American Airlines допустила ошибку в расчётах по кредитным картам в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе и Чикаго — экс-CEO Дуг Паркер объясняет
Экс-CEO American Airlines Дуг Паркер разобрал критическую ошибку в распределении доходов от кредитных карт, которая привела к уходу авиакомпании из ключевых рынков. American получает $6 млрд ежегодно от Citibank за выпуск миль. Проблема: авиакомпания распределяла эти доходы по маршрутам, где клиенты тратят мили (например, на полёты на Гавайи), вместо того чтобы приписывать их маршрутам, которые генерируют кредитные карты (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго). Это привело к неправильным расчётам прибыльности и сокращению присутствия в этих городах. В результате American потеряла релевантность для местных клиентов и кредитные доходы. Паркер подчёркивает: кредитные карты — это высокомаржинальный доход, и его нужно приписывать маршрутам, которые делают авиакомпанию привлекательной для клиентов конкретного рынка.
View from the Wing | Original
Экс-CEO American Airlines Дуг Паркер разобрал критическую ошибку в распределении доходов от кредитных карт, которая привела к уходу авиакомпании из ключевых рынков. American получает $6 млрд ежегодно от Citibank за выпуск миль. Проблема: авиакомпания распределяла эти доходы по маршрутам, где клиенты тратят мили (например, на полёты на Гавайи), вместо того чтобы приписывать их маршрутам, которые генерируют кредитные карты (Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго). Это привело к неправильным расчётам прибыльности и сокращению присутствия в этих городах. В результате American потеряла релевантность для местных клиентов и кредитные доходы. Паркер подчёркивает: кредитные карты — это высокомаржинальный доход, и его нужно приписывать маршрутам, которые делают авиакомпанию привлекательной для клиентов конкретного рынка.
View from the Wing | Original
18