аэропорт Палм-Бич (PBI) — крупный транспортный узел Флориды, расположенный недалеко от резиденции Трампа в Мар-а-Лаго.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
19
SAS отмечает 80-летие первого трансатлантического полета специальной юбилейной ливреей

Scandinavian Airlines (SAS) празднует 80 лет со дня своего первого трансатлантического рейса, соединившего Стокгольм и Нью-Йорк. Этот исторический полет стал поворотным моментом в авиации и помог сблизить Скандинавию с миром в эпоху, когда дальнемагистральные перелеты были еще в зачатке. За восемь десятилетий SAS превратилась в символ скандинавской надежности и инновационного дизайна, играя ключевую роль в развитии международной авиасвязи. В честь юбилея авиакомпания представила специальную ливрею на одном из самолетов Airbus A330-300, превратив его в визуальное воплощение наследия и амбиций компании. Сегодня SAS продолжает развиваться, добавляя новые услуги, включая Starlink и возвращение Business Class на короткомагистральных рейсах.

The Bulkhead Seat | Original
19