🏆НАГРАДЫ 2025
Год близится к завершению. По традиции, подсвечу лушие (и худшие) сервисы, с которыми имел дело в этом году.

✈️Перелёт года
Начнём с самолётов
🇪🇹Ethiopian BOM-ADD
Не сказать бы, что это самый выдающийся в мире бизнес-класс. Но в моём году он был лучшим. Рейс запомнился за отличное кресло, шустрый интернет, внимание к деталям, рефиллы шампанского и безупречный транзит в хабе. Что ещё нужно? Я определённо не буду избегать Ethiopian в будущем.
🇦🇪Emirates DEL-DXB
Опять же, не лучший бизнес мира. Но я получил его вместо сегмента Air India, и на контрасте был очень доволен. В числе плюсов: Moët рекой, отличный внимательный сервис и фантастически навороченная IFE (даже слишком). Да, кресло было не full-flat, но для вечернего 3-часового перелёта вполне адекватное. Запоминающийся перелёт.

🛎️Отели года
В этом году мне сложно выделить что-то одно в конкретной номинации. Пусть всё будет вперемешку: просто, что вспомнилось
🌹Kempinski Vila Rosa Nairobi
Мой первый опыт с Kempinski определённо удался. Приятно удивили не столько формальные бенефиты статуса (хотя и они сыграли свою роль), сколько нормальный контакт с отелем. О предпочтениях спросили заранее, всё выполнили, фидбек собрали и персонально за него поблагодарили.
🥭Four Seasons Mumbai
Ух, отель, который снова вернул мне веру в индустрию! Всё было просто и-де-аль-но: регистрация, номер, завтрак, руфтоп-бар и сервис. Ну не к чему придраться! Отель, который хочется показывать с криками: «вот, смотрите как надо!!». Муй бьень. Ну на то и Four Seasons.
🌴W The Palm Dubai
Стиля в этом году раздал дубайский W. Не без шероховатостей, но это было ровно, то что надо. Наверное, единственный нормальный резорт в этом году.

Экспириенс года
⛴️Паром из Пусана в Симоносеки
Чаще всего хорошее путешествие — результат планирования. Но в этом случае просто повезло в кубе. Я лишь забронировал паром на самую удобную мне дату, чтобы сэкономить на жилье и получить экспириенс прибытия в Японию по морю. А в итоге получил и прибытие по морю, и фестиваль фейерверков в Пусане с самого козырного места, и прибытие в день рыбного рынка в Симоносеки. Очень хорошо!

Событие года
🇨🇳Отмена виз с Китаем
Не то что бы она была сложная, но строить маршруты в Азию теперь намного проще. Си-си-мерси, председатель Си 🐻

Направление года
🇰🇭 Камбоджа.
Nuff said. У меня про это был отдельный пост

👎Разочарования года
Ну и совсем кратко про плохих мальчиков.
Авиакомпания: Hainan Airlines
Так-то норм, просто были завышенные ожидания, которые не оправдались. Если кто их ещё назовёт пятизвёздочной авиакомпанией — я стреляю в шашлык.
Направление: Марракеш, Марокко
Картонный и неудобный город, туристическая резервация, да и та на реконструкции. Ещё и дождь пошёл.
Отель: DoubleTree Dubai Al Jadaf
Редкий сетевик, который не справился со своей базовой функцией: нормальный сон. Он попытался извиниться, но отель всё равно слабенький.
Аэропорт: Джидда (JED)
Несмотря на солидное время на пересадку и отсутствие задержек, мне чуть не испортили всю поездку долгим трансфером между терминалами. Пересаживайтесь там с большой осторожностью.
Событие: закрытие Wizz Abu Dhabi
Это было слишком хорошо, чтобы быть правдой. Это закончилось. Поздравляю всех, кто успел застать.

Всё, я полетел дальше. Для меня год ещё и близко не закончился
🔥 56 21👍 103 3👀 3
3.6K (2.6%)

Похожие посты

Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в апреле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В апреле 2026 года авиакомпания Delta запланировала 2267 рейсов с лежачими креслами бизнес-класса на 67 маршрутах. Основные направления включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные города. Статья содержит подробную таблицу всех доступных рейсов с указанием типов самолетов (B767, A330, A350), расписания и периодов операции. Это отличная возможность для обладателей миль Delta и любителей премиум-путешествий найти лежачие кресла на коротких перелетах без переплаты за международные тарифы.

JT Genter | Original
4
Lounge National Bank в Монреале закроется на ремонт 30 апреля

National Bank закрывает свой lounge в аэропорту Монреаля (YUL) на полную реновацию с 30 апреля 2026 года. Хорошая новость: 1 мая откроется временный lounge в том же месте с ограниченной вместимостью и лимитом в 2 часа (3 часа для держателей Private Banking 1859 World Elite Mastercard). Доступ остаётся бесплатным для держателей National Bank World Elite Mastercard и членов Priority Pass/DragonPass. Полностью обновленный lounge вернётся в 2027 году. Пока ремонт идёт, путешественники могут использовать альтернативы: Air France KLM Lounge (через Priority Pass), Air Canada Maple Leaf Lounge (Star Alliance) или новый Aspire International Lounge.

Points Miles and Bling | Original
15
Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original
5
Свяжите аккаунты Delta и Starbucks: двойные звёзды в дни полётов и бонусные мили за пополнение карты

Delta Air Lines и Starbucks запустили партнёрскую программу, позволяющую связать аккаунты лояльности и зарабатывать награды одновременно. Участники получают SkyMiles за пополнение баланса Starbucks: от 25 до 49,99 долларов — 25 миль, от 50 до 74,99 — 75 миль, от 75 до 99,99 — 125 миль, от 100 долларов — 200 миль. Мили появляются в аккаунте в течение 10 рабочих дней. Кроме того, в дни вылета рейсов Delta покупки в Starbucks приносят двойные звёзды вознаграждения. Программа бесплатна для участников обеих систем лояльности. Последнее обновление произошло в июне 2024 года.

Olivia Fey | Original
8
Когда жаловаться на шумных детей в самолете: опыт бизнес-класса Air France

Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, где семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении часов, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. После нескольких часов терпения другие пассажиры обратились к экипажу.

Эта ситуация поднимает важный вопрос: когда уместно пожаловаться на плохое поведение детей в самолете? Эксперт обсуждает баланс между пониманием сложности путешествия с малышами и правом других пассажиров на комфортный полет.

Основной вывод: жалобы оправданы, когда родители полностью игнорируют проблему и не предпринимают никаких действий для улучшения ситуации. Экипаж самолета всегда готов помочь в таких случаях — не стесняйтесь обращаться к бортпроводникам, если поведение пассажиров (включая детей) нарушает ваш комфорт.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
11
Почему оценки стоимости миль и поинтов систематически завышены

Гэри Лефф разбирает главную ошибку в оценке стоимости авиамиль и поинтов: аналитики путают «сколько путешествий можно купить за мили» со «сколько стоят мили на самом деле».

Почему опубликованные цифры неправильные:

• Мили менее гибкие, чем деньги. Вы не можете потратить их на что угодно — только на авиабилеты, отели и ограниченный набор услуг.

• Мили подвержены девальвации. Авиакомпании постоянно снижают их стоимость, меняют правила программ лояльности.

• Требуется время на использование. Мили нужно накапливать, планировать поездку, искать свободные места. Это не мгновенная покупка.

• Мили часто заменяют, а не дополняют деньги. Вы тратите их вместо наличных, а не получаете дополнительную выгоду.

Вывод: при расчёте реальной стоимости миль нужно учитывать все эти факторы, а не просто делить цену билета на количество потраченных миль. Это даст вам честную оценку, а не завышенные цифры, которые видны в большинстве рейтингов.

Gary Leff | View from the Wing
18