Автостоп в Аргентине без прикрас
По Аргентине суммарно я проехал более 5000 км автостопом, и мне есть что рассказать.
К своему большому сожалению, до Аргентины я ездил автостопом только на Галапагосах, на острове Пасхи и примерно 200 км по Чили.
Поехать автостопом меня вынудила дороговизна билетов из Барилоче до Эль-Чалтена.
Знаете, я не готов отдавать 295 тысяч аргентинских песо/ 15500₽/ 200$ за расстояние в 1400 км — это слишком дорого, как по мне.
Теперь к автостопу.
Маршрут Барилоче — Эль-Чалтен составляет суммарно около 1400 км. Проехал я его довольно быстро: утром одного дня выехал, а к вечеру следующего уже добрался до города.
Стоял максимум минут 30, и то из-за того, что трафик был практически нулевой. После этого ещё ездил по Патагонии до Торрес-дель-Пайне и обратно, и там автостоп всегда был отличным.
На архипелаге Огненная Земля (там, где находится самый южный город Ушуайя) автостоп тоже был хорошим: за день спокойно делал по 500–700 км.
На самом деле всё начало ухудшаться примерно за 400 км до Буэнос-Айреса, когда европейцев и австралийцев уже не было, а остались только локалы. Тогда я стал проезжать всего по 200 км в день.
На севере страны я испытал всю суть аргентинского автостопа и понял, почему мне говорили, что он «не очень». В одном из мест я простоял целых 5 часов — это стал мой рекорд за всё время путешествий автостопом. Подобрали меня только в итоге бразильцы.
По Аргентине суммарно я проехал более 5000 км автостопом, и мне есть что рассказать.
К своему большому сожалению, до Аргентины я ездил автостопом только на Галапагосах, на острове Пасхи и примерно 200 км по Чили.
Поехать автостопом меня вынудила дороговизна билетов из Барилоче до Эль-Чалтена.
Знаете, я не готов отдавать 295 тысяч аргентинских песо/ 15500₽/ 200$ за расстояние в 1400 км — это слишком дорого, как по мне.
Теперь к автостопу.
Маршрут Барилоче — Эль-Чалтен составляет суммарно около 1400 км. Проехал я его довольно быстро: утром одного дня выехал, а к вечеру следующего уже добрался до города.
Стоял максимум минут 30, и то из-за того, что трафик был практически нулевой. После этого ещё ездил по Патагонии до Торрес-дель-Пайне и обратно, и там автостоп всегда был отличным.
На архипелаге Огненная Земля (там, где находится самый южный город Ушуайя) автостоп тоже был хорошим: за день спокойно делал по 500–700 км.
На самом деле всё начало ухудшаться примерно за 400 км до Буэнос-Айреса, когда европейцев и австралийцев уже не было, а остались только локалы. Тогда я стал проезжать всего по 200 км в день.
На севере страны я испытал всю суть аргентинского автостопа и понял, почему мне говорили, что он «не очень». В одном из мест я простоял целых 5 часов — это стал мой рекорд за всё время путешествий автостопом. Подобрали меня только в итоге бразильцы.
❤ 42🍌 8👍 6💩 41 1💅 1
897 (6.9%)