#Карелия

Сначала план был другой.

Я хотела попасть зимой на Валаам, чтобы посмотреть его без туристов. Но оказалось, что Ладожское озеро уже который год отказывается замерзать полностью, а для аэролодки нужна идеально гладкая поверхность. У Валаама, который находится в центре озера, часто бывают волны. В общем, сейчас навигации туда нет.

А вот посмотреть шхеры — мелкие скалистые островки — можно, поскольку они находятся не так далеко, и в этой части озера лед крепкий. Для поездок от острова к острову на Ладоге используют амфибии — катера-аэросани, разработанные еще в советские годы для перемещения по открытой воде и льду. Единственная преграда для таких аэросаней — торосы, нагромождение ледяных обломков. Нарваться на торосы неприятно, потому что в этот момент аэросани резко подпрыгивают. Ты, не будучи к этому готовым, бьешься головой о железный потолок.

Аренда аэролодки стоит 16 000 ₽ за два часа. Три часа — 20 000 ₽, но нам хватило двух.

Водитель амфибии встретил нас у причала в Сортавале и перед поездкой выдал наушники. Во время движения сани ведут себя громко, поэтому уши стоит поберечь. Другим сюрпризом стало то, что амфибия разгоняется до 130 километров в час. Ехать с такой скоростью по замерзшей поверхности озера — дикий адреналин.

Мы заехали на один из самых крупных островов, Тулолансаари, где когда-то добывали сердобольский гранит (Сердоболь — старое название города Сортавала). Из этого гранита высечены атланты Эрмитажа, и им же вымощена часть Невского. Раньше на Тулолансаари были деревни, жители которых работали на каменоломнях.

У берегов другого острова — Карпансаари — кинематографично лежит остов старого корабля. Неподалеку сохранились фундаменты финских домов и хозяйственных построек 1860-х годов.

Зимой шхеры завораживают не меньше, чем в любой другой сезон. На берегах появляются наплески, сосны стоят в снегу, лед переливается на солнце — в общем, красота неземная, всем рекомендую увидеть.