Почему чили в аэропорту — худшая идея перед полетом

Эксперты по путешествиям предупреждают: если вы видите чили в меню аэропорта перед полетом, лучше пройти мимо. Вот почему это блюдо — враг номер один для комфорта в самолете.

Проблема в физиологии. Изменение давления в салоне самолета увеличивает газообразование в организме в среднем в 10 раз. Это уже неприятно само по себе. Но если добавить к этому острое чили, бобы, капусту или брокколи, полет превратится в настоящий кошмар — как для вас, так и для соседей.

Чили особенно коварно, потому что оно не только стимулирует пищеварение, но и раздражает желудок. В сочетании с низким давлением в салоне это создает идеальный шторм дискомфорта.

Совет простой: перед полетом выбирайте легкую, нейтральную пищу. Избегайте острых блюд, бобовых, крестоцветных овощей и газированных напитков. Ваше здоровье и комфорт — а также спокойствие пассажиров рядом — будут вам благодарны.

Gary Leff | View from the Wing
17

Похожие посты

Allegiant запустила гибкую политику путешествий на фоне государственного shutdown

Авиакомпания Allegiant Air представила новую программу «Travel with Confidence», которая предоставляет пассажирам дополнительную гибкость во время частичного государственного shutdown. Путешественники могут бесплатно изменять или отменять рейсы, запланированные на период до окончания shutdown, без штрафов за изменение или отмену. Для использования программы нужно связаться с командой поддержки Allegiant через телефон, чат, SMS или email. Предложение действует как для новых, так и для существующих бронирований. Allegiant подчеркивает, что её сеть аэропортов включает преимущественно небольшие и средние хабы, где меньше очередей и более стабильные операции, чем в крупных аэропортах. Авиакомпания недавно заняла второе место в ежегодном рейтинге авиакомпаний Wall Street Journal.

The Bulkhead Seat | Original
19
Кризис в Персидском заливе: как мили помогают путешественникам

Конфликт в регионе Персидского залива привел к массовым отменам рейсов и закрытию ключевых аэропортов. Абу-Даби, Дубай, Доха, Бахрейн и Кувейт работают с серьезными ограничениями или полностью закрыты. Большинство стран издали рекомендации избегать путешествий в этот регион и через его воздушное пространство.

Однако ситуация постепенно нормализуется. Авиакомпания Etihad, которая приостановила операции в конце февраля 2026 года после начала войны с Ираном, уже восстанавливает полеты. Коммерческие рейсы возобновились две недели назад, и авиакомпания активно увеличивает количество операций из своего хаба в Абу-Даби — на вторник, 24 марта запланировано 69 рейсов.

Для путешественников с накопленными милями и баллами это хорошая новость. Мили становятся спасением при кризисах в авиации, позволяя гибко менять маршруты и избегать проблем с возвратом денег. Если вы планировали полет через Персидский залив, рекомендуем отслеживать обновления авиакомпаний и рассмотреть возможность использования накопленных миль для альтернативных маршрутов.

Ben Smithson | Wild About Travel | John Ollila
18
Porter вводит топливный сбор на все награждённые билеты VIPorter — до $86 за пассажира в одну сторону

Авиакомпания Porter объявила о введении временного топливного сбора на все бронирования наградных билетов VIPorter с 23 марта 2026 года. Причина — рост мировых цен на топливо. Сбор будет применяться к каждому пассажиру в обе стороны: $40 за внутриконтинентальные рейсы в Северной Америке и $86 за международные маршруты (Карибы, Мексика, Коста-Рика). Таким образом, круговой рейс на солнечные направления обойдётся в $172 дополнительно. Авиакомпания обещает вернуться к стандартным ценам при стабилизации цен на нефть. Важный момент: те же рейсы через партнёрскую программу Alaska Atmos не облагаются топливным сбором — это может быть выгодной альтернативой для канадских путешественников.

Points Miles and Bling | Original
24
Новости Вегаса: закрытие покер-рума, маркетинговый трюк Fontainebleau и другие события

Вегас продолжает удивлять туристов и игроков новостями. Resorts World закрывает свой покер-рум, что еще раз подтверждает сложную ситуацию в индустрии. Fontainebleau попал в центр внимания благодаря вирусному TikTok о якобы выигрыше в 3 миллиона долларов, но это оказалось всего лишь маркетинговым трюком казино.

В другом скандале осужденный преступник, баллотирующийся в Конгресс, получил пожизненный бан от всех казино сети MGM. Это решение вызвало обсуждение в сообществе путешественников и азартных игроков.

Также произошли кадровые изменения: знаменитый шеф-повар Гай Фиери уходит из ресторана в казино Rio. Канал отдает дань уважения Джей Пи Павлоку, известному блогеру и инфлюэнсеру в сфере путешествий и миль.

Для канадских путешественников есть новости о развитии туристической инфраструктуры в Канаде, которые будут интересны поклонникам накопления миль и бонусов.

Shawn Coomer | Miles To Memories
18
Почему нужно снова проходить контроль безопасности после международного рейса?

Почему при пересадке после международного полета приходится заново проходить контроль безопасности? Причин две. Первая — разные правила в разных странах. То, что разрешено вывезти из одной страны, может быть запрещено ввезти в другую. Например, некоторые продукты или жидкости в контейнерах больше 100 мл. Вторая причина — отсутствие единого международного стандарта безопасности в аэропортах. Не все страны одинаково тщательно проверяют багаж, и случаются скандалы с коррупцией. Поэтому каждая страна вынуждена самостоятельно перепроверять ваш багаж перед вылетом, чтобы гарантировать безопасность всех пассажиров.

Your Mileage May Vary | Original
21
American Airlines отказывает в компенсации за повреждённый чемодан, но это противоречит правилам Минтранса США

American Airlines попала в скандал, отказав пассажирам в компенсации за оторванные колёса чемоданов. Авиакомпания ссылается на «естественный износ» и «нормальный износ», но это противоречит требованиям американского Департамента транспорта.

Ещё в 2015 году Минтранс США запретил авиалиниям категорически исключать из своей ответственности повреждения выступающих частей багажа — колёс, ручек и других элементов. Несмотря на это предупреждение, American Airlines продолжает отказывать пассажирам, скрываясь за формулировкой об износе.

По правилам DOT, авиакомпании не имеют права полностью снимать с себя ответственность за такие повреждения. Если чемодан повреждён во время полёта или обработки багажа, это считается ответственностью авиалинии, а не следствием естественного износа.

Если вам отказали в компенсации за повреждённый багаж, вы можете обратиться в Минтранс США или потребовать справедливую компенсацию, ссылаясь на правила DOT.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff
19