Туристы из Уфы остались в ОАЭ без копейки из-за путаницы с гражданством. Они должны были вернуться в Россию 2 марта. Однако перелет отменили. Пришлось ждать вывозные рейсы. Но 7 марта у путешественников закончились деньги на личные расходы.

Такое в те дни произошло со многими, и Генеральное консульство РФ в Дубае рекомендовало переводить средства через приложение «Мой МТС». Так и сделали уфимцы, перечислив себе 111 тыс. руб. Но деньги не получили и до сих пор не могут их вернуть. Дело в том, что реальное гражданство отправителя не совпадает с тем, что было указано при переводе. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Доброград

Впервые о Доброграде я услышал лет пять назад: какой-то сумасшедший бизнесмен строит город-сад во Владимирской глуши. Детали добавлялись: сумасшедший бизнесмен оказался основателем Асконы Владимиром Седовым, Владимирская глушь — близким пригородом Коврова, город-сад — так и остался городом-садом.

Формально, Доброград — посёлок. Население — чуть больше 3 000 человек, штук 20 многоквартирных (3-5 этажей) домов, какое-то количество таунхаусов и коттеджей. Улицы со сплошь поэтичными названиями: Благополучия, Удачи, Дружбы, Открытий, 30-летия Асконы.

Дома будто строят не ради прибыли, а для людей: общие пространства на первых этажах, комната для колясок/велосипедов, кладовки в наборе к каждой квартире. Вокруг — территория без машин, а число парковочных мест будто бы соответствует числу жителей.

Точки притяжения Доброграда два большуших отеля со спа и хорошими ресторанами. Ужинаем в Террасе — вкусно, но неприлично долго: «большая загрузка на праздники», — оправдывается официантка.

В отеле большой термальный комплекс с несколькими банями и открытым круглогодичным отелем. Он расположен на втором этаже отдельно стоящего здания, куда люди бегут по пешеходному мосту в одних трусишках — на зависть остальным отдыхающим.

Есть в Доброграде и своя экономика: аэродром, где организован главный в России центр обслуживания самолётов Cesna и особая экономическая зона «Доброград-1» с почти нулевыми налогами и активным строительством. Резидентов пока немного, но уже есть огромное тепличное хозяйство, обеспечивающее цветами не только Доброград, но и соседние городки. Озеленением города, кстати, занимается это же хозяйство.

За образование отвечают две школы, учителей куда собирают со всей России. Как говорил Седов в одном из недавних интервью, он лично летал по регионам и искал лучших педагогов.

Доброград выглядит как идеальное место для жизни. Если бы не пара но: далековато от Москвы и категорически нечем заняться, если вы ещё не на пенсии. Обойти весь город сегодня можно минут за 50 неспешного шага. После семи вечера улицы пустеют и лишь редкие собачники выгуливают своих питомцев. Единственный магазин закрывается в 9 вечера, аптека — в 8 вечера.

Очень бы хотелось купить квартиру или таунхаус в Доброграде (цены тут средне подмосковные) и переехать сюда. Но лет через 15, когда население вырастет хотя бы в 4-5 раз. Тогда, я верю, и модные кофейни появятся, и галереи, и кружки по интересам, и ещё хотя бы пара магазинов.

А пока подождём и приедем сюда летом: если не жить, так отдохнуть.

✈️ Гамарджоба в MAX
👋 Приключения Гамарджобы 2026

Бортпроводники United согласились на компромисс: зарплата вместо защиты рабочих мест

Переговоры между United Airlines и профсоюзом бортпроводников AFA близятся к завершению после 5,5 лет без повышения зарплаты. Экипажи получат долгожданное увеличение оклада и доплату за время ожидания в аэропортах, а также улучшение условий проживания на стыковках. United обещает сделать своих бортпроводников одними из самых высокооплачиваемых в отрасли.

Однако профсоюз пошел на значительный компромисс: согласился отказаться от ключевого пункта контракта LOA 25, который защищал рабочие места сотрудников. Это позволит United расширить владение региональными авиакомпаниями и увеличить количество рейсов на региональных маршрутах, что потенциально может привести к сокращению позиций для бортпроводников на основных рейсах.

Такой компромисс отражает сложный баланс между немедленными финансовыми выгодами для текущих сотрудников и долгосрочной защитой рабочих мест в отрасли.

Gary Leff | View from the Wing

Выяснили, как будет применяться распоряжение правительства РФ, позволяющее туроператорам использовать деньги из Фондов персональной ответственности (ФПО) для выплат за несостоявшиеся туры на Ближний Восток.

Если кратко:
– Открывать ФПО или нет – должен решить сам туроператор
– На сбор заявлений от туристов есть время до 15 апреля. Выплаты возможны по турам, не состоявшимся с 28.02 по 31.03
– Платить будет «Турпомощь» в течение 60 рабочих дней после передачи инфо от туроператора

Распоряжение – это лишь одна из возможностей рассчитаться с туристами. В основном туроператоры настроены не обращаться к ФПО: предлагают перенос туров на более поздний срок или перебронирование на другие направления. Как оказалось, такие варианты осознанно выбирают многие туристы. Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom

Заголовок будет в конце,
чтобы не было кликбейта (манипуляции, побуждающие читать текст из-за "кричащего" заголовка).

Поймите, мы не из тех, кто ищет события ради громких заголовков!
Да, иногда ерунда случается, но случается много и хорошего, и мы об этом также рассказываем.
Но сегодня история про пиццу.

Постараюсь кратко:

Я сделал два онлайн заказа в Pizza Hut самовывозом.
Я решил не платить доставке Pizza Hut по $2 за каждый заказ.
Я нанял отдельно курьера за $1, чтобы он доставил мне оба заказа.
Я изначально написал в описании доставки, что курьер должен зайти в Pizza Hut, забрать заказы, и доставить мне.
Назначили курьера - 3000 выполненных доставок, рейтинг 5.0
Я в чате приложения написал ему на чьё имя заказ, и повторил всю инструкцию.
Курьер приехал к ТЦ, и пишет мне "выносите заказ".
Я пишу: "Некому выносить, тебе нужно забрать самому, я об этом писал заранее"
Он пишет: "Но я не могу оставить свой мотик на улице. Если его украдут, кто мне даст другой?" и просит меня отменить доставку.
Я пишу: "Всё понимаю, но я заранее писал суть доставки"
Он пишет: "Тогда придётся отменить"
Я пишу: "Хорошо, очень жаль, что так получилось"
И отменяю доставку.

Через часик-другой мы пошли прогуляться до ТЦ всей семьёй, чтобы забрать наши заказы.
Приходим в Pizza Hut, говорим кассиру наше имя, он лезет в шкаф выдачи, и начинает ругаться на меня, мол "не отдам тебе заказы!".
Я показываю ему статус "готово к выдачи", и он начинает искать эти заказы в куче чеков.
К нему подходит женщина - старший менеджер, и говорит "делайте давайте", и улыбаясь, говорит мне в лицо "подождите, пожалуйста, скоро ваш заказ будет готов".
Я недоумеваю в чём дело, отхожу от прилавка к Кате, и начинаю ей пересказывать.
Мы недоумеваем теперь вдвоём (возможно и Полина была шокирована в коляске).
Набираю в переводчике "Удовлетворите мой интерес, чего кассир так возмущался?"
Она отвечает: "Потому что приходил уже курьер и забрал ваш заказ"
😲

То есть, курьер взял доставку, приехал на место, написал мне, что не будет выполнять доставку и попросил отменить её, потом поднялся за нашим заказом, и забрал его.
Техподдержка в приложении говорит, мол на курьера повлиять не может, ведь "доставка отменена клиентом".
Мы забрали наши повторно приготовленные пиццы.
Я в очередной раз извинился перед менеджером и кассиром за ситуацию.
И мы удивились тому, что такое вообще возможно.

Кто прав в ситуации? Кто виноват?

У НАС УКРАЛИ ПИЦЦУ! #Бразилия