В прошлом году, спустя 8 лет я перестала быть цифровым кочевником и осела в Лиссабоне и, если раньше я расписывала плюсы номадства, то теперь хочу поделиться преимуществами оседлой жизни. И нет, я вообще не скучаю по временам, когда мы меняли по 50 раз в году жилье (реально было!)

• Мне нравится больше не думать, а подходит ли мне климат, кухня, инфраструктура, не сравнивать всё со всем и постоянно выбирать: где жить, как лететь, где есть, с кем пить, что посмотреть... Все это в итоге дико изматывает — и эмоционально, и физически, делать ежедневно работу, которую ты сам себе придумал — продумать логистику, собрать/разобрать чемоданы, найти адекватное жилье, поменять деньги, симку, визаранить (нет оседлости = нигде нет никаких нормальных доков) на регулярной основе мягко говоря утомительно

• Со временем меня стал напрягать минимум вещей или вечные компромиссы: хочешь свои полотенца и подушки, а не из апартаментов, значит выкладываем ветровку и йога-коврик. В момент, когда мы, наконец, переехали в квартиру, которая мне нравится, в городе и районе, которые я знаю, я с огромным наслаждением начала вкладываться в бытовые радости жизни: красивую посуду, технику и удобную мебель (наконец-то мне удобно!!), настоящие картины маслом на заказ, а не постеры и открыточки, «чтоб не занимать места»

• Появилась налаженная здоровая рутина с тренером, языковыми курсами (как же круто не хлопать глазами в стране, когда все вокруг говорят на другом языке, и да, только английским не везде можно обойтись!), проверенным парикмахером/косметологом/стоматологом подставьте свое, любимыми лавками и кофейнями

• Наконец-то не надо разбираться по новой каждый раз с доставками, транспортом, арендой всех этих байков, такси и устанавливать кучу приложений

Можно не страдать, пытаясь всё успеть на пресловутой удаленке. Все равно никогда не получалась эта картинка: типа до созвонов ты серфишь, плаваешь с дельфинами или хайкаешь, а после обеда с видом на море фигачишь с нормальной продуктивностью. Когда у меня появился стабильный коворкинг, норм счет в банке с ВНЖ и решились бытовые вопросы, зарабатывать я стала сильно больше, чем на удаленке, сидя в гесте на Бали в ночи после утренних развлекаловок (и страдала еще, что не успевала на закат и на какао церемонию вечером!)

• Когда есть нормальная страховка и бесплатная медицина, к которой ты имеешь доступ с ВНЖ, базово чувствуешь себя безопаснее, чем в случайной стране, где ты не знаешь, как вызвать скорую и во сколько тебе это в итоге обойдется

Не номадила с ребенком и слава богу, считаю, что надо напутешествоваться до рождения детей, ибо выбирать каждый раз в новой стране няню/сад/школу/кружки — еще одна неоплачиваемая работа фуллтайм

• Больше не приходится обнулять окружение, можно идти в глубокий контакт и не бояться привязываться, потому что через месяц вы все равно сваливаете

• Уже сложно попасть на обычные туристические разводы, когда ты уже местный и знаешь, сколько на самом деле стоит такси из аэропорта и где лучше стоять ждать, как надо оформлять контракт аренды, какой связью лучше не пользоваться и т.д.

Выбрала Лиссабон как базу (благо, наездилась!), откуда теперь удобно путешествовать куда угодно, пусть и реже (ибо это фейк, что отсюда по всей Европе дешевые билеты) и 30-минутная доступность океана — теперь новая норма жизни.

Понимаю теперь знакомых из разных интересных мне стран, которые вместо рассказа об интересных фактах, обзора цен и личных впечатлений о жизни «там», постят своего кота.

Потому что со временем понимаешь, что реальность вокруг перестает быть в какой-то момент «необычной», погружаешься в свои дела и живешь обычную жизнь: ходишь в один и тот же Ашан через дорогу, забегаешь в привычную кафешку перед яслями и даже сидишь на одном и том же месте в коворкинге.

А где сейчас ваша база и чувствуете ли вы, что определились с локацией «навсегда»?
10322 22👍 22❤‍🔥 13🔥 3🙏 3🥰 3💔 2🐳 1🤝 1
5.4K (3.2%)

Похожие посты

АВТОЗАВОД

Районы, строившиеся в годы первых пятилеток одновременно с заводами-гигантами, сохранились во многих городах. Человека в те времена старались освободить от домашних хлопот: закладывались фабрики-кухни, бани, ясли, прачечные. Инфраструктура и жилье часто не поспевали за фабричными корпусами, а многое так и оставалось красивыми картинками. И, конечно, важно помнить, что далеко не всем доставались трехметровые потолки и паркетные полы.

В Нижнем Новгороде поражает масштабом застройка Автозаводского района. Радиусный дом с изогнутым фасадом, серобусыгинский квартал с внушительными арками и 55 подъездами, парк с чугунной оградой и входной аркой.

Здесь чаще встречаешь продукцию Горьковского автозавода, во дворах дремлют старые «Волги», а у дома ветеранов ГАЗа каждый встречный расскажет про «эмки» и «полуторки».
137👍 32
6.5K (2.6%)
Снятая обувь, аплодисменты при посадке, просмотр турецкого сериала без наушников — что из этого заставляет нервно переглядываться на борту?

​Узнаете из блиц-опроса наших бортпроводников 😊
💯 28🔥 14 128 8
5.1K (1.2%)
🇸🇮 Любляна признана самым креативным туристическим городом Европы в 2026 году.

Столица Словении получила награду Creative Tourism Awards среди 223 городов из 28 стран благодаря сильной интеграции искусства в жизнь города, развитию креативных районов, фестивалей и устойчивой городской среды.

Город выделился сотрудничеством с художниками и дизайнерами, а также проектами вроде креативного хаба Center Rog и фестиваля LUV Fest. Любляна делает ставку на культурный туризм, пешеходные зоны и велоинфраструктуру, создавая уникальный опыт для туристов и жителей.

@tipical_vizovik
🔥 14 4🤣 3👍 1
3.2K (0.7%)
В Лондоне на Пиккадилли есть ресторан, который стал чуть ли не символом города - до красных телефонных будок не дотягивает, но почетное место занимает. Это - ресторан The Wolseley.  Сюда хотят на деловые завтраки, на вечерние свидания, сюда приводят пожилых родителей. У самого здания -интересная история - изначально это был автомобильный салон одноименного бренда автомобилей.

Во время ковида ресторан сменил владельца и теперь  он входит в большую семью Minor Hotels, которая растет как на дрожжах. И, вот, на прошлой неделе Майнор пошел еще дальше - анонсировал открытие первого отеля The Wolseley  в Нью-Йорке. 76 номеров, историческое здание начала 20го века, спикизи бар в подвале, центральный ресторвн, бродвейских дух - кажется, геплтзая смесь и, главное, очень созвучно концепции исконного The Wolseley.
#проотели

Бренд отелей The Wolseley Hotels из портфолио группы Minor Hotels анонсировал открытие первого отеля, который распахнёт свои двери в Нью-Йорке уже в 2027 году.

Отель The Wolseley Hotel New York на 76 номеров и люксов в районе Брайант-парка в центральной части Манхэттена (Midtown Manhattan) на 44-й улице разместится в здании бывшего клубного дома The Lambs Club, построенного в 1905 году компанией «Макким, Мид энд Уайтт» (McKim, Mead & White) — одним из наиболее влиятельных архитектурных бюро начала 20-го века. Архитектурный стиль этой компании известен подражанием историческим формам, элегантностью, детальной проработкой интерьеров; кроме того, именно им приписывают невероятный вклад в популяризацию стиля «бозар» в США.
Клуб The Lambs Club служил местом встречи театральной элиты, был местом, где кипела жизнь и писалась история Бродвея. Адрес отеля неразрывно связан с артистической средой, что, безусловно, отражает дух исконного лондонского заведения The Wolseley.

Флагман группы The Wolseley Hotel познакомит ньюйоркцев также и с ресторанной концепцией легендарного ресторана The Wolseley — одного из самых известных и востребованных ресторанов Лондона.


Открытие отеля в Нью-Йорке — это первый шаг на пути бренда, отели которого появятся в ведущих столицах мира — в Европе, Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке.
11🔥 11
1.4K (1.6%)
Маршрут по центру🥹

Нет, это не шутка юмора, мы все ещё продолжаем делиться классными маршрутами. Даже если нет интернета, искать классные места и строить маршруты до них всё еще можно с помощью офлайн-карты в 2ГИС. Совсем необязательно бежать в книжный за бумажной картой!🙂

Итак, выходим на Китай-городе (выход номер 2) и направляем свои стопы к Большому Черкасскому переулку, берем большую сочную пиццу в Rusty rat & pizza, и выруливаем через арку в следующий переулок — Старопанский. Говорят, что 90% жителей Москвы в нем не бывали. А зря, ведь тут расположен первый офис столицы, который построил Федор Шехтель для купца Василия Аршинова.

Полюбовавшись на плитку и кариатид, глядим налево, а там — редкая церковь с двумя куполами. Храм Космы и Дамиана Римских будто бы спрятан между двумя зданиями, оттого кажется, что найдено какое-то секретное место города.

После, через Биржевую площадь (тут уже совсем весна и поют уличные музыканты), отправляемся на бесплатную выставку скульптур в Гостиный двор. Вдоволь насладившись видами, идем пить кофе в Lobby на Варварке.

📍 И чтобы точно не потеряться, скачивайте офлайн-карту Москвы в 2ГИС перед выходом на улицу
31🔥 11👏 7
1.5K (3.3%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.3K