Эшелоны Победы
Роль железнодорожного транспорта в Победе в Великой Отечественной войне обсудили на заседании Российского общества историков транспорта, в котором принял участие заместитель министра Константин Пашков.
Среди тех, кто шел к Победе сквозь огонь и пепел, железнодорожники занимают особое место. Их руки держали в целости нити жизни страны, поезда становились артериями фронта, а рельсы — дорогой спасения для миллионов.
В начале войны на Восток по железным дорогам перебросили свыше 2,5 тысяч предприятий и 18 млн рабочих, служащих и членов их семей. За четыре года построено около 10 тысяч км новых ж/д линий, для армии доставлено более 19,7 млн вагонов воинских грузов.
За цифрами скрывается титаническая работа десятков тысяч железнодорожников — мужчин и женщин, стариков и детей, которые каждодневным трудом приближали долгожданную Победу.
#Победа80 #ИсторияТранспорта
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
Роль железнодорожного транспорта в Победе в Великой Отечественной войне обсудили на заседании Российского общества историков транспорта, в котором принял участие заместитель министра Константин Пашков.
Среди тех, кто шел к Победе сквозь огонь и пепел, железнодорожники занимают особое место. Их руки держали в целости нити жизни страны, поезда становились артериями фронта, а рельсы — дорогой спасения для миллионов.
В начале войны на Восток по железным дорогам перебросили свыше 2,5 тысяч предприятий и 18 млн рабочих, служащих и членов их семей. За четыре года построено около 10 тысяч км новых ж/д линий, для армии доставлено более 19,7 млн вагонов воинских грузов.
За цифрами скрывается титаническая работа десятков тысяч железнодорожников — мужчин и женщин, стариков и детей, которые каждодневным трудом приближали долгожданную Победу.
#Победа80 #ИсторияТранспорта
🦅Подписаться в MAX | Написать нам
39.8K