Спор United и American о прибыльности Chicago O'Hare: кто действительно прав?

На конференции J.P. Morgan разгорелся публичный спор между лидерами двух крупнейших авиакомпаний США о доходности хаба Chicago O'Hare.

Генеральный директор United Скотт Кирби заявил, что American Airlines теряет до 1 млрд долларов в год на этом хабе. Он также упомянул о падении госзаказов United на 50%, что составляет 2-3% от общих доходов авиакомпании.

Финансовый директор American Airlines Девон Мэй дал резкий ответ, опровергнув обвинения. По его словам, всё зависит от методики расчёта. По прямым операционным затратам, включая активы хаба, Chicago O'Hare является прибыльным для American. Убытки появляются только после распределения корпоративных расходов — то есть это вопрос бухгалтерского учёта, а не реальной операционной эффективности.

Спор отражает более широкую конкуренцию между авиакомпаниями за доминирование на ключевых хабах. Кирби также прокомментировал возможное слияние United с JetBlue, публично преуменьшая вероятность сделки, но аналитики видят в его словах сигнал о готовности к поглощению.

View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly