Для тех кто все пропустил подведем итог по вчерашней суете вокруг Azur Air - инфо о сделке с Wildberries в авиакомпании опровергли, но интрига сохраняется. До 8 июня перевозчику нужно отчитаться в Ространснадзор об устранении замечаний, а также убедить Росавиацию снять ограничение срока действия сертификата эксплуатанта. Если перевозчик не успеет решить эти вопросы до лета, в новый туристический сезон туроператоры вступят без Azur. Подробнее написали в онлайн-журнале.

@tourdom

❌ Nordwind тоже не продается

Вслед за AZUR air авиакомпания Nordwind опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых средствах массовой информации с 16 марта.

«Переговоры о продаже компании не ведутся. Перевозчик продолжает выполнение заявленной полетной программы в полном объеме», — говорится в сообщении перевозчика.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Самолеты КрасАвиа будут обслуживаться в современном ангаре ✈️

В международном аэропорту Красноярск завершился капитальный ремонт ангарного комплекса для технического обслуживания воздушных судов. Перед вводом в эксплуатацию степень готовности объекта оценил губернатор Красноярского края Михаил Котюков, в рабочей встрече на территории ангара также приняли участие министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин, генеральный директор аэропорта Красноярск Кирилл Ермаков, генеральный директор АО «КрасАвиа» Сергей Десятов, технические специалисты авиакомпаний.

Для КрасАвиа – это стало знаковым событием. Период реконструкции ангара оказался особенно сложным для авиакомпании в зимний период 2025/26 – самолёты приходилось обслуживать в экстремальных погодных условиях на открытом воздухе, что вело к простоям и дополнительным затратам.

💬 «Мы летаем в северных климатических зонах, обслуживаем отдалённые населённые пункты, куда часто нет других видов транспорта, кроме самолетов. Воздушные суда испытывают большие нагрузки. Заменить двигатель или устранить неисправность авионики на улице зимой – невозможно. С открытием ангара мы не зависим от сторонних площадок: быстрее готовим технику к полётам, сокращаем простои. Это напрямую влияет на надёжность и регулярность наших рейсов», – подчеркнул руководитель центра поддержания лётной годности воздушных судов авиакомпании «КрасАвиа» Артём Мосягин.

Капитальный ремонт превратил проблемную зону в современное тёплое пространство площадью почти 7 000 кв. м. Теперь вместо бетонных плит пола здесь монолитный армированный бетон с эпоксидным покрытием, автоматические секционные ворота с теплоизоляцией, современное освещение, система отопления и вентиляции, пенное пожаротушение и электрораспределительные колонки для подключения воздушных судов.

После ввода в эксплуатацию в обновленном ангаре будут обслуживаться самолеты «Аэрофлота», «России», NordStar и «КрасАвиа» – как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные борта.

Инвестиции аэропорта в модернизацию составили 790 млн. рублей — без привлечения бюджетных средств.

Теперь Аэрофлот называет это распродажей. Что ж, окей!

Ищите ваши направления на сайте авиакомпании - aeroflot.ru

Смотрите в 21:10. В Пекин из Хабаровска будет летать ещё один перевозчик, билеты уже продаются

Хотя сами рейсы запланированы только с 30 октября – как сообщили в «S7 Airlines», они будут выполняться два раза в неделю, по пятницам и воскресеньям, время в пути составит почти 3 с половиной часа.

Полное видео смотрите на официальном канале «Вести. Хабаровск» в мессенджере МАХ

Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila