Большая разница между проживанием в туристической зоне и в центре города

Авторы Your Mileage May Vary поделились опытом путешествия на Арубу, сравнив два совершенно разных варианта размещения. Они остановились не в популярной курортной зоне у пляжей Palm Beach и Eagle Beach, а в столице Ораньестаде. Результат: два совершенно разных острова. Курортная полоса — это оживленная, отполированная туристическая зона с большими отелями, пляжными барами и развлечениями, похожая на любой другой популярный пляжный курорт. Центр города предложил более спокойную, аутентичную атмосферу, где можно почувствовать настоящую Арубу. Авторы рекомендуют не выбирать что-то одно: лучший отпуск — это баланс обоих вариантов. Даже если вы остановились в туристической зоне, стоит выбраться в местные районы. И наоборот, если вы предпочли спокойствие центра, не отказывайте себе в популярных туристических развлечениях. Главное — найти правильный микс.

Your Mileage May Vary | Original

Теперь Аэрофлот называет это распродажей. Что ж, окей!

Ищите ваши направления на сайте авиакомпании - aeroflot.ru

❌ Nordwind тоже не продается

Вслед за AZUR air авиакомпания Nordwind опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых средствах массовой информации с 16 марта.

«Переговоры о продаже компании не ведутся. Перевозчик продолжает выполнение заявленной полетной программы в полном объеме», — говорится в сообщении перевозчика.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Системные проблемы в авиации: как авиакомпании нарушают права пассажиров

Гэри Лефф собрал серию резонансных историй о нарушениях прав пассажиров в авиации, которые показывают системные проблемы в индустрии.

На рейсе Southwest пассажирка не смогла пересесть на пустые ряды, хотя самолёт был полупустой (всего 50 пассажиров), а её соседка занимала половину её места. Когда женщина попросила помощь, бортпроводница назвала её грубой.

Пассажиры Frontier в Орландо пропустили свои рейсы из-за огромных очередей на стойке регистрации и недостатка персонала. Вместо компенсации авиакомпания потребовала 99 долларов за изменение рейса, хотя закон требует компенсацию при овербукинге.

На рейсе Delta разгорелся конфликт: владельцы поддельного «служебного животного» требовали пересадить слепого инженера Ed Summers с его настоящей собакой-поводырем Loki, чтобы занять место для ног под сиденьем.

Лефф также развенчивает миф о детях в бизнес-классе: проблема не в возрасте, а в поведении пассажира. Спокойный ребёнок менее раздражающий, чем пьяный громкий взрослый.

Критикует он и практику раздачи полных банок напитков: в первом классе пассажиры должны получать обслуживание от экипажа, а в эконом-классе банка занимает слишком много места на столике.

Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff

American Airlines обещает приоритетным пассажирам право на посадку в любое время — но один агент в аэропорту придумал свои правила

Гэри Лефф рассказывает о проблеме с приоритетной посадкой в American Airlines. Авиакомпания гарантирует элитным пассажирам и держателям кредитных карт возможность пройти через приоритетный проход и сесть в самолет в любое время, минуя общую очередь. Это позволяет найти место для ручной клади и сэкономить время. Однако агент в Майами закрыл приоритетный проход после зоны 4, заявив, что пассажиры должны ждать своей очереди. Это противоречит официальной политике American Airlines, которая гласит: «Опоздали к выходу? Пройдите через приоритетный проход и садитесь в любое время». Гэри отмечает, что смысл приоритетной посадки именно в том, чтобы не стоять в очереди и гарантировать место для багажа, а не тратить больше времени в самолете.

Gary Leff | Original