Почему стоит дважды подумать перед покупкой недвижимости на Тенерифе

Поделюсь своим дилетантским взглядом на канарскую недвижимость. Цены на квартиры и дома на Тенерифе растут впечатляющими темпами — за последние 2–3 года прирост составил 18–22% годовых, а в наиболее популярных муниципалитетах достигал 36%. Но я расскажу, почему стоит взвесить все «за» и «против», прежде чем вкладываться в недвижимость в этом райском месте.

Проблема #1: частая Калима

Калима — это горячий пыльный ветер из Сахары. С 2020 года она действительно стала приходить чаще и задерживаться дольше, что связано с засухой в Северной Африке и смещением Азорского антициклона.

Когда начинается калима, воздух становится сухим и насыщенным пылью и песком. Со стороны кажется, будто легкая дымка или туман. Но через время чувствуешь: голова тяжелеет, думается хуже, дышится тяжело. Проблема не столько в влажности, сколько в высокой концентрации частиц пыли, которые ухудшают видимость.

Мне кажется, что она приходит чаще и на дольше. Хотя исторические данные с 1980-х показывают общую тенденцию к снижению частоты явления, никто не знает, как ситуация будет развиваться дальше. Если краткосрочная активность последних лет продолжится или усилится — прощайте виды на океан и Тейде, здравствуй постоянная дымка. Представьте, что станет с ценами на квартиры в такой ситуации.

Проблема #2: Новые нормы энергоэффективности

С 2030 года в ЕС вводятся жесткие требования по энергоэффективности:
- Дома с энергетическим рейтингом F или G нельзя будет продавать или сдавать в аренду
- С 2033 года минимальный требуемый рейтинг повышается до D

Что это значит? Многие существующие квартиры попадают в категории F и G. Если не провести модернизацию, их просто нельзя будет продать. А квартиры с лучшими рейтингами (E, D, C, B, A) естественно вырастут в цене.

Правда, ЕС предусматривает госсубсидии и программы поддержки для модернизации жилья, но насколько они будут доступны — вопрос открытый.

Проблема #3

На ближайшие 5 лет вводится мораторий, новые лицензии на туристическую аренду выдаваться не будут. Схема взять квартиру в ипотеку и сдавать туриком уже не прокатит.

Что еще готовят законодатели на ближайшие годы — неизвестно.

Это просто мои мысли вслух. Возможно, где-то ошибаюсь — поправьте в комментариях.

@mishavputi
👍 26🔥 10😁 2
3.2K (1.2%)

Похожие посты

Большая регата Силы ветра в Греции

Честно говоря, нет лучше места на свете для Больших регат родимой Силы ветра, чем Греция. Там чувствуешь себя частью огромного греческого флота, который когда-то бороздил буквально эти же воды. Швартуешься в цветущих бугенвиллеями портах, а на следующее утро снова перемещаешься в экспедиционный режим, где книжка Гаспарова, дельфины и Плеяды подсказывают путь лучше, чем GPS. Там правда классно ходить большим флотом, буквально захватывая острова. Классно устроить вечеринку в древнем амфитеатре. Классно гоняться на ветрах Саронического залива. Классно с бутылкой вина обсждать до утра со случайным парнем, зачем все-таки Кронос пожирал детей и как это связано с ревностью между поколениями. Классно почувствовать себя частью мест, где родилась вся европейская цивилизация.

Но в этот раз для углубления не только культурного, но и социального переживания, наши очумелые ручки из отдела креативной картографии придумали специальный квест, связанный с греческой мифологией.

С 25 апреля по 2 мая участники Большой регаты Силы ветра будут разгадывать Тайну Саронического моря.
Команды лодок — каждая со своим древнегреческим полисом и богом-покровителем — идут по Сароническому заливу и ищут спрятанное слово. Каждый день — новый порт, новые координаты, новая загадка. Разгадал — получаешь новую букву. Чувствуешь себя Кнорозовым, разгадывающим язык майа. За шесть дней нужно собрать шесть букв и пройти финальное испытание.
Маршрут квеста звучит как чек-лист уважающего себя данайца (приносящего дары, как мы знаем): Алимос → Эгина → Эпидавр → Метана → Порос → Мони.

В общем, к чему это я. Кнопка вот тут по ссылке, не потеряйте управление от яркости офера — иначе станете Икаром.
8🐳 3❤‍🔥 3🔥 2🎉 1🕊 1
429 (4.2%)
Поросшие соснами островки Мацусимы прекрасны в марте.

Также стоит полюбоваться фото автора из Ямадэры и Хираидзуми. А потом, конечно, запланировать поездку на север Японии.
538 84 41 1
2.2K (3.0%)
НЕРЕХТА

«На большой равнине, где-то в средней полосе России, меж зеленых лугов, затерялся городишко Нерехта; люди настроили себе крошечных домиков, живут в них, спят спокойно... А ночь величавая смотрит с неба на землю, покрыв ее темным покрывалом, и люди кажутся маленькими черными точками... тоска, тоска страшная...»

Отрывок из «Дневника русской женщины» приоткрывает окно в мир дореволюционной Нерехты. Елизавета Дьяконова, девушка из купеческой семьи, вела свои записи с 11 лет и ярко описала небольшой городок в Костромской губернии.

Нерехта — одно из уютных мест на пути из Костромы в Ярославль. Считается, что город был основан в 1214 году. Первоначально жители Нерехты занимались солеварением (здешняя река носит название Солоница, каждую зиму в Москву отправлялись десятки обозов с дорогим товаром).

В 1778 году Нерехта становится уездным городом. В 19 веке ее развитие определяется уже текстильной промышленностью, тут действовала полотняная мануфактура купцов Брюхановых. Краснокирпичные корпуса видны из разных точек города. В модерновой брюхановской больнице расположен краеведческий музей.

Существует легенда о нерехтце Ефиме Крякутном, который якобы совершил первый в мире полет на воздушном шаре еще в 1731 году. В городе ему установлен памятник, но биография Крякутного — всего лишь талантливая мистификация.

Нерехта интересна своей архитектурой — сохранившимися церквями, определявшими облик уездного города, торговыми рядами, особнячками. Недавно обустроили парк «Ткацкий двор» с арт-объектами, посвященными местной истории. «Здесь сам воздух другой. Здесь пахнет Родиной. Для меня само имя “Нерехта” звучит как музыка».
39👍 6
1.8K (2.5%)
✈️▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ
😢 16👎 5🎉 2👏 1
8.4K (0.3%)
Системные проблемы в авиации: как авиакомпании нарушают права пассажиров

Гэри Лефф собрал серию резонансных историй о нарушениях прав пассажиров в авиации, которые показывают системные проблемы в индустрии.

На рейсе Southwest пассажирка не смогла пересесть на пустые ряды, хотя самолёт был полупустой (всего 50 пассажиров), а её соседка занимала половину её места. Когда женщина попросила помощь, бортпроводница назвала её грубой.

Пассажиры Frontier в Орландо пропустили свои рейсы из-за огромных очередей на стойке регистрации и недостатка персонала. Вместо компенсации авиакомпания потребовала 99 долларов за изменение рейса, хотя закон требует компенсацию при овербукинге.

На рейсе Delta разгорелся конфликт: владельцы поддельного «служебного животного» требовали пересадить слепого инженера Ed Summers с его настоящей собакой-поводырем Loki, чтобы занять место для ног под сиденьем.

Лефф также развенчивает миф о детях в бизнес-классе: проблема не в возрасте, а в поведении пассажира. Спокойный ребёнок менее раздражающий, чем пьяный громкий взрослый.

Критикует он и практику раздачи полных банок напитков: в первом классе пассажиры должны получать обслуживание от экипажа, а в эконом-классе банка занимает слишком много места на столике.

Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff
5
British Airways: закрытие маршрутов на Ближнем Востоке и возвращение в Мельбурн

British Airways объявила о значительных изменениях в сетке маршрутов. Авиакомпания приостанавливает полеты в пять направлений Ближнего Востока до 31 мая 2026 года: Амман, Манаму, Доху, Дубай и Тель-Авив. Решение связано с напряженной ситуацией в регионе.

Одновременно BA возвращается на австралийский рынок после более чем 20-летнего отсутствия. Рейс BA33 будет вылетать из Лондона Хитроу ежедневно в 21:10 с кратковременной остановкой в Куала-Лумпуре, прибывая в Мельбурн через два дня. Билеты начинаются от £1130.

Этот стратегический ход отражает переориентацию BA на маршруты, где спрос остается стабильным, на фоне кризиса, переживаемого авиакомпаниями Ближнего Востока.

John Ollila | Paddle Your Own Kanoo
3