🇪🇸 Средиземное море по хорошей цене в мае

🚢 MSC Orchestra
⏱️ 7 ночей
📍 из Валенсии

🌍 Маршрут:
Валенсия — Ливорно (Флоренция) — Рим — Генуя — Марсель — Таррагона — Валенсия

Классический маршрут по Италии, Франции и Испании

💰 Цены:
— от 499 € (~48 850 ₽) внутренняя
— 599 € с окном
— 679 € балкон
Одноместное — от 818 €

Такая цена сразу две даты — можно выбрать удобную:
— 9 мая 2026
— 16 мая 2026 *
(*тут закончились внутренние)

🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены

💡 Как забронировать? Ссылки в посте ведут прямо на страницу бронирования с актуальными ценами.

❗️Выдача многократных шенгенских виз россиянам сократилась на 90%

Спрос на шенгенские визы перед летним сезоном ожидаемо растёт. По данным туроператоров, в первом квартале 2026 года количество обращений увеличилось по сравнению с прошлым годом: в среднем на 20–25%, а по отдельным направлениям — в разы.

Наиболее востребованные страны — Италия, Франция и Испания. Однако с записью есть сложности: слоты по Франции и Испании быстро заканчиваются, а запись может уходить на июнь. Италия доступнее — запись в Москве возможна в среднем за три недели, в регионах — до пяти недель.

Самыми стабильными направлениями остаются Греция и Венгрия: здесь проще записаться и быстрее получить визу. Греческий шенген оформляют за 8–10 дней, венгерский — за 2–3 недели. Испания — около трёх недель, Италия и Франция — более месяца.

Получить визу к майским праздникам ещё возможно, но сроки уже на пределе. Наиболее реалистичный вариант — Греция, также остаются шансы у Венгрии и Словении при подаче в ближайшие дни. По Италии и Испании — впритык.

Отдельные направления остаются проблемными: по Швейцарии нет свободных слотов, по Болгарии запись в Москве фактически сдвинулась на лето.

Главное изменение сезона — резкое сокращение выдачи многократных виз. По оценкам рынка, их стало меньше как минимум на 90% по сравнению с началом 2025 года, а у некоторых компаний — до 99%.

Вместо мультивиз в 50–60% случаев выдают двукратные визы (чаще под круизы). При хорошей визовой истории возможны двукратные визы с длинным коридором, но в большинстве случаев туристам сейчас выдают однократные визы строго под даты поездки.

Эксперты предупреждают: в апреле–мае нагрузка на консульства вырастет, и сроки оформления увеличатся — даже по таким быстрым направлениям, как Греция и Венгрия.

АТОР ВКонтакте | Дзен

В Лондоне на Пиккадилли есть ресторан, который стал чуть ли не символом города - до красных телефонных будок не дотягивает, но почетное место занимает. Это - ресторан The Wolseley.  Сюда хотят на деловые завтраки, на вечерние свидания, сюда приводят пожилых родителей. У самого здания -интересная история - изначально это был автомобильный салон одноименного бренда автомобилей.

Во время ковида ресторан сменил владельца и теперь  он входит в большую семью Minor Hotels, которая растет как на дрожжах. И, вот, на прошлой неделе Майнор пошел еще дальше - анонсировал открытие первого отеля The Wolseley  в Нью-Йорке. 76 номеров, историческое здание начала 20го века, спикизи бар в подвале, центральный ресторвн, бродвейских дух - кажется, геплтзая смесь и, главное, очень созвучно концепции исконного The Wolseley.
#проотели

Бренд отелей The Wolseley Hotels из портфолио группы Minor Hotels анонсировал открытие первого отеля, который распахнёт свои двери в Нью-Йорке уже в 2027 году.

Отель The Wolseley Hotel New York на 76 номеров и люксов в районе Брайант-парка в центральной части Манхэттена (Midtown Manhattan) на 44-й улице разместится в здании бывшего клубного дома The Lambs Club, построенного в 1905 году компанией «Макким, Мид энд Уайтт» (McKim, Mead & White) — одним из наиболее влиятельных архитектурных бюро начала 20-го века. Архитектурный стиль этой компании известен подражанием историческим формам, элегантностью, детальной проработкой интерьеров; кроме того, именно им приписывают невероятный вклад в популяризацию стиля «бозар» в США.
Клуб The Lambs Club служил местом встречи театральной элиты, был местом, где кипела жизнь и писалась история Бродвея. Адрес отеля неразрывно связан с артистической средой, что, безусловно, отражает дух исконного лондонского заведения The Wolseley.

Флагман группы The Wolseley Hotel познакомит ньюйоркцев также и с ресторанной концепцией легендарного ресторана The Wolseley — одного из самых известных и востребованных ресторанов Лондона.


Открытие отеля в Нью-Йорке — это первый шаг на пути бренда, отели которого появятся в ведущих столицах мира — в Европе, Северной Америке, Азии и на Ближнем Востоке.

Маршрут по центру🥹

Нет, это не шутка юмора, мы все ещё продолжаем делиться классными маршрутами. Даже если нет интернета, искать классные места и строить маршруты до них всё еще можно с помощью офлайн-карты в 2ГИС. Совсем необязательно бежать в книжный за бумажной картой!🙂

Итак, выходим на Китай-городе (выход номер 2) и направляем свои стопы к Большому Черкасскому переулку, берем большую сочную пиццу в Rusty rat & pizza, и выруливаем через арку в следующий переулок — Старопанский. Говорят, что 90% жителей Москвы в нем не бывали. А зря, ведь тут расположен первый офис столицы, который построил Федор Шехтель для купца Василия Аршинова.

Полюбовавшись на плитку и кариатид, глядим налево, а там — редкая церковь с двумя куполами. Храм Космы и Дамиана Римских будто бы спрятан между двумя зданиями, оттого кажется, что найдено какое-то секретное место города.

После, через Биржевую площадь (тут уже совсем весна и поют уличные музыканты), отправляемся на бесплатную выставку скульптур в Гостиный двор. Вдоволь насладившись видами, идем пить кофе в Lobby на Варварке.

📍 И чтобы точно не потеряться, скачивайте офлайн-карту Москвы в 2ГИС перед выходом на улицу

⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX