Одна бумажка, но зато какая!

В истории Зимбабве существовала одна необыкновенная вещь — купюра номиналом в 100 триллионов зимбабвийских долларов.

Правда, её появление связано не с тем, что в Зимбабве все настолько богатые, что устали считать деньги.

Причина этого кроется в гиперинфляции, пик которой пришёлся на 2008 год, когда за одно полугодие официальные показатели составили 231 000 000%.

Естественно, последствия этого были катастрофическими: деньги обесценивались быстрее, чем их можно было потратить, и даже известны случаи, когда цена на пиво удваивалась в течение часа, а месячная зарплата учителя через неделю позволяла купить ему лишь одну буханку хлеба.

А такие купюры с большими номиналами банк Зимбабве выпускал, чтобы угнаться за ценами, которые удваивались ежедневно, хотя это и не имело особого смысла.

Забавно, но многие экономисты даже подсчитывали, что из-за цен купюра, пускай и с самым большим номиналом, стоила меньше, чем, например, один рулон туалетной бумаги, поэтому использовать мелкие купюры как бумагу было буквально дешевле и выгоднее.

😀😃😄😁😆

❤️ «Пушкин в Африке» — для всех, кто хотел познакомиться со сложным миром Чёрного континента, но не знал, с чего начать.
🔥 5👍 2👏 2
532 (1.7%)

Похожие посты

Почему оценки стоимости миль и поинтов систематически завышены

Гэри Лефф разбирает главную ошибку в оценке стоимости авиамиль и поинтов: аналитики путают «сколько путешествий можно купить за мили» со «сколько стоят мили на самом деле».

Почему опубликованные цифры неправильные:

• Мили менее гибкие, чем деньги. Вы не можете потратить их на что угодно — только на авиабилеты, отели и ограниченный набор услуг.

• Мили подвержены девальвации. Авиакомпании постоянно снижают их стоимость, меняют правила программ лояльности.

• Требуется время на использование. Мили нужно накапливать, планировать поездку, искать свободные места. Это не мгновенная покупка.

• Мили часто заменяют, а не дополняют деньги. Вы тратите их вместо наличных, а не получаете дополнительную выгоду.

Вывод: при расчёте реальной стоимости миль нужно учитывать все эти факторы, а не просто делить цену билета на количество потраченных миль. Это даст вам честную оценку, а не завышенные цифры, которые видны в большинстве рейтингов.

Gary Leff | View from the Wing
21
Весенние фотографии Музея народного деревянного зодчества «Витославлицы»

Музей расположен в окрестностях Великого Новгорода недалеко от Юрьева монастыря на берегу озера Мячино.

📍Великий Новгород, район Юрьево, территория Витославлицы, 1

📸 petr.kosykh

Russian Architecture 📐
#архитектурароссии
🔥 12 11👍 2
831 (3.0%)
Старый французский мост в Луанг-Прабанге, Лаос

Брайан Коэн поделился впечатлениями о Старом французском мосте в Луанг-Прабанге. Сооружение было построено примерно 100 лет назад колониальным правительством Франции для улучшения торговли между внутренними районами Лаоса и Вьетнамом. Мост открыт только для пешеходов, велосипедистов и мотоциклов — тяжелый транспорт запрещен. Узкая металлическая дорожка на южной стороне предлагает живописные виды на реку Нам-Хан, приток Меконга. Несмотря на возраст и дешевое строительство, мост остается безопасным. Вход свободный, мост работает круглосуточно. Находится на юго-западном конце улицы Петсарат.

The Gate with Brian Cohen | Original
27
В историческом баре «Коса» в Астрахани владелец поместил под стекло страницы из дневника неизвестной девушки, случайно найденные им на каком-то чердаке.
142👎 51💔 30👍 22
6.6K (3.7%)
🎙️ Пульс Африки. «Черновик Холокоста»: эксперименты Германской империи над народами Африки

Германская империя конца XIX — начала XX века стремилась занять свое место среди ведущих мировых держав, присоединившись к разделу африканского континента. Колонии в Африке, современные Танзания, Руанда, Бурунди, Намибия, Камерун и Того, попали под управление Германской империи и превратились в полигон для экспериментов, который позже назовут «черновиком Холокоста».

Почему немецкие школьники в конце 19 века учились по картам с цветной маркировкой потенциальных германских колоний? Как «научные экспедиции» прокладывали путь карательным отрядам? И правда ли, что концлагеря и медицинские эксперименты появились в Африке еще на рубеже веков?

🔸 Гость тридцать первого эпизода — Василий Дударев, доктор исторических наук, первый проректор Государственного академического университета гуманитарных наук.

🎧 Слушайте эпизод «"Черновик Холокоста": эксперименты Германской империи над народами Африки» на площадках: Apple Podcasts | Яндекс. Музыка | ВК. Подкасты

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max
😱 4
308 (1.3%)
SAS отмечает 80-летие первого трансатлантического полета специальной юбилейной ливреей

Scandinavian Airlines (SAS) празднует 80 лет со дня своего первого трансатлантического рейса, соединившего Стокгольм и Нью-Йорк. Этот исторический полет стал поворотным моментом в авиации и помог сблизить Скандинавию с миром в эпоху, когда дальнемагистральные перелеты были еще в зачатке. За восемь десятилетий SAS превратилась в символ скандинавской надежности и инновационного дизайна, играя ключевую роль в развитии международной авиасвязи. В честь юбилея авиакомпания представила специальную ливрею на одном из самолетов Airbus A330-300, превратив его в визуальное воплощение наследия и амбиций компании. Сегодня SAS продолжает развиваться, добавляя новые услуги, включая Starlink и возвращение Business Class на короткомагистральных рейсах.

The Bulkhead Seat | Original
19