Учитывая протяженную границу РФ и КНР у многих возникает вопрос: можно ли въехать из России в Китай на машине.

Еще до введения безвиза в этом канале въехали через Монголию, и делятся лайфхаками, по которым понятно, что пока сложно:

1. Китайская страховка (зеленая карта). Без нее – никак. Первое, что нужно оформить;
2. Китайское водительское удостоверение. Временное, но официальное;
3. Временные китайские номера. На самом деле, это не металлические номера, а специальный талон. Он понадобился мне всего в двух местах, но критически важных: для оплаты парковки и проезда по платным дорогам;
4. Маршрутный лист. Достаточно указать примерный список городов, которые планируете посетить;
5. Сопровождающий. Это ваш ключевой помощник на всей территории Китая. Он может ехать в вашей машине, на своей, или встречаться в контрольных точках. Без него я бы не въехал на платную дорогу, не выехал с парковки и даже не заправился на одной АЗС – там просто развели руками: «Мы не знаем, как работать с вашими номерами»;

6. Залог за автомобиль. Это – основное. Деньги должны быть перечислены в день пересечения границы и обязательно с китайского банковского счета (юридического или физического лица, мы платили с компании). Сумма залога равна рыночной стоимости вашего авто в Китае. В моем случае это составило 1,4 млн рублей.

Монгольская граница (4 этапа):

1-й КПП: Сразу говорят «в Китай нельзя». Спасло приглашение от китайской компании. Я сделал его от имени своей фирмы за 2 часа до въезда «на всякий случай» и он пригодился;
2-й этап: Полная выгрузка всех вещей из машины для досмотра. Пассажиры идут пешком, ты едешь на машине;
3-й этап: Оформление авто перед паспортным контролем. Сложность в том, что российские номера не читаются их системой, и все данные вносят вручную;
4-й этап, паспортный контроль: Мне заявили: «Таможня запрещает проезд». Пришлось вернуться на 3-й этап, переоформиться и пройти проверку заново. В итоге, если монголов пропускают за 2 минуты, мое оформление заняло около 40.

Китайская сторона.

Здесь проще. Въезжаешь и оформляешься. Процесс занял около 5 часов. Машину на это время забирают на спецстоянку, доступ к ней закрыт.

Отели. Важный нюанс: большинство отелей в Китае не принимают иностранцев. Это нужно учитывать при планировании маршрута. К машине очень большой интерес на любой парковке.

Во сколько это обошлось?

Оформление всех документов на авто: ~100 000 рублей.
Услуги сопровождающего: это был мой знакомый. Мы договорились, что он едет на своей машине, а я компенсирую его расходы на отели, топливо, еду и платные дороги. Вышло около 150 000 рублей в обе стороны (расстояние 3500 км).
🤯 85 7
5.6K (1.6%)

Похожие посты

ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 05-05-2026 : Свободных мест: 1

Всего свободных мест: 1
49
ДОСТУПНЫ МЕСТА
Город:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Подкатегория:
All kind of other short stay visas

Доступны даты:
Дата: 23-03-2026 : Свободных мест: 1

Всего свободных мест: 1
20
▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 16👎 11🎉 3👏 3👍 2
8.2K (0.4%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 9🎉 2👏 2
9.5K (0.1%)
🚽Аэростресс

Аэроэкспресс ⇄ Шереметьево ⇄ Петербург?

Никогда больше!
Даже за бесплатно!

Завтра подробности.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
🤣 16 11👍 4
1.5K (2.1%)
Строительство ВСМ, модернизация Восточного полигона и запуск пригородных перевозок между Россией и Беларусью — главные задачи Росжелдора на 2026 год

Об этом сообщил замминистра Алексей Шило на итоговой Коллегии агентства. В мероприятии также приняли участие депутат Госдумы Анатолий Лесун, руководитель Ространснадзора Виктор Гулин, руководители территориальных управлений агентства, ректоры вузов, а также представители РЖД и других транспортных компаний и промышленных предприятий.

 «Был начат новый этап в реализации проекта ВСМ Москва — Санкт-Петербург, который ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Мы приступили к строительству 6 и 7 участков. Это первые этапы, где будут проходить испытания поезда. Выполнен огромный блок работы, связанный с финансированием проекта, оформлением необходимых земельных участков и сертификацией, что в очередной раз доказывает, как эффективно могут работать железнодорожники»,

– отметил Алексей Шило, положительно отметив итоги работы отрасли.

Главные итоги:

• Центральный транспортный узел досрочно обслужил 850 млн человек (план на 2030 – 844 млн);

• Крымская железная дорога перевезла 11,3 млн пассажиров и 6 млн тонн грузов, а также впервые организовала контейнерные перевозки объемом 20,8 тыс. тонн;

• «Железные дороги Новороссии» увеличили пассажиропоток на 6,6%, а грузооборот – на 16%;

• в вузах Росжелдора обучается 139 тыс. человек, на программы высшего образования поступило 6,5 тыс., на среднее профобразование – 8 тыс.;

• за счет субсидий по льготным тарифам перевезено 68 млн пассажиров и 7 млн тонн грузов, включая моторное топливо и с/х продукцию;

• активно внедряются цифровые сервисы: доля заявлений через ЕПГУ выросла на 17%, составив более 30%.


В рамках мероприятия замминистра вручил отличившимся сотрудникам благодарности Минтранса и ведомственные награды.

#жд #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 11 3
1.6K (0.9%)