🚂 На ВСМ работа идет по графику
Вице-премьер Виталий Савельев осмотрел искусственные сооружения первого участка будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. В составе делегации — министр транспорта Андрей Никитин и глава РЖД Олег Белозеров.
Работа кипит: именно здесь начнутся испытания отечественного высокоскоростного поезда. Ведется подготовка к возведению сложных инженерных объектов — железнодорожных мостов. При скоростях до 400 км/ч точность строительства приближается к ювелирной.
Первый мост протяженностью более 660 метров будет пересекать водные препятствия, а также Московскую железную дорогу и ЦКАД. Полномасштабные строительно-монтажные работы здесь уже развернуты.
Второй мост — почти в 2 км — возведут на пересечении с Октябрьской железной дорогой. А одним из самых протяженных станет мост через реку Шоша, более 8 км.
Уже сейчас на всем протяжении ВСМ задействовано более 7 тысяч строителей и свыше 3 тысяч единиц техники.
⏪Под руководством Виталия Геннадьевича мы регулярно обсуждаем ход работ на ВСМ. И очень важно увидеть их в реальности: как это работает, как организован быт рабочих, инженеров на местах, какие есть сложности. Картина приятная — работы развернуты. Где-то они идут опережающими темпами, где-то в графике, но нигде не отстают. И это очень важно, потому что Президент обозначил четкие сроки реализации проекта⏩, — подчеркнул Андрей Никитин.
#всм
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
Вице-премьер Виталий Савельев осмотрел искусственные сооружения первого участка будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. В составе делегации — министр транспорта Андрей Никитин и глава РЖД Олег Белозеров.
Работа кипит: именно здесь начнутся испытания отечественного высокоскоростного поезда. Ведется подготовка к возведению сложных инженерных объектов — железнодорожных мостов. При скоростях до 400 км/ч точность строительства приближается к ювелирной.
Первый мост протяженностью более 660 метров будет пересекать водные препятствия, а также Московскую железную дорогу и ЦКАД. Полномасштабные строительно-монтажные работы здесь уже развернуты.
Второй мост — почти в 2 км — возведут на пересечении с Октябрьской железной дорогой. А одним из самых протяженных станет мост через реку Шоша, более 8 км.
Уже сейчас на всем протяжении ВСМ задействовано более 7 тысяч строителей и свыше 3 тысяч единиц техники.
⏪Под руководством Виталия Геннадьевича мы регулярно обсуждаем ход работ на ВСМ. И очень важно увидеть их в реальности: как это работает, как организован быт рабочих, инженеров на местах, какие есть сложности. Картина приятная — работы развернуты. Где-то они идут опережающими темпами, где-то в графике, но нигде не отстают. И это очень важно, потому что Президент обозначил четкие сроки реализации проекта⏩, — подчеркнул Андрей Никитин.
#всм
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
38.2K