🇨🇳 Китайский язык — ключ к будущему вашего ребенка!

Хотите дать детям реальное преимущество в жизни? Выбор очевиден — китайский язык! 

💪 Это УЖЕ язык мировой экономики и бизнеса. Он открывает двери в престижные вузы и международные компании. Развивает память, логику и дисциплину. 

Меня зовут Татьяна Омельченко, и уже 10 лет я помогаю детям осваивать китайский с нуля до уверенного уровня: 

✨ Я влюбляю детей в китайский язык — без скучных учебников и зубрёжки! 
✨ Создаю прочную базу для их будущего успеха и финансовой стабильности. 
✨ Превращаю сложные иероглифы в увлекательные игры — так, что дети сами просят уроки! 

📌 Не упустите шанс дать ребенку билет в успешное будущее! Подписывайтесь сейчас 👉 https://t.me/+HSwUZrB-KoljMGQy

Как передать баллы IHG другому участнику: комиссии, лимиты и инструкция

Участники IHG One Rewards могут передавать баллы друг другу с лимитом 100 000 баллов в год (максимум 6 переводов), но получать можно до 500 000 баллов. Стандартная комиссия составляет $5 за 1000 баллов. Однако Diamond Elite и IHG Business Rewards члены могут переводить баллы бесплатно. Перевод обрабатывается в течение 24-72 часов. Кэти Гентер рассказывает о практических применениях: дополнительные баллы для путешествия, распределение между членами семьи с разным статусом или совместное проживание. Для получения Diamond Elite нужны 70 ночей или 120 000 баллов в год, либо $40 000 трат на кредитные карты IHG.

Katie Genter | Original

Опубликована деловая программа Международного транспортно-логистического форума!

МТЛФ пройдет 1–3 апреля в в Санкт-Петербурге в КВЦ «Экспофорум» и станет новой площадкой для глобального диалога о развитии мировой транспортной системы в эпоху геополитических перемен.

Всего в деловой программе – более 40 дискуссий по трем направлениям: «Логистика и отрасли транспорта», «Глобальная связанность и транспортные коридоры» и «Цифровизация и будущее транспорта».

Центральным событием Форума станет пленарное заседание, в центре обсуждения которого – транспортная связанность как основа нового миропорядка и ее развитие в рамках глобальной конкуренции и всеобщей безопасности.

Больше информации о Форуме – на сайте transport-forum.org.

#МТЛФ

🦅Минтранс в MAX

Слухи вокруг Wildberries и AZUR air по касательной задели и Nordwind Airlines. «Коммерсантъ» со ссылкой на инсайдеров сообщил, что Татьяну Ким заинтересовали обе авиакомпании. Так что «Северному ветру» пришлось давать комментарии.

«Nordwind Airlines опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых средствах массовой информации с 16 марта. Эти данные не соответствуют действительности», – говорится в сообщении.

Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Club Marriott закрывается 31 марта 2026 года (существующие привилегии сохранены)

Marriott закрывает программу Club Marriott 31 марта 2026 года. Программа предоставляла членам скидки на питание и напитки, а также различные ваучеры, включая бесплатные ночи в отелях. Это была региональная программа для Азиатско-Тихоокеанского региона, разработанная для привлечения местных гостей в ресторан и бары отелей. Компания Marriott гарантирует, что все существующие преимущества и привилегии членов будут соблюдены до даты закрытия программы. Джон Оллила рассказывает о деталях этого решения и его влиянии на участников программы.

John Ollila | Original

Air Niugini отменила заказ Boeing 787, будущее широкофюзеляжного флота под вопросом

Национальная авиакомпания Папуа-Новой Гвинеи Air Niugini отменила заказ на два Boeing 787-8 Dreamliner. Самолеты были заказаны в 2023 году с ожидаемой доставкой в конце 2027 года и должны были заменить два Boeing 767-300ER. Причина отмены — желание руководства сосредоточиться на финансовой устойчивости и подготовке к частичной приватизации. Проблема в том, что оба 767-х в лизинге и их контракты истекают в конце 2026 года. Таким образом, авиакомпания может остаться без широкофюзеляжных самолетов. При этом Air Niugini продолжает получать 11 Airbus A220 для модернизации узкофюзеляжного флота. Бен Шлаппиг отмечает, что это может негативно сказаться на экспортно-импортных операциях из Папуа-Новой Гвинеи.

Ben Schlappig | Original