Мужчина инсценировал инфаркт на рейсе Delta в Тель-Авив, чтобы избежать ареста

Израильский мошенник Элазар Вигдоровиц, которого депортировали из США, инсценировал сердечный приступ на борту самолета Delta из Нью-Йорка в Тель-Авив. Во время полета над Ирландией он симулировал инфаркт, что заставило экипаж объявить медицинскую чрезвычайную ситуацию и совершить экстренную посадку в Дублине. Однако ирландская полиция была в курсе его криминального прошлого благодаря красному уведомлению Интерпола и задержала его в больнице. Вигдоровиц разыскивается в Израиле по обвинениям в мошенничестве, подделке документов и фальсификации доказательств. Экстренная посадка обошлась авиакомпании примерно в 150 тысяч долларов. Матеуш Мащинский отмечает, что хотя профсоюзы пилотов и стюардесс против перевозки депортированных на обычных рейсах, авиакомпании часто обязаны это делать по закону.

Paddle Your Own Kanoo | Original
21

Похожие посты

Системные проблемы в авиации: как авиакомпании нарушают права пассажиров

Гэри Лефф собрал серию резонансных историй о нарушениях прав пассажиров в авиации, которые показывают системные проблемы в индустрии.

На рейсе Southwest пассажирка не смогла пересесть на пустые ряды, хотя самолёт был полупустой (всего 50 пассажиров), а её соседка занимала половину её места. Когда женщина попросила помощь, бортпроводница назвала её грубой.

Пассажиры Frontier в Орландо пропустили свои рейсы из-за огромных очередей на стойке регистрации и недостатка персонала. Вместо компенсации авиакомпания потребовала 99 долларов за изменение рейса, хотя закон требует компенсацию при овербукинге.

На рейсе Delta разгорелся конфликт: владельцы поддельного «служебного животного» требовали пересадить слепого инженера Ed Summers с его настоящей собакой-поводырем Loki, чтобы занять место для ног под сиденьем.

Лефф также развенчивает миф о детях в бизнес-классе: проблема не в возрасте, а в поведении пассажира. Спокойный ребёнок менее раздражающий, чем пьяный громкий взрослый.

Критикует он и практику раздачи полных банок напитков: в первом классе пассажиры должны получать обслуживание от экипажа, а в эконом-классе банка занимает слишком много места на столике.

Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff
6
American Airlines обещает приоритетным пассажирам право на посадку в любое время — но один агент в аэропорту придумал свои правила

Гэри Лефф рассказывает о проблеме с приоритетной посадкой в American Airlines. Авиакомпания гарантирует элитным пассажирам и держателям кредитных карт возможность пройти через приоритетный проход и сесть в самолет в любое время, минуя общую очередь. Это позволяет найти место для ручной клади и сэкономить время. Однако агент в Майами закрыл приоритетный проход после зоны 4, заявив, что пассажиры должны ждать своей очереди. Это противоречит официальной политике American Airlines, которая гласит: «Опоздали к выходу? Пройдите через приоритетный проход и садитесь в любое время». Гэри отмечает, что смысл приоритетной посадки именно в том, чтобы не стоять в очереди и гарантировать место для багажа, а не тратить больше времени в самолете.

Gary Leff | Original
5
Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila
4
Hawaiian Airlines внедряет самообслуживание при оформлении багажа и отказывается от печатных посадочных талонов

Hawaiian Airlines развертывает киоски самообслуживания для печати багажных бирок и постепенно отказывается от печатных посадочных талонов. Начиная с конца месяца, пассажиры на пяти гавайских аэропортах смогут оформить багаж через мобильное приложение и киоски в аэропорту. Остальные аэропорты перейдут на новую систему к середине апреля. Это часть подготовки к интеграции Hawaiian Airlines с Alaska Airlines, которая произойдет в апреле. По данным Alaska Airlines, пассажиры с предоплаченным багажом проходят оформление менее чем за 60 секунд. Инициатива направлена на сокращение очередей, снижение затрат на персонал и унификацию сервиса. Пассажиры, предпочитающие традиционное обслуживание, смогут обратиться к агентам, но должны быть готовы к более длинным очередям.

Travel Codex | Original
4
Аэропорт Дубая: закрытие воздушного пространства ОАЭ после атаки дрона

В ночь на понедельник иранский дрон поразил топливный бак рядом с аэропортом Дубая, вызвав чрезвычайную ситуацию в регионе. Гражданская авиационная администрация ОАЭ объявила о временном закрытии воздушного пространства страны в 3:14 утра во вторник.

В результате инцидента рейсы, запланированные на посадку в Dubai International Airport (DXB), были перенаправлены в другие аэропорты региона. Жители получили два предупреждения об укрытии, однако угроза миновала.

Операции аэропорта возобновились в 10:00 по местному времени. Несмотря на это, аэропорт столкнулся со значительными задержками вылетов и прилетов, а также отменами нескольких дальнемагистральных рейсов.

Если вы планируете путешествие через Дубай, рекомендуем проверить статус вашего рейса и оставить дополнительное время при планировании соединений.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | John Ollila
4
Аэропорт просит пассажиров делать пожертвования агентам TSA

Денверский международный аэропорт запустил кампанию по сбору подарочных карт для сотрудников TSA, которые работают без зарплаты из-за частичного закрытия правительства США. Просят карты магазинов и АЗС номиналом $10-20. Инициатива вызвала критику в соцсетях: пассажиры указывают, что уже платят за безопасность через налоги на авиабилеты (около $5 за полет), и требуют решения проблемы от политиков и авиакомпаний, а не от путешественников. Главы девяти авиакомпаний отправили письмо в Конгресс с требованием принять законы, гарантирующие зарплату сотрудникам TSA и авиадиспетчерам независимо от статуса финансирования. Брайан Коэн отмечает, что пассажиры уже вносят свой вклад через налоги и не должны нести дополнительное бремя.

The Gate with Brian Cohen | Original
4