⛽️ Авиакомпании озабочены возможной нехваткой топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке и разрабатывают планы действий в чрезвычайных ситуациях, пишет сегодня Financial Times.

Руководители перевозчиков говорят, что им трудно получить гарантии наличия авиационного керосина в аэропортах. Одним из реальных сценариев рассматривается сокращение числа рейсов из Европы в некоторые регионы, которые сильно зависят от поставок нефти из стран Персидского залива – в Юго-Восточную Азию, в частности.

Вьетнамские Vietnam Airlines, VietJet, Bamboo еще полторы недели назад получили от своего авиарегулятора указание срочно пересмотреть расписание – в первую очередь по внутренним линиям, а стратегические международные маршруты пока оставить в приоритете. Кроме того, аэропортам Ханоя и Хошимина предписано расширить стоянки – на случай вывода в апреле части флота из эксплуатации.

Это лишь два примера из многих – того, как кризис затрагивает авиацию. Не только гражданскую, но и грузовую, конечно.

Тем временем IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) констатирует факт удорожания топлива для самолётов на 11,2% только за последнюю неделю и более чем на 80% за месяц.

Цены на билеты, соответственно, тоже растут и неизбежно будут расти дальше.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX