FlightMode

Открыть в Telegram
✈️ Dubai Airshow 2025: день 3

Подводим сводку третьего дня Дубайского авиасалона:

✈️ Emirates расширила заказ на Airbus A350-900 еще на 8 самолетов. Теперь портфель заказов на A350-900 у перевозчика — 73 самолёта, из которых 13 уже в строю. A350 остаётся ключевым самолетом для обновления дальнемагистрального парка наряду с будущими Boeing 777X.

✈️ Ливийская Buraq Air подписала контракт на 10 самолетов Airbus A320neo и станет новым оператором данного семейства. Текущий флот перевозчика состоит из 3 A320-200 и 1 Boeing 737-800. A320neo — самый массовый узкофюзеляжный самолёт в мире с портфелем более 11 300 заказов.

✈️ Uzbekistan Airways договорилась с китайскими ICBC Aviation и CALC о поставке 6 Airbus A321neo. Первые два борта придут в 2027–2028 годах, ещё четыре — в 2026–2028. Парк A321neo авиакомпании вырастет до 15 машин.

✈️ flydubai, вслед за первым заказом на A321neo, оформила меморандум на поставку 75 Boeing 737 MAX с возможностью удвоить заказ до 150 машин. Сейчас у авиакомпании 96 Boeing 737, включая 66 MAX 8 и 3 MAX 9.

И немного новостей за 2 день авиаслона, дополняя предыдущий пост:

✈️ Riyadh Air выбрала 120 двигателей CFM LEAP-1A для своих будущих 60 Airbus A321neo. Контракт включает запасные двигатели и адаптацию под жаркий климат.

✈️ Etihad заключила контракт на 32 широкофюзеляжных Airbus: A350-1000, A350F и A330-900. Шесть A330-900 подтверждены твёрдо, остальная разбивка контракта сторонами не раскрыта. Дополнительно оформлен лизинг у Avolon: 9 A330neo и 4 A320neo. Поставки намечены на 2027-2028 году.

FlightMode
❤ 20👍 6🕊 3
8K (0.4%)
авиакомпаниидубайоаэновостиairbusboeingавиасалонузбекистан эйрвэйз

Похожие посты

Qanot Sharq Airlines

Hurmatli yo‘lovchilar,

18-mart kuniga rejalashtirilgan HH901/HH902 Toshkent – Dubay (TAS–DWC) / Dubay – Toshkent (DWC–TAS) reyslari Dubay amirligi Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi qaroriga ko‘ra Dubay (DWC) aeroportida qo‘nishga ruxsatnomalar vaqtincha to‘xtatilgani sababli bekor qilindi.

——
Уважаемые пассажиры,

Рейсы HH901/HH902 по маршруту Ташкент – Дубай (TAS–DWC) / Дубай – Ташкент (DWC–TAS), запланированные на 18 марта, отменены в связи с временной приостановкой разрешений на посадку в аэропорту Дубай (DWC) по решению Управления гражданской авиации эмирата Дубай.

——
Dear passengers,

Flights HH901/HH902 on the Tashkent – Dubai (TAS–DWC) / Dubai – Tashkent (DWC–TAS) route, scheduled for March 18, have been cancelled due to the temporary suspension of landing permits at Dubai (DWC) Airport by the Dubai Civil Aviation Authority.
😱 11
1.3K (0.9%)
авиабилетыаэропортавиакомпаниидубайоаэ
atorus.ru

⚠️ Туроператоры просят включить их в «белый список», иначе туристы останутся без помощи — АТОР

Пока регуляторы усиливают меры безопасности и ограничивают интернет, турбизнес предупреждает о рисках: без доступа к сайтам туроператоров туристы могут остаться один на один со своими проблемами.

Ситуация особенно обострилась на фоне событий на Ближнем Востоке:
тысячи туристов одновременно нуждались в помощи — от переоформления билетов до поиска отелей и получения документов.

💬 Как отмечает вице-президент АТОР Артур Мурадян (Space Travel):
если сайт туроператора недоступен, турист не сможет получить ваучеры, билеты или зайти в личный кабинет. Телефон не решает всех задач.

При этом туроператоров до сих пор нет в «белом списке» Минцифры — перечне сервисов, доступных даже при ограничениях интернета.
Сейчас там есть авиакомпании, РЖД, «Туту», 2ГИС и сервисы Яндекса, но туроператоров — нет.

Проблема касается и внутреннего туризма:
— до 50% бронирований проходит через смартфоны
— при сбоях мобильного интернета туристы теряют доступ к управлению поездками

В отрасли намерены добиваться включения туроператоров в список:
в апреле планируют вновь обратиться в Минцифры через профильные ведомства.

АТОР ВКонтакте | Дзен
💯 34❤ 8🤯 6👍 3😢 1
3.2K (1.6%)
россияавиакомпанииотдыхбезопасностьновости
Типичный Визовик

🛩 Nordwind Airlines опровергла информацию о продаже.

Авиакомпания заявила, что слухи о переговорах с потенциальными покупателями не соответствуют действительности. В Nordwind подчеркнули, что никаких сделок не обсуждается, а полетная программа выполняется в полном объеме.

Ранее СМИ писали о возможном интересе со стороны Wildberries и Russ к покупке перевозчиков.

@tipical_vizovik
👍 1👏 1🔥 1
1.6K (0.2%)
россияавиацияавиакомпаниибезопасностьновости
Крыша ТурДома

Посмотрели, что предлагают пассажирам несостоявшихся рейсов ближневосточные авиакомпании.

Как правило, вариантов три: бесплатное изменение даты поездки, возврат денег или кредитный ваучер.

При этом некоторые туристы жалуются, что «живые деньги» возвращать не спешат:
«Air Arabia сообщила об отмене рейса, оформил на сайте full-возврат, но прислали типа ваучер, использовать в течение года, по сути это pdf об аннуляции перелета и пин-код. Написал в техподдержку с требованием полного возврата, неделя прошла – тишина».


Подробнее о правилах возврата у 7 компаний региона читайте в онлайн-журнале.

@tourdom
👀 8❤ 4👍 2
5.2K (0.3%)
авиабилетытранспортавиакомпаниибезопасностьновости
Loyalty Shmoyalty

Банка или стакан? Спор о сервисе напитков в самолёте

В авиасообществе разгорелась дискуссия о том, как правильно подавать напитки пассажирам во время полёта. Эксперты путешествий Бен Шлаппиг и Гэри Лефф высказали противоположные мнения по этому вопросу.

Гэри Лефф считает, что в первом классе пассажиры не должны сами наливать напитки из банок — это снижает уровень сервиса. Кроме того, в экономическом классе банка занимает слишком много места на небольшом столике, что неудобно для пассажира.

Бен Шлаппиг придерживается противоположной позиции и предпочитает получать полную банку напитка, даже в первом классе. По его мнению, это даёт пассажиру больше контроля и свободы.

Оказывается, восприятие качества бортового сервиса сильно различается у разных путешественников. То, что одному кажется удобством, другому может показаться недостатком. Авиакомпании сталкиваются с вызовом удовлетворения разнообразных предпочтений пассажиров, и даже такие мелкие детали, как способ подачи напитков, влияют на общее впечатление от полёта.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
6
путешествияавиабилетыавиакомпаниисервисбизнес класс
Крыша ТурДома

И такое бывает. Немецкий турист после отдыха в Нью-Йорке решил не только отбить поездку, но и прилично заработать. Мужчина по возвращении домой подал иск к ресторану, супермаркету и даже полиции города на десятки миллионов долларов.

А теперь по порядку. Фейсал Манц потребовал 100 тыс. долларов от ресторана сети Los Tacos №1. Мужчина утверждал, что из-за остроты соуса в тако у него на языке появились волдыри. Якобы, добавка была жгучей, что он испытал настоящие физические и моральные страдания.

Судья отметил, что посетитель не уточнял у сотрудников ни состав соуса, ни его вкусовые качества. В решении указано, что разумный человек мог предположить, что сальса в Los Tacos отличается высокой остротой и при желании мог заранее это выяснить.

Но это еще не всё. Ранее немец проиграл дело против сети Walmart, требуя 10 млн долларов компенсации за якобы дискриминацию из-за необходимости указывать американский номер телефона для подключения к Wi-Fi. Также в суде рассматривался еще один его иск на 10 млн долларов к полиции, действия которой он назвал неадекватными после обращения с заявлением о нападении. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤣 15😁 7🙈 5🗿 4❤ 3🤯 3
2.8K (1.3%)
транспортресторанысшабезопасностьновости