🎉 Я сегодня к вам с хорошими новостями. Мы запустили новый сайт, который отражает то, чем на самом деле является FAHU Travel.

Материалов стало так много, что старый сайт уже не справлялся. За эти годы мы собрали десятки экспедиционных маршрутов, истории, которые стоят за каждым путешествием, авторские фотографии.
Мы добавили удобные фильтры по интересам, регионам и странам, чтобы вы могли легко найти путешествие, которое подходит именно вам.

Появились и новые визуальные детали. Например, теперь для каждого авторского тура нарисована карта маршрута. Отдельное спасибо нашему дизайнеру за эту работу.
Кстати, дизайн сайта настолько высоко оценили, что уже в первый день после запуска он попал в официальный топ проектов по версии Tilda. (после этого мы сразу начали получать письма со всего мира 😄)

Наша команда выросла, поэтому мы сделали отдельную страницу о людях, которые стоят за FAHU Travel: https://fahutravel.com/about
И конечно, мы добавили календарь будущих путешествий с точными датами и подробностями, к ним уже можно присоединиться.

🎁 На сайте теперь можно бесплатно скачать наш авторский гайд. Обычно эти места мы показываем только участникам наших путешествий. Но теперь решили открыть часть из них для всех.

Если среди вас есть дизайнеры, специалисты по UX/UI или просто люди с хорошим вкусом и насмотренностью - посмотрите сайт. Возможно, мы что-то упустили или есть детали, которые можно сделать ещё лучше. Буду особенно рад обратной связи.

И хочу сказать главное.
•Все фотографии на сайте настоящие.
•Все места пройдены мной лично.
•Все маршруты - результат многолетнего опыта.
•FAHU Travel - это не про массовый туризм.
•Это про путешествия, которые остаются с вами.

Добро пожаловать:
https://fahutravel.com/
🔥 16 11
1.3K (2.1%)

Похожие посты

Напомню, что мы сделали отдельный канал о самостоятельных путешествиях в Китай – @chinatrail. Плюс отдельный чат о путешествиях в Китай – @chinatrailchat! Там собирается вся информация о том, как недорого и весело съездить в Китай туристом.

С 15 сентября граждане России могут ездить в Китай без виз на срок до 30 дней, поэтому при поездках в Японию или Южную Корею можно остановиться в Китае и спокойно посмотреть хоть панд в Гуанчжоу, хоть Великую Китайскую стену близ Пекина.

Если вы уже так делали, то самое время поделиться фоточками, впечатлениями и советами с другими путешественниками. А если нет – задать вопросы по грядущей поездке.

В общем, запомните ссылочку: t.me/chinatrail
5 53 3 2
2.7K (0.4%)
Механизм финансовых гарантий туроператоров в выездном туризме будет реформирован в 2026 году, сообщил в среду глава Минэкономразвития Максим Решетников.

«Назрел давно вопрос реформирования фингарантий в выездном туризме. Такой сложный вопрос, сложно к нему подступиться. Но ситуация на Ближнем Востоке показывает, что подступаться к нему надо. И для министерства это – задача этого года», – сказал Максим Решетников на коллегии министерства.


Судя по контексту заявления министра, Минэк склоняется к пересмотру существующих механизмов «Турпомощи». Чтобы средства из фондов можно было направлять на поддержку туристов, не дожидаясь объявления туроператором о невозможности выполнять свои обязательства, что равносильно признанию себя банкротом. Для рынка это хороший знак.

Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👀 11🤣 4 3👍 1
4.1K (0.5%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
302
Исследовательский центр Observatoire des inégalités опубликовал данные о доходах во Франции за 2025 год. И, честно говоря, некоторые цифры меня удивили.

• Только 1 % людей имеют уровень жизни выше 7 500 € в месяц на человека.

• Человек, который зарабатывает 4 300 € в месяц, считается богатым (зная цены на жизнь – звучит это довольно условно).

• 2 147 € – медианный уровень жизни, то есть половина французов живёт на меньшие деньги. #профранцузов
2110 10👍 7
1.4K (2.8%)
Из Сочи в Египет 🇪🇬 за 3500 рублей. На неделю. Теперь понятно откуда у сочинцев деньги. Они бы их может и тратили. Просто некуда.

22-29 марта: aviasales.tpm.lv/74QVnnu7

Вылет и возвращение в воскресенье. Невероятно.
😁 23🔥 10
1.7K (1.9%)