Как купить Tier Points Finnair за Avios

Traveling For Miles рассказывает, как использовать мили Avios для покупки Tier Points (статусных баллов) в программе Finnair Plus. Обменный курс: 1 Tier Point = 3 Avios. Ограничения зависят от статуса: базовые члены и Silver могут купить до 7,500 баллов, Gold — до 22,500, Platinum — до 40,000 в год. Покупка доступна один раз в год и осуществляется через finnairshop.com в разделе Finnair Plus Services. К стоимости добавляется комиссия €10. Купленные баллы зачисляются почти мгновенно, и если они поднимают вас на новый уровень статуса, он также обновляется сразу. Это экономичный способ достичь нужного элитного статуса, если у вас есть лишние Avios.

Traveling For Miles | Original
25

Похожие посты

Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila
4
Проблемы с сертификацией кресел: Aegean отказалась от A321XLR, а Lufthansa наконец получила допуск на 787

В авиационной индустрии продолжаются сложности с сертификацией салонного оборудования. Греческая авиакомпания Aegean Airlines отменила заказ на два самолета Airbus A321XLR, которые планировала получить от JetBlue. Официальная причина — проблемы с сертификацией кресел и невозможность получить воздушные суда до летнего сезона. Самолеты должны были доставлены в конце 2025 и начале 2026 года.

В то же время Lufthansa добилась успеха: авиакомпания получила долгожданную сертификацию для бизнес-класса на Boeing 787 Dreamliner. Теперь доступны 25 из 28 мест бизнес-класса вместо прежних четырех. Три места во втором ряду остаются недоступными. Задержка была вызвана требованиями FAA, которая потребовала отдельной сертификации для новых конфигураций кресел. Это показывает, как сложные процессы сертификации влияют на планы авиакомпаний и развертывание новых самолетов.

Ben Schlappig | Ben Schlappig
4
Southwest Airlines закрывает рейсы из Chicago O'Hare, и это неудивительно

Southwest Airlines прекратит полеты из аэропорта Chicago O'Hare с июня 2026 года, сосредоточившись на соседнем аэропорту Midway. Авиакомпания запустила рейсы в O'Hare в 2021 году, но операции там оказались убыточными из-за конкуренции с American и United. Бен Шлаппиг отмечает, что стратегия Southwest по захвату крупных международных аэропортов не сработала — авиакомпания не может конкурировать по расписанию и программе лояльности, а снижение цен противоречит ее бизнес-модели. Аналогичная ситуация произошла в Хьюстоне, где Southwest также закрыла рейсы из IAH. Вывод: авиакомпании предпочитают сосредоточиваться на своих основных хабах, где они имеют конкурентное преимущество.

Ben Schlappig | Original
4
Еженедельный обзор: 14 марта 2026

Бен Шлаппиг делится впечатлениями о первом круизе за 20 лет и подводит итоги недели в индустрии путешествий. На рынке произошли значительные события: ситуация на Ближнем Востоке повлияла на расписание авиакомпаний, включая перевозчиков Персидского залива, а также привела к росту цен на топливо. На позитивной стороне — Global Entry вновь открыл приём заявок, CEO авиакомпании IndiGo подал в отставку, а аэропорт Торонто Сити получил предварительный контроль США. Неделя была насыщена важными новостями для путешественников и любителей миль и поинтов.

Ben Schlappig | Original
4
Для тех кто все пропустил подведем итог по вчерашней суете вокруг Azur Air - инфо о сделке с Wildberries в авиакомпании опровергли, но интрига сохраняется. До 8 июня перевозчику нужно отчитаться в Ространснадзор об устранении замечаний, а также убедить Росавиацию снять ограничение срока действия сертификата эксплуатанта. Если перевозчик не успеет решить эти вопросы до лета, в новый туристический сезон туроператоры вступят без Azur. Подробнее написали в онлайн-журнале.

@tourdom
2👀 2👍 1🤣 1
2.6K (0.2%)
Смотрите в 21:10. В Пекин из Хабаровска будет летать ещё один перевозчик, билеты уже продаются

Хотя сами рейсы запланированы только с 30 октября – как сообщили в «S7 Airlines», они будут выполняться два раза в неделю, по пятницам и воскресеньям, время в пути составит почти 3 с половиной часа.

Полное видео смотрите на официальном канале «Вести. Хабаровск» в мессенджере МАХ
5
238 (2.1%)