Новые обходы, больше отремонтированных дорог и удобные маршруты: что сделают для жителей
Обсудили на заседании итоговой коллегии Росавтодора, которое прошло в Российском университете транспорта с участием вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Андрея Никитина, министра промышленности и торговли Антона Алиханова и главы агентства Романа Новикова.
– отметил Марат Хуснуллин.
– отметил глава Минтранса Андрей Никитин.
• В 2025 году благодаря поддержке Президента и Правительства были выделены дополнительные средства на финансирование дорожной сети. Это дает возможность быстрее строить и вводить в эксплуатацию современные трассы, перевыполнять план работ по их капремонту и содержанию.
• По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие обходов населенных пунктов, чтобы снижать транзит через города и повышать безопасность: введен первый этап обхода Волгограда (12,4 км) и обход села Сокуры в Татарстане (11 км).
• Важное направление – наука и кадры. Предстоит акцентировать внимание на внедрении инновационных научно-технологических решений в области строительства, в том числе цифровых, учесть мировой опыт дружественных стран. Аналогично предстоит усилить подготовку кадров на всех уровнях - от введения «дорожных классов» в школах до высшего образования.
#идж #дороги
🦅Минтранс в MAX
Обсудили на заседании итоговой коллегии Росавтодора, которое прошло в Российском университете транспорта с участием вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Андрея Никитина, министра промышленности и торговли Антона Алиханова и главы агентства Романа Новикова.
«По итогам первого года нацпроекта “Инфраструктура для жизни” достигнуты все показатели по автомобильным дорогам: отремонтировано, реконструировано и построено 28,4 тыс. км. Темпы снижать нельзя – при росте интенсивности движения важно продолжать приведение дорог к нормативу, улучшать связанность населенных пунктов и повышать безопасность движения»,
– отметил Марат Хуснуллин.
«Для граждан не имеет значения, к какому уровню принадлежит дорога – федеральному, региональному или муниципальному. Для них это все единое транспортное пространство. Люди хотят жить в небольших городах при условии, что им удобно добираться в областные центры, больницы, возить детей в школы и детские садики. И наша общая цель такую транспортную связность обеспечить»,
– отметил глава Минтранса Андрей Никитин.
• В 2025 году благодаря поддержке Президента и Правительства были выделены дополнительные средства на финансирование дорожной сети. Это дает возможность быстрее строить и вводить в эксплуатацию современные трассы, перевыполнять план работ по их капремонту и содержанию.
• По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие обходов населенных пунктов, чтобы снижать транзит через города и повышать безопасность: введен первый этап обхода Волгограда (12,4 км) и обход села Сокуры в Татарстане (11 км).
• Важное направление – наука и кадры. Предстоит акцентировать внимание на внедрении инновационных научно-технологических решений в области строительства, в том числе цифровых, учесть мировой опыт дружественных стран. Аналогично предстоит усилить подготовку кадров на всех уровнях - от введения «дорожных классов» в школах до высшего образования.
#идж #дороги
🦅Минтранс в MAX
👍 12❤ 8🔥 3
3.4K (0.7%)