Приехать из Гонконга в Шэньчжэнь на метро оказалось так же просто, как это звучит.

Системы метрополитена городов соединяются в двух местах:

🇭🇰 Lo Wu (羅湖站) ➡️ 🇨🇳 Luohu (罗湖)

🇭🇰 Lok Ma Chau (落马洲) ➡️ 🇨🇳 Futian Chekpoint (福田口岸)

В обоих случаях между станциями будет погранпункт для прохождения границы. Ехать до обоих из центра Гонконга около 45-60 минут. В выходные людей довольно много, поэтому вполне возможно, что всё это время в вагоне придётся стоять.

Голубая ветка разделяется в самом конце, на станции Sheung Shui (上水). Там можно пересесть в поезд до нужной станции, если ваш состав идёт на другую.

Мы проходили границу на Lok Ma Chau / Futian Chekpoint. После прибытия нужно по указателям пройти контроль на выезд из Гонконга, перейти через пешеходный мост и пройти ещё один контроль на въезд в континентальный Китай.

Несмотря на большой поток, погранконтроль прошёл очень быстро и дружелюбно. Потоки туристов и граждан разделены, поэтому большинство людей ушло в очереди на автоматические гейты. Иностранцам нужно выбирать стойки Visitors.

🔘 За день до выезда заполнили Arrival Card, вот наша нструкция. Указали способ прибытия On Foot с погранпереходом в Futian Chekpoint. В пункте Destination — город с наибольшим количеством дней пребывания, у нас это Чунцин. Остальные города можно вообще не указывать.

Шэньчжэнь был точкой въезда в Китай почти на месяц, но контроль прошёл без проблем и занял в целом не больше 30 минут с учётом очереди. На границе спросили цель визита и маршрут. Никаких подтверждений, в том числе билет из Китая, не спрашивали. И всё-таки лучше иметь брони и билеты в быстром доступе. У одного из попутчиков с турецкими штампами уточнили цели визитов в Турцию — ответ «туризм» устроил. Поставили штамп и пожелали хорошего путешествия.

После контроля вы снова оказываетесь на станции метро, но уже в Шэньчжэне. Платить там можно гонконгским Octopus Card или AliPay / WeChat / UnionPay App. Остаётся только доехать до своего отеля.
👍 26 9😍 3🔥 1
2.6K (1.5%)

Похожие посты

👋 Друзья!

🌐 Приглашаем вас подписаться на наш канал ГРАНИЦА.ПУНКТЫ ПРОПУСКА на платформе MAX

⚡️ Там оперативно публикуется вся актуальная информация о функционировании и развитии пунктов пропуска через государственную границу РФ

🖥 Канал доступен по ссылке
2👌 2🔥 2
287 (2.1%)
Крупнейшие авиакомпании Китая разрешили пассажирам возвращать билеты, если они подешевеют в течение суток после покупки.

Новый регламент ввели Air China, China Eastern и China Southern. Если пассажир находит более низкую цену на тот же рейс, он может купить новый билет и без штрафа вернуть прежний. Условие действует только при бронировании через официальные сайты и приложения перевозчиков.

Решение связано с проблемами на онлайн-платформах, где часто появляются скрытые наценки и дополнительные сборы. Через такие сервисы проходит больше 70% продаж.
Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🔥 54👍 19👀 5 4
8.1K (1.0%)
Предлагаем обменяться мнениями, а заодно проверить интуицию: какие направления туризма станут альтернативой популярным ближневосточным странам?

Все новости в MAX.
11🤪 8🤨 6🤣 3 2👀 2
7.6K (0.4%)
🇦🇪 Прошло 10 дней: прогноз о дефиците продуктов в Дубае не подтвердился (пока).

Около 10 дней назад гендиректор транспортно-логистической компании Kühne + Nagel Штефан Пауль заявлял:

«У Дубая свежих продуктов есть еще примерно на десять дней. Учитывая масштаб импорта, в ближайшее время может возникнуть дефицит именно свежих товаров.»


На текущий момент этот прогноз не сбылся - судя по фото из местных супермаркетов, продукты на полках есть, в том числе свежие овощи и фрукты.

Тем не менее, ситуация в регионе остаётся напряжённой: логистика серьёзно осложнена, Ормузский пролив фактически закрыт для значительной части судоходства.

Пока это не привело к дефициту, но при длительном сохранении ограничений эффект может проявиться позже.

👉🏻 Фото отсюда

@uletet_1
23😁 16🕊 5🗿 3👎 2💊 1
9.9K (0.5%)
И такое бывает. Немецкий турист после отдыха в Нью-Йорке решил не только отбить поездку, но и прилично заработать. Мужчина по возвращении домой подал иск к ресторану, супермаркету и даже полиции города на десятки миллионов долларов.

А теперь по порядку. Фейсал Манц потребовал 100 тыс. долларов от ресторана сети Los Tacos №1. Мужчина утверждал, что из-за остроты соуса в тако у него на языке появились волдыри. Якобы, добавка была жгучей, что он испытал настоящие физические и моральные страдания.

Судья отметил, что посетитель не уточнял у сотрудников ни состав соуса, ни его вкусовые качества. В решении указано, что разумный человек мог предположить, что сальса в Los Tacos отличается высокой остротой и при желании мог заранее это выяснить.

Но это еще не всё. Ранее немец проиграл дело против сети Walmart, требуя 10 млн долларов компенсации за якобы дискриминацию из-за необходимости указывать американский номер телефона для подключения к Wi-Fi. Также в суде рассматривался еще один его иск на 10 млн долларов к полиции, действия которой он назвал неадекватными после обращения с заявлением о нападении. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤣 56🙈 16😁 12 8🤯 5🗿 4
8K (1.3%)
Новые обходы, больше отремонтированных дорог и удобные маршруты: что сделают для жителей

Обсудили на заседании итоговой коллегии Росавтодора, которое прошло в Российском университете транспорта с участием вице-премьера Марата Хуснуллина, министра транспорта Андрея Никитина, министра промышленности и торговли Антона Алиханова и главы агентства Романа Новикова.

«По итогам первого года нацпроекта “Инфраструктура для жизни” достигнуты все показатели по автомобильным дорогам: отремонтировано, реконструировано и построено 28,4 тыс. км. Темпы снижать нельзя – при росте интенсивности движения важно продолжать приведение дорог к нормативу, улучшать связанность населенных пунктов и повышать безопасность движения»,

– отметил Марат Хуснуллин.

«Для граждан не имеет значения, к какому уровню принадлежит дорога – федеральному, региональному или муниципальному. Для них это все единое транспортное пространство. Люди хотят жить в небольших городах при условии, что им удобно добираться в областные центры, больницы, возить детей в школы и детские садики. И наша общая цель такую транспортную связность обеспечить»,

– отметил глава Минтранса Андрей Никитин.

• В 2025 году благодаря поддержке Президента и Правительства были выделены дополнительные средства на финансирование дорожной сети. Это дает возможность быстрее строить и вводить в эксплуатацию современные трассы, перевыполнять план работ по их капремонту и содержанию.

• По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие обходов населенных пунктов, чтобы снижать транзит через города и повышать безопасность: введен первый этап обхода Волгограда (12,4 км) и обход села Сокуры в Татарстане (11 км).

• Важное направление – наука и кадры. Предстоит акцентировать внимание на внедрении инновационных научно-технологических решений в области строительства, в том числе цифровых, учесть мировой опыт дружественных стран. Аналогично предстоит усилить подготовку кадров на всех уровнях - от введения «дорожных классов» в школах до высшего образования.

#идж #дороги

🦅Минтранс в MAX
8👍 8🔥 3
2.1K (0.9%)