🚡Кармелит
🤏В Хайфе не мог не посетить и самое короткое метро в мире — «Кармелит». В этом метро всего 6 станций, а длина путей — 2 километра. На первый взгляд — абсурд, зачем нужно такое короткое метро? Но вся ценность в его «вертикальности»: у Хайфы очень суровый рельеф. Собственно, название «Кармелит» — от названия горы Кармель, на которую это метро и поднимает пассажиров.
Да и строго говоря, это не метро в обычном смысле, а подземный фуникулёр. Тем интереснее, что ж за зверь такой.
🎟️Разовый билет стоит стандартные 8 шекелей ($2.3). Можно купить через RavPass, но я предпочёл бумажный билетик в коллекцию. Билеты продатся в автоматах на каждой станции, интерфейс точь-в-точь как у автоматов израильских железных дорог. Карты принимают. На входе на станцию — ленивый шмон и формальный осмотр сумок, намного лайтовее, чем даже на поездах. Кармелит не работает в шаббат: с 15 часов пятницы и всю субботу.
🚡Состав и вагоны очень похожи на те, которые используются в фуникулёре в Неаполе. Только в Неаполе почти весь маршрут — над землёй. В вагонах днём достаточно просторно, сесть есть где. Интервалы — по 10 минут.
👀Я проехал всю ветку от начальной нижней станции Downtown до верхней Merkaz HaKarmel. Весь путь занял 7 минут. На верхней станции ничего особого, станция находится посреди обычного жилого квартала. Но в 5 минутах ходьбы есть неплохая смотровая площадка с видом на город с горы. Даже с бесплатным (!) биноклем. Невероятное явление для Израиля.
#Антон_и_Израиль
🤏В Хайфе не мог не посетить и самое короткое метро в мире — «Кармелит». В этом метро всего 6 станций, а длина путей — 2 километра. На первый взгляд — абсурд, зачем нужно такое короткое метро? Но вся ценность в его «вертикальности»: у Хайфы очень суровый рельеф. Собственно, название «Кармелит» — от названия горы Кармель, на которую это метро и поднимает пассажиров.
Да и строго говоря, это не метро в обычном смысле, а подземный фуникулёр. Тем интереснее, что ж за зверь такой.
🎟️Разовый билет стоит стандартные 8 шекелей ($2.3). Можно купить через RavPass, но я предпочёл бумажный билетик в коллекцию. Билеты продатся в автоматах на каждой станции, интерфейс точь-в-точь как у автоматов израильских железных дорог. Карты принимают. На входе на станцию — ленивый шмон и формальный осмотр сумок, намного лайтовее, чем даже на поездах. Кармелит не работает в шаббат: с 15 часов пятницы и всю субботу.
🚡Состав и вагоны очень похожи на те, которые используются в фуникулёре в Неаполе. Только в Неаполе почти весь маршрут — над землёй. В вагонах днём достаточно просторно, сесть есть где. Интервалы — по 10 минут.
👀Я проехал всю ветку от начальной нижней станции Downtown до верхней Merkaz HaKarmel. Весь путь занял 7 минут. На верхней станции ничего особого, станция находится посреди обычного жилого квартала. Но в 5 минутах ходьбы есть неплохая смотровая площадка с видом на город с горы. Даже с бесплатным (!) биноклем. Невероятное явление для Израиля.
#Антон_и_Израиль
❤ 32👍 18
2.9K (1.8%)