🌝 Ультра-люкс туризм: стартап из Сан-Франциско открыл бронирование номеров в отелях на Луне

Компания GRU Space (Galactic Resource Utilization) официально объявила о планах по созданию первой коммерческой инфраструктуры на спутнике Земли.

Когда и как?

Согласно бизнес-модели, первые гости отправятся на Луну уже в 2032 году. Подготовительные беспилотные миссии для отработки технологий намечены на 2029 и 2031 годы.

GRU Space не собирается производить собственные космолёты, а выступает в роли «туроператора» и застройщика. Доставку клиентов и грузов предполагается доверить лидерам рынка – SpaceX Илона Маска и Blue Origin Джеффа Безоса. Снижение стоимости запусков, вызванное конкуренцией между этими гигантами, стало ключевым фактором, сделавшим амбициозную задумку экономически возможной.

Этапы реализации, архитектура и цены

Первая фаза (2032 г.): на поверхность Луны будут доставлены надувные модули, рассчитанные на 2–4 человек. Стоимость тура при графике в три полета в год оценивается в $416 000 на человека.

Вторая фаза: создание капитальных строений с использованием технологии 3D-печати из лунного реголита – местной пыли. Дизайн главного здания вдохновлен архитектурой знаменитого Дворца изящных искусств в Сан-Франциско. Этот «масштабный» отель сможет принять до 10 гостей, а цена «путевки» за счет масштабирования может снизиться до $83 000.

Предварительное бронирование

От самых нетерпеливых (и состоятельных) искателей приключений девелопер внеземной инфраструктуры уже готов принять депозитные платежи. Чтобы зарезервировать место в одной из первых миссий, необходимо внести аванс в размере от $250 000 до $1 000 000.

Что входит в тур?

Всё – «под ключ»:

✔️ медицинское обследование и предполетная подготовка по стандартам производителей и эксплуатантов космической техники;
✔️ координация всех операций на поверхности Луны;
✔️ страхование рисков на случай непредвиденных обстоятельств.

И, разумеется, логистика.

Кто стоит за проектом?

Основатель GRU Space — 22-летний Скайлер Чан (Skyler Chan), выпускник Беркли и сертифицированный пилот ВВС США (лицензию получил в 16 лет).

По его словам, предлагаемая миссия – не просто развлечение, а создание фундамента для постоянного присутствия человека в космическом пространстве.

«Мы живем в переломный момент, когда можем стать межпланетным видом еще при нашей жизни»,

– говорит инициатор дерзкой, но довольно интересной идеи.

Ставка на дефицит впечатлений

Организаторы уверены: это будет продаваться.

Уникальных, еще не освоенных локаций для богатых людей на нашей планете практически не осталось, тогда как спрос на экстремальный эксклюзив только растет, подчёркивается в программном заявлении.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.3K

Похожие посты

Программа Air Canada Million Mile: как получить пожизненный статус Aeroplan

Харрисон Пирс рассказывает о программе Million Mile от Air Canada, которая дает пожизненный элитный статус Aeroplan после налета в 1 млн миль. Квалификационные мили считаются только на рейсах Air Canada, Air Canada Rouge и Air Canada Express, купленных за наличные в стандартном или выше классе (бронирование за мили не считается). На каждый млн миль вы получаете 50K Aeroplan пожизненно, Star Alliance Gold и другие привилегии. Однако стоимость достижения этого статуса огромна: на примере бизнес-класса на самом длинном маршруте Air Canada потребуется более $211 000 и 58 дней в полете. Статус стоит преследовать только если вы готовы к серьезным инвестициям времени и денег.

Harrison Pierce | Original
23
NextGen Acela Амтрака: Как поезда держат форму спустя полгода? (Бизнес-класс)

Altitude Yes протестировал поезда NextGen Acela Амтрака спустя полгода после их запуска в августе 2025 года. Автор проехал в бизнес-классе из Бостона в Нью-Йорк и поделился впечатлениями. Поезда выглядят современно с красивым интерьером и большими окнами, развивают скорость 260 км/ч на участках через Массачусетс и Род-Айленд. Wi-Fi работает отлично для работы и потокового видео. Из минусов: дисплеи над проходом не используются по назначению, самообслуживающийся киоск в кафе-баре так и не запущен, а старые пути в Коннектикуте ограничивают скорость. В этой поездке произошла задержка на 35 минут из-за поездов Metro North. Амтрак выдал ваучер на 25 долларов. В целом новые поезда надежны и удобнее старых Acela и Northeast Regional.

Altitude Yes | Original
21
⬜️ Аэропорты

БУГУЛЬМА

КРАСНОДАР (Пашковский)

САМАРА (Курумоч)

УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 16👍 2
18.4K (0.1%)
⬜️ Аэропорт ВОЛГОГРАД

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 13
17.8K (0.1%)
▫️Аэропорт БУГУЛЬМА

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 10👏 2
16.6K (0.1%)
⬜️ Аэропорты

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 8
16.4K (0.0%)