Перестаньте искать: 10 инструментов для возврата денег за авиабилеты

Рэйчел Крафт рассказывает о сервисах, которые автоматически отслеживают падение цен на авиабилеты и возвращают вам разницу. JetBack берет $100 в год за неограниченные возвраты, Autopilot работает за 25% комиссии (или $99/год с 15% комиссией), pAiback берет 20% без подписки, а Refare также работает за 25% комиссии. Все сервисы мониторят основные авиакомпании (American, Delta, United, Southwest, Alaska, JetBlue) и не изменяют ваш маршрут. Выбор зависит от частоты полетов: для частых путешественников годовая подписка выгоднее, для редких — комиссионные модели.

Rachel Craft | Original

⚡Верхний Ларс открыт для всех видов транспорта, кроме большегрузов

✈️▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ

Системные проблемы в авиации: как авиакомпании нарушают права пассажиров

Гэри Лефф собрал серию резонансных историй о нарушениях прав пассажиров в авиации, которые показывают системные проблемы в индустрии.

На рейсе Southwest пассажирка не смогла пересесть на пустые ряды, хотя самолёт был полупустой (всего 50 пассажиров), а её соседка занимала половину её места. Когда женщина попросила помощь, бортпроводница назвала её грубой.

Пассажиры Frontier в Орландо пропустили свои рейсы из-за огромных очередей на стойке регистрации и недостатка персонала. Вместо компенсации авиакомпания потребовала 99 долларов за изменение рейса, хотя закон требует компенсацию при овербукинге.

На рейсе Delta разгорелся конфликт: владельцы поддельного «служебного животного» требовали пересадить слепого инженера Ed Summers с его настоящей собакой-поводырем Loki, чтобы занять место для ног под сиденьем.

Лефф также развенчивает миф о детях в бизнес-классе: проблема не в возрасте, а в поведении пассажира. Спокойный ребёнок менее раздражающий, чем пьяный громкий взрослый.

Критикует он и практику раздачи полных банок напитков: в первом классе пассажиры должны получать обслуживание от экипажа, а в эконом-классе банка занимает слишком много места на столике.

Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff

British Airways: закрытие маршрутов на Ближнем Востоке и возвращение в Мельбурн

British Airways объявила о значительных изменениях в сетке маршрутов. Авиакомпания приостанавливает полеты в пять направлений Ближнего Востока до 31 мая 2026 года: Амман, Манаму, Доху, Дубай и Тель-Авив. Решение связано с напряженной ситуацией в регионе.

Одновременно BA возвращается на австралийский рынок после более чем 20-летнего отсутствия. Рейс BA33 будет вылетать из Лондона Хитроу ежедневно в 21:10 с кратковременной остановкой в Куала-Лумпуре, прибывая в Мельбурн через два дня. Билеты начинаются от £1130.

Этот стратегический ход отражает переориентацию BA на маршруты, где спрос остается стабильным, на фоне кризиса, переживаемого авиакомпаниями Ближнего Востока.

John Ollila | Paddle Your Own Kanoo

Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila