✈️ Калуга ↔ Калининград от 4999 ₽!

Весна — самое время открыть для себя два удивительных города:
🌆 Калуга — город космических открытий, уютных улочек и богатой истории.
🏖️ Калининград — европейский уголок России с неповторимой архитектурой, янтарными пляжами и особой атмосферой.

Летим в путешествие в марте и апреле по цене от 4999₽!

Открывайте новые горизонты вместе с Северсталь Авиа. Билеты доступны к покупке в мобильном приложении и на сайте: severstal-avia.ru

#severstalavia

🇧🇾 Nordwind Airlines вслед за AZUR Air опровергла информацию о своей продаже

Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.

В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.

В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.

Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

📲 Если Telegram подтормаживает – читайте наш канал без задержек в MAX.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.

Вот такие бы цены из Мале, да две недели назад 😳

Все новости в MAX.

Думаете это все распродажи?

к распродажам подключились также Уральские авиалинии и Red Wings

✈️ Вот некоторые варианты у Уральских авиалиний (в одну сторону):

Москва — Самарканд от 6900 ₽
Екатеринбург — Ереван от 9900 ₽
Екатеринбург — Стамбул от 14 500 ₽
Челябинск — Душанбе от 14 500 ₽

✈️ Варианты Red Wings:

из Новокузнецка, Кемерово и Барнаула на Байкал в Улан-Удэ — от 2,120 ₽ туда-обратно!🔥

Барнаул — Екатеринбург от 8,300 ₽ туда-обратно
Томск — Екатеринбург от 7,300 ₽ туда-обратно

распродажные билеты можно искать на aviasales, а покупать на сайтах авиакомпаний

Банка или стакан? Спор о сервисе напитков в самолёте

В авиасообществе разгорелась дискуссия о том, как правильно подавать напитки пассажирам во время полёта. Эксперты путешествий Бен Шлаппиг и Гэри Лефф высказали противоположные мнения по этому вопросу.

Гэри Лефф считает, что в первом классе пассажиры не должны сами наливать напитки из банок — это снижает уровень сервиса. Кроме того, в экономическом классе банка занимает слишком много места на небольшом столике, что неудобно для пассажира.

Бен Шлаппиг придерживается противоположной позиции и предпочитает получать полную банку напитка, даже в первом классе. По его мнению, это даёт пассажиру больше контроля и свободы.

Оказывается, восприятие качества бортового сервиса сильно различается у разных путешественников. То, что одному кажется удобством, другому может показаться недостатком. Авиакомпании сталкиваются с вызовом удовлетворения разнообразных предпочтений пассажиров, и даже такие мелкие детали, как способ подачи напитков, влияют на общее впечатление от полёта.

Ben Schlappig | One Mile at a Time