📌 Отвечаем на основные вопросы туристов, которые не могут вовремя вернуться в Россию

За полторы недели с начала кризиса в Персидском заливе в АТОР поступили тысячи обращений от туристов, оказавшихся в сложной ситуации из-за закрытия воздушного пространства и перебоев в работе ближневосточных авиакомпаний.

Сильнее всего ситуация затронула путешественников, которые возвращались в Россию транзитом через Дубай, Доху и Абу-Даби.

Разбираем по пунктам самые частые вопросы.

1️⃣ Почему АТОР «не выделяет деньги из резервного фонда»?

Потому что у АТОР нет резервного фонда.

Ассоциация — это объединение туроператоров, а не финансовая структура.
Фонды персональной ответственности (ФПО) есть у туроператоров, но они используются только если компания не может исполнить обязательства или прекратила деятельность.

Закрытие неба — форс-мажор, и правоприменительная практика использования ФПО в таких ситуациях пока только формируется.

При этом регулятор уже принял к рассмотрению обращение АТОР, чтобы туроператоры могли воспользоваться средствами фондов для помощи туристам.

2️⃣ Почему туроператоры не предложили альтернативу сразу?

В первые дни кризиса не было стабильности.

Небо то открывали, то закрывали.
Рейсы ставили — и тут же отменяли.
Авиакомпании сами не понимали, кого и когда смогут вывезти.

Покупать билеты за 300–500 тыс. руб., когда на следующий день мог появиться рейс за 50 тыс., — значит брать ответственность за деньги туристов.

Как отметил вице-президент АТОР и глава Space Travel Артур Мурадян, массовая покупка дорогих билетов без гарантий возврата могла привести к финансовой катастрофе.

Дополнительная проблема — отмененные билеты часто нельзя изменить, их можно только покупать заново.

3️⃣ Почему туристам иногда приходится покупать билеты самостоятельно?

Потому что:

• возврат средств получает тот, кто платил за билет
• авиакомпании возвращают деньги не сразу, а иногда неделями
• туроператор не может заранее оплачивать новые билеты, не получив возврат
• если вы нашли подходящий рейс — его можно купить самостоятельно, а затем получить возврат за старый билет

Если же у туриста пакетный тур, туроператор по-прежнему отвечает за возвращение клиента и ищет решения вместе с авиакомпаниями.

Некоторые перевозчики уже начали перебронирование:

✈️ Emirates — пересаживает транзитных пассажиров на свои рейсы без доплат (если билет был единый)
✈️ Gulf Air — пересаживает пассажиров на рейсы партнерских авиакомпаний

К настоящему моменту туроператоры уже вывезли большинство своих туристов и продолжают помогать оставшимся.

4️⃣ Почему турист нашел рейс, а туроператор — нет?

Все авиакомпании публикуют рейсы в одних и тех же глобальных системах бронирования.

У туроператоров нет закрытого или приоритетного доступа.

Если турист нашел рейс — это просто означает, что чем больше людей мониторят ситуацию, тем быстрее находится решение.

5️⃣ Почему нельзя просто продать новый тур или билет?

С 3 марта Минэкономразвития РФ ограничило продажу туров и отдельных туристических услуг в:

🇦🇪 ОАЭ
🇶🇦 Катар
🇧🇭 Бахрейн
🇰🇼 Кувейт
🇴🇲 Оман
🇸🇦 Саудовскую Аравию

Туроператоры не могут продавать туда туры или отдельные услуги, даже если хотят помочь.

Но туристы могут покупать билеты самостоятельно как физлица.

❗️И ещё один важный момент

Российским авиакомпаниям сейчас сложнее вывозить туристов, чем европейским.

Не все маршруты для них открыты, и далеко не каждый российский самолет может летать над теми странами, где европейским перевозчикам разрешены полеты.

Мы понимаем, насколько это тяжело — оказаться в чужой стране и не знать, когда получится улететь домой.

Но туроператоры и авиакомпании сейчас работают в условиях постоянных ограничений и полной неопределенности, стараясь вернуть всех туристов как можно быстрее.

АТОР ВКонтакте | Дзен