Франшиза крупного туроператора опередила Wildberries

В свежем рейтинге успешных франшиз от ИД «КоммерсантЪ» и Franshiza. ru в числе лидеров оказалась франшиза турагентств Coral Travel.

Франшиза туристического агентства под брендом Coral Travel заняла 11 место в категории с инвестициями до 3 млн рублей.

Интересная деталь:
📦 франшизы ПВЗ Ozon и Wildberries расположились ниже — на 13 и 15 местах соответственно.

Компания предоставляет франшизы турагентствам с 2006 года. Сегодня минимальный размер инвестиций в запуск бизнеса под франшизой Coral Travel – от 500 тыс. рублей. Количество франчайзинговых точек Coral Travel по всей России на 1 октября 2025 года равнялось 715.

Составители рейтинга оценивали:

✔️ возраст и устойчивость франчайзера
✔️ динамику роста сети
✔️ число новых партнёров
✔️ повторные открытия точек
✔️ географию присутствия

@atorus
🔥 12 11👍 2
4.8K (0.5%)

Похожие посты

⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 9
8.3K (0.1%)
▫️Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 4🎉 1
7.9K (0.1%)
Airbus требует компенсацию от Pratt & Whitney из-за срывов поставок двигателей

Airbus рассматривает возможность взыскания компенсации с Pratt & Whitney из-за задержек поставок двигателей, которые уже влияют на темпы поставок Airbus. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Конфликт связан с двигателями GTF для семейства A320. По данным Airbus, Pratt & Whitney отдаёт приоритет ремонту уже эксплуатируемых двигателей, а не поставкам новых, что сдерживает выпуск самолётов.

Ситуация развивается на фоне уже обострившегося конфликта между компаниями. Глава Airbus Гийом Фори ранее заявлял, что производитель готов «защищать свои контрактные права».

Задержки уже отражаются на производственных планах: выход на темп 70–75 самолётов A320 в месяц теперь ожидается только к концу 2027 года.

В Pratt & Whitney заявляют, что пытаются балансировать между ремонтом двигателей и новыми поставками, однако проблема остаётся — сотни самолётов по всему миру уже были временно выведены из эксплуатации из-за дефектов GTF.

Несмотря на цель около 870 самолётов в 2026 году, дефицит двигателей остаётся одним из ключевых ограничений для Airbus.

FlightMode
👍 14 4
1.3K (1.4%)
⬜️Аэропорты

ИВАНОВО (Южный)

ЯРОСЛАВЛЬ (Туношна)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
🎉 9
10.3K (0.1%)
⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 7🎉 3
13.3K (0.1%)