В Росморречфлоте подвели итоги работы отрасли водного транспорта за 2025 год

💬 Итоги работы отрасли морского и речного транспорта за 2025 год и основные задачи на среднесрочную перспективу до 2028 года рассмотрели на совместном заседании Коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте. Участники заседания отметили, что несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль сохраняет устойчивость и продолжает развитие

✅ Участие в  мероприятии приняли советник Президента России, специальный представитель Президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, Министр транспорта Андрей Никитин, Председатель комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, заместитель Министра транспорта Александр Пошивай, председатель Общественного совета при Росморречфлоте Анна Исаева, работники Росморречфлота и подведомственных предприятий, а также представители профильных организаций

❗️ Открывая заседание, Андрей Никитин подчеркнул, что в 2025 году деятельность ведомства была направлена на достижение ряда важнейших задач, включая развитие транспортной инфраструктуры и повышение безопасности

⭕ Глава Минтранса напомнил, что в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» необходимо провести работы в 15 морских портах и обеспечить прирост их мощностей на 225 млн тонн к 2030 году

▶️ В прошлом году мы достигли роста в 25 млн тонн при плане в 17. Реализованы проекты в Мурманске, Усть-Луге, Эльге. К 2026 году нам необходимо нарастить мощности портов на Северо-Западе и Дальнем Востоке, – добавил Министр

⏩ Он отметил, что развитие северных портов и создание подводящей инфраструктуры позволят в полной мере раскрыть потенциал Трансарктического транспортного коридора, который является стратегической морской артерией

*⃣ Также был затронут вопрос обновления флота. По заказам федерального агентства в 2025 году эксплуатирующие организации приняли 4 морских судна, а также 7 речных. В рамках программ ГТЛК передано в лизинг 43 судна

▶️ Андрей Никитин акцентировал внимание на важности обеспечения системной и прозрачной работы всей отрасли в тесном взаимодействии с регионами

▶️

Мы должны в режиме реального времени отслеживать каждое судно, его техническое состояние, судовладельца, груз и маршрут перевозки. Такую же детальную картину нужно сформировать по инфраструктуре: провести инвентаризацию и создать электронный реестр речных портов, обеспечить прозрачный мониторинг состояния внутренних водных путей и гидротехнических сооружений, – сказал он

🔘 Глава Минтранса поставил задачу отработать технологию обмена электронными накладными при речных перевозках. Необходимо внедрить обязательные электронные перевозочные документы для речных грузоперевозок к 2028 году

📎 Доклад об итогах работы отрасли в 2025 году и основных задачах на 2026 год представил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко

▶️

Росморречфлот продолжает работу по повышению эффективности и развитию морского и внутреннего водного транспорта, обеспечению безопасности судоходства, цифровизации транспортного комплекса – эти и другие задачи ставит перед нами руководство страны, в том числе в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», федеральных проектов и государственных программ, – отметил Андрей Тарасенко

↗️ По итогам года объем перевалки грузов в морских портах России составил почти 861 млн тонн. Незначительное снижение на 0,4 % обусловлено внешними факторами, при этом по ряду ключевых номенклатур зафиксирован рост: перевалка химических и минеральных удобрений увеличилась на 8 %, угля и кокса – на 7,8 %, генеральных грузов – на 10,1 %, руды – на 29,1 %

⏩ Стабильную работу продемонстрировали порты Дальневосточного бассейна, где грузооборот вырос на 6,6 % и достиг 252,1 млн тонн. Объем перевозок грузов морским транспортом под государственным флагом Российской Федерации увеличился на 8,7 % и составил почти 34,7 млн тонн


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX