из Петербурга в Марракеш 🇲🇦 за 27 700 р. RT (осенью и зимой)
Royal Air Maroc, пересадка в Касабланке - https://smkt.us/tc8xl
Все даты: samokatus.ru/flights/led/rak/rt

📌 Роудтрип по Марокко: samokatus.ru/morocco-roadtrip
20
13.8K (0.1%)

Похожие посты

Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila
2
Что такое мокрый лизинг авиакомпаний? А также сухой и влажный лизинг?

Бен Шлаппиг объясняет, как работают соглашения о мокром лизинге авиакомпаний. При мокром лизинге одна авиакомпания предоставляет другой самолет, экипаж, техническое обслуживание и страховку. Это отличается от сухого лизинга (только самолет) и влажного лизинга (самолет + пилоты). Авиакомпании используют такие соглашения для решения сезонных колебаний спроса, снижения капитальных затрат или быстрого увеличения мощности при проблемах с флотом. Примеры: португальская Hi Fly специализируется на мокром лизинге, airBaltic сдает самолеты Lufthansa Group. Для пассажиров это означает, что забронированный рейс может быть выполнен другой авиакомпанией, хотя питание остается от исходной авиакомпании. Такие рейсы чаще встречаются в Европе и Африке, чем в США.

Ben Schlappig | Original
5
Проблемы с сертификацией кресел: Aegean отказалась от A321XLR, а Lufthansa наконец получила допуск на 787

В авиационной индустрии продолжаются сложности с сертификацией салонного оборудования. Греческая авиакомпания Aegean Airlines отменила заказ на два самолета Airbus A321XLR, которые планировала получить от JetBlue. Официальная причина — проблемы с сертификацией кресел и невозможность получить воздушные суда до летнего сезона. Самолеты должны были доставлены в конце 2025 и начале 2026 года.

В то же время Lufthansa добилась успеха: авиакомпания получила долгожданную сертификацию для бизнес-класса на Boeing 787 Dreamliner. Теперь доступны 25 из 28 мест бизнес-класса вместо прежних четырех. Три места во втором ряду остаются недоступными. Задержка была вызвана требованиями FAA, которая потребовала отдельной сертификации для новых конфигураций кресел. Это показывает, как сложные процессы сертификации влияют на планы авиакомпаний и развертывание новых самолетов.

Ben Schlappig | Ben Schlappig
4
Southwest Airlines закрывает рейсы из Chicago O'Hare, и это неудивительно

Southwest Airlines прекратит полеты из аэропорта Chicago O'Hare с июня 2026 года, сосредоточившись на соседнем аэропорту Midway. Авиакомпания запустила рейсы в O'Hare в 2021 году, но операции там оказались убыточными из-за конкуренции с American и United. Бен Шлаппиг отмечает, что стратегия Southwest по захвату крупных международных аэропортов не сработала — авиакомпания не может конкурировать по расписанию и программе лояльности, а снижение цен противоречит ее бизнес-модели. Аналогичная ситуация произошла в Хьюстоне, где Southwest также закрыла рейсы из IAH. Вывод: авиакомпании предпочитают сосредоточиваться на своих основных хабах, где они имеют конкурентное преимущество.

Ben Schlappig | Original
4
Еженедельный обзор: 14 марта 2026

Бен Шлаппиг делится впечатлениями о первом круизе за 20 лет и подводит итоги недели в индустрии путешествий. На рынке произошли значительные события: ситуация на Ближнем Востоке повлияла на расписание авиакомпаний, включая перевозчиков Персидского залива, а также привела к росту цен на топливо. На позитивной стороне — Global Entry вновь открыл приём заявок, CEO авиакомпании IndiGo подал в отставку, а аэропорт Торонто Сити получил предварительный контроль США. Неделя была насыщена важными новостями для путешественников и любителей миль и поинтов.

Ben Schlappig | Original
4
Allegiant и Sun Country получили одобрение антимонопольных органов, слияние может произойти раньше

Авиакомпании Allegiant Air и Sun Country Airlines получили одобрение антимонопольных органов на слияние. Это означает, что процесс объединения может продвинуться быстрее, чем ожидалось. Сделка позволит создать более крупного игрока на рынке бюджетных авиалиний США. Виктория М. Уокер рассказывает о ключевых этапах этого процесса и его значении для авиационной индустрии.

Victoria M. Walker | Original
4